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建設(shè)工程教育網(wǎng) > 政策法規(guī) > 部門規(guī)章 > 正文

市政工程勘察規(guī)范

2007-11-23 12:02    【  【打印】【我要糾錯】

  1總則

  1.0.1為在市政工程勘察中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范。

  1.0.2本規(guī)范適用于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)橋涵和人行地下道、過街橋;室外給水、排水和煤氣、熱力、以及輸油、輸氣管道;防洪墻、防汛(坡)堤和駁岸;城市道路和廣場、停車場工種的勘察。

  1.0.3市政工程勘察,必須結(jié)合市政工程建設(shè)任務(wù)的要求,因地制宜,選擇運用各種勘察手段,提供符合市政工程設(shè)計和施工要求的勘察成果。在勘察工作中要積極采用有效的新技術(shù)(如遙感、電子計算機技術(shù)等)和地質(zhì)學(xué)科新理論。

  1.0.4市政工程勘察,除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

  2一般規(guī)定

  2.0.1市政工程勘察,應(yīng)在擬建工程項目的位置或規(guī)劃設(shè)計線路確定后進(jìn)行,可不分階段。當(dāng)不能滿足施工圖設(shè)計要求時,可做補充勘察。

  對擬建重要市政工程的復(fù)雜地基、基坑(槽)開挖后,如工程地質(zhì)條件與原勘察資料不符,可能影響工程質(zhì)量時,應(yīng)配合設(shè)計、施工單位進(jìn)行施工驗槽。如出現(xiàn)需解決的與施工有關(guān)的巖土工程問題時,尚應(yīng)進(jìn)行必要的補充勘察與監(jiān)測工作。

  2.0.2市政工程勘察的工作內(nèi)容、工作量及精度要求,除應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定執(zhí)行外,可在符合設(shè)計、施工要求的條件下,根據(jù)當(dāng)?shù)厥姓こ探ㄔO(shè)的經(jīng)驗和工程負(fù)責(zé)人的實際經(jīng)驗酌情增減。

  2.0.3市政工程勘察的工作內(nèi)容、工作方法和工作量,應(yīng)按下列因素綜合考慮確定:

  2.0.3.1市政工程的類別;

  2.0.3.2市政工程設(shè)計對勘察任務(wù)的要求;

  2.0.3.3工程建設(shè)場地的地理、地質(zhì)特性和工程地質(zhì)條件的復(fù)雜程度;

  2.0.3.4工程建設(shè)場地已有資料和工程地質(zhì)環(huán)境特征的研究程度,以及當(dāng)?shù)氐氖姓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗;

  2.0.3.5地基基礎(chǔ)設(shè)計的要求和施工條件。

  2.0.4市政工程建設(shè)場地,應(yīng)根據(jù)場地條件和地基(對開挖工程為巖土介質(zhì))的復(fù)雜程度,按表2.0.4分類。

  2.0.5城市的橋涵、室外管道、堤岸工程勘察中,劃分地基巖土類別,應(yīng)按現(xiàn)行的國家規(guī)范《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  注:①表中未列項目可按其復(fù)雜性比照推定;

 、趶腎類開始,向II類、III類推定,6項中其中一項屬于I類,即劃分I類場地,依次類推。

  2.0.6城市道路工程勘察中,劃分路基土類別,應(yīng)按現(xiàn)行建設(shè)部行標(biāo)《城市道路設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  2.0.7城市橋涵類別,可根據(jù)單孔跨徑或多孔跨徑總長,按表2.0.7確定。

  總寬度大于或等于30m的城市橋梁,可在表2.0.7橋梁分類的基礎(chǔ)上提高一類。

  2.0.8城市堤岸類型,應(yīng)根據(jù)建設(shè)材料、結(jié)構(gòu)形式劃分為下列3類:

  2.0.8.1I類:樁式堤岸(自由式板柱壁和錨固式板樁岸壁)和樁基加固的混合式岸壁等;

  2.0.8.2II類:圬工結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的天然地基堤岸,包括重力式、半重力式、衡重式、懸壁式、扶壁式等天然地基堤岸;

