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2016安全工程師知識點(diǎn):雙機(jī)對抬作業(yè)安全技術(shù)分析

2016-10-14 10:46   來源: 來源于網(wǎng)絡(luò) 字體: 打印 收藏

  火電施工中起重時雙機(jī)對抬作業(yè)很常見。在重物的質(zhì)量超過1臺起重機(jī)額定起重能力時,在設(shè)備外形尺寸特別大,1臺起重機(jī)的半徑或者高度不夠時,以及設(shè)備翻身時,鍋爐受熱面對抬起吊等情況都要用雙機(jī)抬吊。

  雙機(jī)對抬作業(yè)時首先要注意設(shè)備重心和捆綁點(diǎn)是否在同一平面上,各吊車吊點(diǎn)位置的選擇是分配吊車載荷時最重要、最需要考慮和計(jì)算的安全技術(shù)問題。當(dāng)重物起升時,參與對抬作業(yè)的2臺起重機(jī)吊鉤速度不可能完全一樣,重物始終是在兩端高低交替中起升,起重機(jī)的負(fù)荷也是在一定幅度范圍內(nèi)變化,兩機(jī)各處的負(fù)荷量不得超過起重機(jī)作業(yè)半徑下的額定起吊重量的80%.雙機(jī)抬吊過程中進(jìn)行走車或者回轉(zhuǎn)動作時,也會因兩機(jī)相互牽扯而增加起重機(jī)的負(fù)荷量,所以一臺起重機(jī)在對抬時不得同時進(jìn)行2個機(jī)構(gòu)的操作,2臺起重機(jī)同時動作時,要進(jìn)行同樣性質(zhì)的動作,而且動作應(yīng)平穩(wěn)。雙機(jī)對抬的指揮信號要明確、統(tǒng)一,必須是專人指揮,并需由有經(jīng)驗(yàn)的老師傅擔(dān)任。

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