2021年安全工程師備考已經(jīng)逐步進入到緊張階段，考生們備考的如何了?是否已經(jīng)有信心通過今年的考試?以下是建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家準備的2021年安全生產(chǎn)管理習題，希望對考生復習有幫助~

2021年安全生產(chǎn)管理習題：事故致因理論

　　海因里希事故連鎖理論把事故發(fā)生過程概括為五個部分，即(　)。

　　A.管理缺陷;環(huán)境缺陷;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;傷害

　　B.遺傳及社會環(huán)境;人的缺點;直接原因;事故;傷害

　　C.基本原因;間接原因;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;損失

　　D.遺傳及社會環(huán)境;人的缺點;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;傷害

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是事故致因理論。海因里希事故連鎖理論把事故發(fā)生過程概括為五個部分，即遺傳及社會環(huán)境;人的缺點;人的不安全行為和物的不安全狀態(tài);事故;傷害。

　　某企業(yè)在安全生產(chǎn)標準化建設(shè)過程中，開展了創(chuàng)建安全班組達標活動，旨在提高班組安全管理水平。張某擔任該企業(yè)班組長多年，具有豐富的基層安全管理經(jīng)驗，張某發(fā)現(xiàn)在班組內(nèi)可能造成較大事故的職工往往具有感情沖動等性格特征，依據(jù)事故頻發(fā)傾向理論，針對具有這種性格特征的人可采取的安全改進措施是(　)。

　　A.遵章辦事，違者嚴罰

　　B.重點培訓，更換崗位

　　C.加強教育，重點監(jiān)護

　　D.加強現(xiàn)場安全警示及提示

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是事故致因理論。應該是加強教育，重點監(jiān)護。而不能采取減少性格沖動的人。事故頻發(fā)理論：事故頻發(fā)傾向是指個別容易發(fā)生事故的穩(wěn)定的個人內(nèi)在傾向。事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。如果企業(yè)中減少了事故頻發(fā)傾向者，就可以減少工業(yè)事故。事故頻發(fā)傾向者的存在是事故發(fā)生的原因。這是早期理論，顯然不符合現(xiàn)代事故致因理論的理念，已不用了。