  2.0.8.3III類:土堤,包括堤坡采用漿砌或干砌塊石勾縫的護(hù)坡堤岸。

  注:①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑;

 、诙嗫卓鐝娇傞L僅作為劃分特大橋和大、中、小橋及涵洞的一個指標(biāo),梁式橋、板式橋涵為多孔跨徑的總長,拱式橋涵為兩岸橋臺內(nèi)起拱線間的距離,其它型式橋梁為橋面的車道長度;

 、蹐A管涵和箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少,均稱為涵洞。

  2.0.9各類市政工程勘察,應(yīng)搜集、整理、分析利用已有的有關(guān)資料。

  2.0.10各類市政工程勘察,必須會同有關(guān)部門查清地下設(shè)施現(xiàn)狀,或用專門探測儀器探明擬布置的勘探、原位測試的點位及其鄰近地段地下埋設(shè)物(如電力、通訊電纜、管道、人防工程建筑、地下鐵道等)的分布位置、埋深,并查明電力、通訊電纜架空線的分布位置,根據(jù)落實和探查情況,在現(xiàn)場確定勘探,原位測試點位;在交通要道或航道中進(jìn)行勘探,事先應(yīng)與交通管理或航運、港務(wù)監(jiān)督部門取得聯(lián)系,以便協(xié)調(diào)工作。

  2.0.11鉆探觀測和測試工作完成后,應(yīng)立即進(jìn)行回填。一般情況可用原土或干的粘土球分層回填擊實。當(dāng)對隔水有特殊要求時,宜采用水泥加膨潤土(4:1)制成漿液回填。探井宜用原土分層回填夯實,當(dāng)有特殊要求時,可用低標(biāo)號混凝土回填。

  3城市橋涵勘察

  3.0.1城市特大橋和大、中橋工程的勘察,應(yīng)對橋梁工程的各墩、臺和主要防護(hù)構(gòu)筑物地基作出工程地質(zhì)評價,提供地基基礎(chǔ)設(shè)計、地基處理與加固、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治,以及施工排水的工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計參數(shù),并提出相應(yīng)的建議。

  城市小型橋涵工程的勘察,應(yīng)著重判明地基不均勻沉降的斜坡不穩(wěn)引起橋涵變形的可能性。

  3.0.2城市橋涵勘察前必須取得下列圖紙和資料:

  3.0.2.1附有坐標(biāo)和現(xiàn)狀地形的橋涵工程建筑物總平面布置圖;

  3.0.2.2有關(guān)說明橋涵規(guī)模,可能采取的基礎(chǔ)類型、尺寸、預(yù)計埋置深度、總荷載或單位荷載和結(jié)構(gòu)特點,以及說明地基基礎(chǔ)設(shè)計和施工特殊要求的資料。

  3.0.3城市橋涵勘察工作應(yīng)符合下列要求:

  3.0.3.1查明橋(涵)位區(qū)各墩臺和主要防護(hù)構(gòu)筑物范圍內(nèi)及其鄰近地段的地形、地貌特征,岸邊的地層結(jié)構(gòu),各類土層的性質(zhì)、坡度,基巖的構(gòu)造、風(fēng)化程度及深度、斷層的位置,破碎帶寬度及填充情況和含水性,并對岸坡穩(wěn)定性、地基的穩(wěn)定性和承載力進(jìn)行評價,提供驗算基底抗傾覆和抗滑穩(wěn)定性所需參數(shù)。

  3.0.3.2查膽不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布范圍、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢及危害程度,并提出計算參數(shù)、整治措施以及穩(wěn)蔽空洞對墩、臺的影響。

  3.0.3.3查明地下水的類型、埋藏條件、水位變化幅度與規(guī)律。當(dāng)需采取降水措施疏干基坑或采取沉井施工方案時,尚應(yīng)查明含水層的范圍、顆粒組成、滲透系數(shù)和補給條件,評價承壓水對基坑穩(wěn)定性的影響。

