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電氣設(shè)備運行過程中如果散熱不良或發(fā)生故障,可能導(dǎo)致發(fā)熱量增加

2020-08-10 11:06   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。小伙伴們安全工程師備考的怎么樣了,題應(yīng)該也刷起來了。那么小編助你一臂之力,給大家提供《安全生產(chǎn)技術(shù)》的試題,小伙伴們快做起來吧!

單選題

1、電氣設(shè)備運行過程中如果散熱不良或發(fā)生故障,可能導(dǎo)致發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險溫度,關(guān)于電動機產(chǎn)生危險溫度的說法,正確的是( )。

A、電動機卡死導(dǎo)致電動機不轉(zhuǎn),造成無轉(zhuǎn)矩輸出,不會產(chǎn)生危險溫度

B、電動機長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵芯渦流損耗和磁滯損耗增加,產(chǎn)生危險溫度

C、電動機長時間運轉(zhuǎn)由于風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞會導(dǎo)致電動機產(chǎn)生危險溫度

D、電動機運轉(zhuǎn)時連軸節(jié)脫離,會造成負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大,電動機產(chǎn)生危險溫度

【正確答案】 C

【答案解析】 選項A,電動機卡死導(dǎo)致電動機不轉(zhuǎn),根據(jù)能量守恒,電能無法轉(zhuǎn)化為機械能,在內(nèi)部轉(zhuǎn)換為熱能,形成危險溫度;選項B,電動機長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵心渦流損耗和磁滯損耗增加,若在正常負(fù)載的情況下,溫度會升高,但升高的溫度在規(guī)定限值內(nèi),不會產(chǎn)生危險溫度;選項D,電動機運轉(zhuǎn)時聯(lián)軸節(jié)脫離,將導(dǎo)致電動機空載運轉(zhuǎn),空載運轉(zhuǎn)時電動機的功率因素下降,其工作電流一般為額定負(fù)載電流的1/3.根據(jù)Q=I2RT,可知轉(zhuǎn)化為熱量的能量較小,不會形成危險溫度。

值得注意的是選項C,由于風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞導(dǎo)致散熱不良,溫度長時間在內(nèi)部積累而形成危險溫度。

報考指南

安全工程師_報考指南
  • 報 名 時 間

    6月左右

  • 大綱 / 教材

    6月左右

  • 準(zhǔn)考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    10月下旬

  • 考 試 成 績

    考后2個月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個月左右

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