關(guān)于我們

在線客服

幫助

24小時(shí)客服:010-82326699 400-810-5999

建設(shè)工程教育網(wǎng) 報(bào)錯(cuò)頁(yè)面_建設(shè)工程教育網(wǎng)

您訪問的頁(yè)面已經(jīng)離家出走了

您可以:返回 上一頁(yè)或者返回首頁(yè)
9秒后跳轉(zhuǎn)到建設(shè)工程教育網(wǎng)首頁(yè)
 > 正文

水輪機(jī)及其輔助設(shè)備--調(diào)速器知識(shí)系列(1)

2008-05-26 11:47    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1.調(diào)速器的基本作用是什么?

  調(diào)速器的基本作用是:

 。╨)能自動(dòng)調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使其保持在額定轉(zhuǎn)速允許偏差內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足電網(wǎng)對(duì)頻率質(zhì)量的要求。

 。2)能使水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)或手動(dòng)快速啟動(dòng),適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷的增減,正常停機(jī)或緊急停機(jī)的需要。

 。3)當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組在電力系統(tǒng)中并列運(yùn)行時(shí),調(diào)速器能自動(dòng)承擔(dān)預(yù)定的負(fù)荷分配,使各機(jī)組能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

 。4)能滿足轉(zhuǎn)槳式、沖擊式水輪機(jī)雙重協(xié)聯(lián)調(diào)節(jié)的需要。

  2.我國(guó)反擊式水輪機(jī)調(diào)速器系列型譜中有哪些類型?

  反擊式水輪機(jī)調(diào)速器系列型譜中主要包括:

  (1)機(jī)械液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、 YTT-35等。

 。2)電氣液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DT-80、YDT-1800等。

 。3)機(jī)械液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:ST-80、ST-150等。

 。4)電氣液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DST-80、DST一200等。

  另外,仿前蘇聯(lián)的中型調(diào)速器CT-40,重慶水輪機(jī)廠生產(chǎn)的中型調(diào)速器CT-1500作為系列型譜的代用品,仍在一些小型水電站中使用。

  3.調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見故障的主要原因有哪些?

  調(diào)速器本身以外的原因造成的,大體可歸納為:

 。1)水力因素 由于引水系統(tǒng)水流的壓力脈動(dòng)或振動(dòng)而導(dǎo)至水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速脈動(dòng)。

 。2)機(jī)械因素 主機(jī)本身擺動(dòng)。

 。3)電氣因素 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和走子的間隙不均勻,電磁力不平衡,勵(lì)磁系統(tǒng)不穩(wěn)而使電壓振蕩,永磁機(jī)制造和安裝質(zhì)量不佳而導(dǎo)致飛擺電源信號(hào)的脈動(dòng)。

  由調(diào)速器本身原因造成的故障:

  在處理這類問題之前,首先應(yīng)當(dāng)確定故障的屬類,然后再進(jìn)一步縮小分析和觀察的范圍,盡快找到故障的結(jié)所癥在,以便對(duì)癥下藥,迅速排除。

  在生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的問題往往很復(fù)雜,原因也很多。這就要求除認(rèn)真掌握調(diào)速器的基本原理外,對(duì)各種故障的表現(xiàn)形式、檢查方法及處理對(duì)策等,都應(yīng)全面地了解。

  4.YT系列調(diào)速器主要有哪些組成部分?

  YT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成:

 。1)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 包括飛擺與引導(dǎo)閥、緩沖器、永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)、反饋機(jī)構(gòu)的傳遞杠桿裝置、主配壓閥、接力器等。

 。2)控制機(jī)構(gòu) 包括變速機(jī)構(gòu)、開度限制機(jī)構(gòu)、手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)等。

 。3)油壓設(shè)備 包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油泵組及其控制用的電接點(diǎn)壓力表、補(bǔ)氣閥、止回閥、安全閥等。

 。4)保護(hù)裝置 包括變速機(jī)構(gòu)與開度限制機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)、限位開關(guān)、緊急停機(jī)電磁閥、油壓設(shè)備事故低壓的壓力信號(hào)器等。

 。5)監(jiān)視儀表及其他 包括變速機(jī)構(gòu)、永態(tài)調(diào)差機(jī)構(gòu)與開度限制機(jī)構(gòu)指示表、轉(zhuǎn)速表、壓力表、漏油器及油管路等。

  5.YT系列調(diào)速器的主要特點(diǎn)有哪些?

 。1)YT型為合成式,即調(diào)速器油壓設(shè)備與接力器等組成一個(gè)整體,便于運(yùn)輸及安裝。

 。2)在結(jié)構(gòu)上能適用于立式或臥式機(jī)組,改變主配壓閥及反饋錐體的裝配方向,便能適用于水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)不同的開閉方向。

 。3)可滿足自動(dòng)調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)距離控制的各項(xiàng)要求,并可用手動(dòng)操作以適應(yīng)單獨(dú)供電電站的啟動(dòng)、事故及檢修過程中的需要。

 。4)飛擺電動(dòng)機(jī)采用感應(yīng)式電動(dòng)機(jī),其電源可以由裝在水輪機(jī)組軸上的永磁發(fā)電機(jī)供給,也可以由發(fā)電機(jī)出線端母線通過變壓器供給,可根據(jù)電站需要選定。

 。5)當(dāng)飛擺電動(dòng)機(jī)失去電源及緊急事故狀態(tài)下,可以通過緊急停機(jī)電磁閥直接操作主配壓閥及接力器,迅速關(guān)閉水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。

 。6)可以改裝成適應(yīng)交流操作的需要。

 。7)油壓設(shè)備運(yùn)行方式為斷續(xù)式。

 。8)油壓設(shè)備在工作壓力范圍內(nèi)能根據(jù)回油箱油位自動(dòng)補(bǔ)充壓力油箱內(nèi)的空氣,從而使壓力油箱內(nèi)油氣保持一定的比例。

  6.TT系列調(diào)速器的主要組成部分有哪些?

  它主要由以下組成:

 。1)飛擺及引導(dǎo)閥。

 。2)永態(tài)轉(zhuǎn)差機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)及其杠桿系統(tǒng)。

 。3)緩沖器。

 。4)接力器及手動(dòng)操作機(jī)打。

 。5)油泵、溢流閥、油箱、連接管路和冷卻管。

收藏分享:論壇
分享到:
相關(guān)新聞
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模擬題
    提升學(xué)習(xí)效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模擬題+1套預(yù)測(cè)試題
  • 實(shí)驗(yàn)班
    3套全真模擬題+2套預(yù)測(cè)試題+考前沖關(guān)寶典
  • 定制班
    3套模擬題+3套預(yù)測(cè)題+考前沖關(guān)寶典+考前重點(diǎn)
  • 移動(dòng)班
    以知識(shí)點(diǎn)為單元授課練習(xí),
    強(qiáng)化重點(diǎn)、難點(diǎn)、考點(diǎn)
版權(quán)聲明

  1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
  2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標(biāo)明作者和出處。對(duì)于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請(qǐng)作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認(rèn)后會(huì)盡快予以處理。
  本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認(rèn)同該作品的觀點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用,請(qǐng)與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負(fù)法律責(zé)任。
  3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。