  3.0.3.4查明河床的沖刷情況和深度。

  3.0.3.5判定環(huán)境水和土對橋涵建筑材料的腐蝕性。

  3.0.3.6在抗震設(shè)防烈度大于或等于7度的場地,應(yīng)判定場地和地基的地震效應(yīng)(如地震液化、岸邊滑移等)。

  3.0.3.7對特大橋、大橋和相鄰跨徑差別懸殊的橋梁,或當(dāng)墩、臺建筑在地質(zhì)情況復(fù)雜、地層不均勻及承載力較低的地層上時,應(yīng)提供地基變形驗算參數(shù)。

  3.0.3.8當(dāng)存在具有水頭壓力差的粉細(xì)砂、粉土地層時,應(yīng)評價產(chǎn)生潛蝕、流沙、管涌的可能性。

  3.0.3.9判定地基土及地下水的橋涵施工和使用期間可能產(chǎn)生的變化和影響,并提出相應(yīng)的防治措施。

  3.0.3.10當(dāng)采用樁基時,勘察工作應(yīng)符合下列要求:

  (1)著重查明可供選擇的持力層及下臥層的埋藏深度、厚度變化規(guī)律,提出樁尖持力層最佳方案的建議;

 。2)提供為計算單樁軸向受壓容許承載力所需的樁側(cè)各層土的極限摩阻力值、樁尖處極限承載力值、巖石單軸極限抗壓強度值,當(dāng)無測試數(shù)據(jù)時,應(yīng)按現(xiàn)行交通部行標(biāo)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定采用;

 。3)對需計算沉降的樁基,提出沉降計算參數(shù);

 。4)調(diào)查樁基施工條件及其對環(huán)境的影響,提出沉樁可能性的分析意見;

 。5)分析樁側(cè)產(chǎn)生負(fù)摩阻力的可能性。

  3.0.3.11當(dāng)采用沉井基礎(chǔ)時,勘察工作應(yīng)符合下列要求:

 。1)著重查明影響沉井施工的塊石、漂石和其它障礙物以及沉井施工對鄰近建筑物的影響;在河床、岸邊采用沉井施工時,尚應(yīng)查明河道的流速、流量、洪水位、凍結(jié)深度,河床的沖刷、淤積和變遷情況,河床表面平整度和障礙物,人工開挖邊坡對岸坡穩(wěn)定性的影響;

 。2)提出沉井外壁與土的摩阻力,當(dāng)無測試數(shù)據(jù)時,可按附錄A采用;

  (3)評價沉井地基承載力;

 。4)當(dāng)沉井在軟弱土層中可能產(chǎn)生突沉、下沉幅度過大或沉井自重較大時,應(yīng)提供進(jìn)行下沉穩(wěn)定計算和變形驗算所需參數(shù);

 。5)提供沉井施工及使用期間抗浮驗算所需的參數(shù);

 。6)當(dāng)沉井施工對井外地面、鄰近建筑物可能產(chǎn)生開裂、沉陷等現(xiàn)象進(jìn),應(yīng)提出防護(hù)措施的建議;

  (7)當(dāng)遇到可能產(chǎn)生突涌、流沙及塌坍的不穩(wěn)定土層時,應(yīng)提出防治措施設(shè)計及施工建議;

  (8)沉井可采用不排水法或排水法施工。當(dāng)采用防水法施工時,應(yīng)提出排水設(shè)施的要求及封底方法的建議;當(dāng)采用井外降水、井內(nèi)干挖時,應(yīng)提出有關(guān)降水措施的建議。

  3.0.4城市橋涵勘察勘探孔的布置應(yīng)符合下列要求:

  3.0.4.1勘探孔的布置應(yīng)按場地類別、橋涵類別和基礎(chǔ)類型確定;

  3.0.4.2勘探孔應(yīng)布置在基礎(chǔ)輪廓線的周邊或中心位置,對疏松砂類土、粉土地基,勘探孔不宜布置在基礎(chǔ)輪廓以內(nèi),勘探孔移位應(yīng)靠近基礎(chǔ)輪廓線的周邊;當(dāng)需探明巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象才能最終確定基礎(chǔ)類型及尺寸時,可在基礎(chǔ)輪廓線外布置勘探孔。

  3.0.5城市橋涵勘察勘探孔數(shù)量的確定,應(yīng)符合下列要求:

