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淺談監(jiān)理如何控制水泥穩(wěn)定碎石施工

2008-04-28 09:56    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  摘要:通過水泥穩(wěn)定碎石施工中的材料、施工中、養(yǎng)護(hù)事先控制,從而提高工程施工控制的效果,進(jìn)而提高工程質(zhì)量。

  主題詞:水泥穩(wěn)定碎石 施工事先控制

  隨著我國高速公路施工迅猛發(fā)展,瀝青混凝土路面成為主流,而瀝青混凝土面層的剛度小,荷載分布能力弱,需設(shè)基層作為半剛性瀝青路面的主要承重層。因此,基層施工控制尤顯重要。

  一、水泥穩(wěn)定碎石施工前的材料控制

  現(xiàn)在的基層水泥穩(wěn)定碎石施工材料主要有粗細(xì)集料、水泥、外加劑等,針對(duì)安徽省的現(xiàn)狀,監(jiān)理應(yīng)從料源考慮,不讓不合格材料進(jìn)場從而控制工程質(zhì)量。

  目前安徽的水泥有海螺水泥、東關(guān)水泥質(zhì)量還可以,只要是正規(guī)產(chǎn)品,應(yīng)該值得信任。監(jiān)理工程師要求承包人索取合格證和試驗(yàn)報(bào)告,必要時(shí)送有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)單位檢驗(yàn),嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量。

  一些外加劑是由科研單位生產(chǎn),仍屬科研項(xiàng)目,這里暫不討論。

  而在我國各省集料質(zhì)量值得擔(dān)憂,高速公路的發(fā)展,集料需求量大,急需較大規(guī)模的石料加工廠,而目前個(gè)體小石料場的較多。小作坊式加工廠由于機(jī)械落后、加工工藝過時(shí),片面追求效益;山皮清理不盡,致使含泥量較大;觀念落后,認(rèn)為細(xì)集料及位下腳料,不采取除塵措施,而細(xì)集料中含有塑性指數(shù)的土較多。針對(duì)以上問題,監(jiān)理應(yīng)從實(shí)際出發(fā),積極調(diào)查,建議承包人采取相應(yīng)措施,根據(jù)需要促進(jìn)多家聯(lián)合,更新相同型號(hào)設(shè)備、改變加工工藝、改變他們的觀念,集料亦是產(chǎn)品,簽訂質(zhì)保合同,從而提高集料質(zhì)量。

  二、施工中的質(zhì)量控制

  現(xiàn)在水泥穩(wěn)定碎石施工大多采用集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪,因此,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制拌和站各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),如混合料級(jí)配、水泥劑量、含水量、外加劑等用量的控制,而強(qiáng)度是一個(gè)后控制指標(biāo),一旦出現(xiàn)問題,很難補(bǔ)救,因此,監(jiān)理只有事先控制包括施工中的攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié),減少不合格工程的出現(xiàn)。

  施工中級(jí)配控制由于技術(shù)規(guī)程規(guī)定試驗(yàn)樣品需烘干時(shí)間較長,級(jí)配也變成了后控制指標(biāo),為避免這一情況,事先應(yīng)了解級(jí)配控制區(qū)間,如0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~31.5mm等的用量,了解最佳含水時(shí)各級(jí)含水量,從而施工中隨時(shí)篩分掌握級(jí)配情況。本人在監(jiān)理工作中采用這一方法在施工中進(jìn)行控制,在事后檢測試驗(yàn)得到了很好的驗(yàn)證。

  施工監(jiān)理應(yīng)同承包人一起積極尋求快速測含水的方法,如微波爐的含水等,但應(yīng)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),確認(rèn)其可靠性,從而在事中及時(shí)控制含水。水泥劑量施工中也應(yīng)及時(shí)檢測,尤其機(jī)械性能不穩(wěn)定是,需加大頻率。當(dāng)然,施工中經(jīng)驗(yàn)也重要,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)試驗(yàn)、調(diào)整。

  另外,對(duì)于一些不易檢測材料如外加劑,應(yīng)從全局協(xié)調(diào),指揮部、監(jiān)理應(yīng)從廠家掌握工程各施工段材料用量,與設(shè)計(jì)用量比較,從而最直接判斷材料用量,控制工程質(zhì)量。

  質(zhì)量優(yōu)良的基層應(yīng)有好的強(qiáng)度、平整度、抗裂縫的能力,這不但要有合格的混合料,還取決于攤鋪、碾壓工藝,合適的松鋪厚度,合適的碾壓組合方式。監(jiān)理在控制施工時(shí)隨時(shí)掌握松鋪厚度,控制碾壓遍數(shù)和組合方式,及時(shí)檢測壓實(shí)度,采用濕密度控制施工,發(fā)現(xiàn)碾壓不到位,及時(shí)補(bǔ)壓,杜絕不合格產(chǎn)品出現(xiàn)。

  三、交通封閉與養(yǎng)護(hù)

  由于水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需一段時(shí)間,故需封閉交通,面層施工的30噸~40噸重車的碾壓,水泥穩(wěn)定碎石尚不能承擔(dān),造成早期破壞,合理的施工組織很有必要;旌狭纤磻(yīng)需要水,及時(shí)養(yǎng)護(hù)顯得相當(dāng)重要,尤其夏天,部分地區(qū)缺水時(shí)養(yǎng)護(hù)不到位,造成水泥穩(wěn)定碎石基層干縮裂縫,將來可能反射至面層,滲水造成底基層、路基的破壞。因此,監(jiān)理應(yīng)督促承包人封閉交通和及時(shí)的做好后期養(yǎng)護(hù),能夠避免水泥穩(wěn)定碎石的收縮裂縫的產(chǎn)生,避免的表層的松散,避免水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度善未形成時(shí)遭到破壞。

  四、需要特別指出的幾個(gè)問題

  1、水泥穩(wěn)定碎石施工中集料的質(zhì)量尤為重要,應(yīng)特別重視。

  2、由于水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量不大,強(qiáng)度主要靠混合料的級(jí)配自身骨架嵌擠和填充料的填充,因此混合料級(jí)配尤為重要;

  3、水泥穩(wěn)定碎石中的壓實(shí)度雖重要,但不可片面追求壓實(shí)度,由于混合料中的粗集料的不均勻分布,造成部分地段壓實(shí)度不足,而實(shí)際以達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),過壓會(huì)造成集料斷裂甚至壓碎,一些承包人為了達(dá)到壓實(shí)度,甚至在水泥初凝后碾壓,影響工程質(zhì)量,這在工程中發(fā)生過。

延伸閱讀:監(jiān)理 控制 水泥
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