  3.0.5.1特大橋和大、中橋的勘探孔數(shù)量,在工程地質(zhì)條件簡單的III類場地,每個墩、臺可布置1個勘探孔,當(dāng)跨徑小、橋跨多或采用群樁基礎(chǔ)時,可采取隔墩或隔樁交叉布置勘探孔;在工程地質(zhì)條件較復(fù)雜的II類或I類場地,每個墩、臺不應(yīng)少于2個勘探孔;

  3.0.5.2每個小型橋涵的勘探孔不宜少于2個,當(dāng)橋跨較大、涵洞較長或工程地質(zhì)條件復(fù)雜時,應(yīng)適量增加勘探孔;

  3.0.5.3主要防護(hù)構(gòu)筑物的勘探孔,可根據(jù)需要和場地類別布置;

  3.0.5.4遇下列情況之一時,應(yīng)適量增加勘探孔;

 。1)場地巖溶發(fā)育或有人工洞穴分布時;

 。2)墩、臺基底建于層面高或強度差異較大的地層時;

 。3)基礎(chǔ)位于隱狀的基巖面上,需查明下伏基巖面形態(tài)時;

 。4)為查明可能產(chǎn)生潛蝕、流沙、管涌、地震液化土層和斷裂破碎帶的影響時;

 。5)當(dāng)采用沉井施工時;

 。6)為查明河床沖刷深度突變情況時。

  3.0.6城市橋涵勘察勘探孔深度的確定,應(yīng)符合下列要求:

  3.0.6.1特大橋和大、中橋勘探孔深度應(yīng)根據(jù)地基類別、地層情況、基礎(chǔ)類型、尺寸、埋置深度及荷載大小,按下列不同情況分別確定:

  (1)對需要進(jìn)行變形驗算的天然地基,勘探孔深度可按式(3.0.6-1)確定:

  H=d+Zn(3.0.6-1)

  式中H――勘探孔深度(m),按整平地面高程算起;

  d――預(yù)計基礎(chǔ)埋置深度(m);

  Zn――地基壓縮層計算厚度(m),當(dāng)?shù)鼗翞檎承酝習(xí)r,自基礎(chǔ)底面起算至附加壓力等于自重壓力的20%處;當(dāng)?shù)鼗翞檐浲習(xí)r,自基礎(chǔ)底面起算至附加壓力等于自重壓力的10%處。

 。2)對不需進(jìn)行變形驗算的天然地基,勘探孔深度應(yīng)達(dá)到基礎(chǔ)埋置深度以下8~10m,當(dāng)?shù)鼗林饕獮檐浲習(xí)r,應(yīng)適當(dāng)加深;覆蓋層較薄的基巖地基的勘探孔(井)深度,應(yīng)鉆(挖)入中至微風(fēng)化帶適當(dāng)深度;當(dāng)可床有漂(塊)石分布時,鉆(挖)入基巖的深度,應(yīng)超過當(dāng)?shù)仄▔K)石的最大直徑,以免把漂(塊)石誤判為基巖;

 。3)當(dāng)采用端承樁樁基時,勘探孔深度宜達(dá)到預(yù)計的樁底深度以下2~3m;大口徑樁的勘探孔深度應(yīng)達(dá)到預(yù)計的樁底深度以下3倍樁徑的深度,當(dāng)在預(yù)計的勘探深度范圍內(nèi),遇有軟弱下臥層時,應(yīng)予以鉆穿,并達(dá)到厚度大于3m且分布均勻的密實土層;當(dāng)持力層為基巖時,應(yīng)鉆(挖)至嵌固深度以下1~2m;

 。4)當(dāng)采用摩擦樁樁基時,勘探孔深度宜超過預(yù)計樁長1~2m;

 。5)當(dāng)采用群樁樁基,需進(jìn)行變形驗算時,可按與群樁相當(dāng)?shù)膶嶓w基礎(chǔ)考慮,勘探孔深度宜達(dá)到預(yù)計的樁底深度以下相當(dāng)于0.5b1~1.5b1(b1――與群樁基礎(chǔ)相當(dāng)?shù)膶嶓w基礎(chǔ)寬度,單位m);

  (6)當(dāng)持力層埋藏較淺,且采用排架樁樁基時,勘探孔深度不應(yīng)小于按式(3.0.6-2)計算求得的勘探孔深度;

  H1=K1(h+h1)(3.0.6-2)

  式中H1――河底面算起的勘探孔深度(m);

  K1――系數(shù),根據(jù)持力層以上土層的軟硬程度而定,取1.5~1.0;

  h――河底至梁底的距離(m);

  h1――沖刷深度(m)。

 。7)沉井基礎(chǔ)的勘探孔深度根據(jù)沉井刃腳埋深和地質(zhì)條件確定,一般應(yīng)鉆至沉井刃腳以下5m;大型沉井應(yīng)達(dá)到沉井刃腳以下1倍沉井寬度,或達(dá)到沉井刃腳下的堅實土層。

  3.0.6.2城市小型橋涵勘察的勘探孔深度,可按表3.0.6采用。

  3.0.6.3當(dāng)采取降水疏干基坑時,勘探孔深度應(yīng)滿足降水設(shè)計的要求,并低于基坑底面5~10m.

  3.0.7城市橋涵勘察的取試樣和測試工作符合下列要求:

  3.0.7.1取土試樣和原位測試孔(井)數(shù)量應(yīng)按地基上的均勻性、代表性和設(shè)計要求確定,一般應(yīng)占勘探孔總數(shù)的2/3,當(dāng)勘探孔總數(shù)少于3個時,每個勘探孔均應(yīng)取土試樣或進(jìn)行原位測試;當(dāng)?shù)鼗鶠榛鶐r時,應(yīng)根據(jù)工作需要和巖性采取巖塊試樣;

  3.0.7.2取土試樣和原位測試點的豎向間距,在地基主要受力層內(nèi),或樁基勘探孔深度以上宜為1m,但每一主要土層的土試樣總數(shù)不應(yīng)少于6件;原位測試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于6組,對端承樁樁底以上的土層,可適當(dāng)減少;取巖塊試樣的豎向間距應(yīng)根據(jù)需要和基巖巖性特征確定;

  3.0.7.3對厚度小于1m的夾層或透鏡體是否采取土試樣或進(jìn)行原位測試,應(yīng)根據(jù)其對地基或深基坑開挖邊坡穩(wěn)定性的影響程度決定。但在地基主要受力層內(nèi),對厚度大于0.5m的夾層或透鏡體,均需采取土試樣或進(jìn)行原位測試;

  3.0.7.4巖土的試驗項目按本規(guī)范附錄B的要求確定:

  當(dāng)土質(zhì)不均或結(jié)構(gòu)松散難以采取取土試樣進(jìn)行室內(nèi)試驗時,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場載荷試驗或其它原位測試;

  3.0.7.5對重大橋梁工程,當(dāng)采取降低地下水位疏干基坑時,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行滲透或抽水試驗;

  3.0.7.6橋梁樁基的測試工作應(yīng)符合下列要求:

 。1)應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)的常規(guī)物理力學(xué)試驗。當(dāng)需計算樁基極限摩阻力和端承力,驗算下臥層強度時,還應(yīng)進(jìn)行三軸剪切試驗;需計算樁基的沉降時,應(yīng)進(jìn)行固結(jié)試驗,其固結(jié)壓力應(yīng)大于土層承受樁基的實際壓力(土自重壓力與附加壓力之和);

 。2)必要時,應(yīng)進(jìn)行樁載荷試驗(在有經(jīng)驗的地區(qū)可配合使用動測法)確定單樁極限承載力與變形特性;

 。3)灌注樁的成樁質(zhì)量檢驗應(yīng)采用連續(xù)鉆芯法或動測法;

  3.0.7.7當(dāng)需要判定環(huán)境水和土對橋涵建筑材料的腐蝕性時,應(yīng)取有代表性的地表水、地下水和土試樣進(jìn)行腐蝕性分析,試樣數(shù)量均不應(yīng)少于3件。

  3.0.8立交箱涵、人行地下道和人行過街橋勘察,可按有關(guān)小橋勘察的規(guī)定執(zhí)行。

  3.0.9城市橋涵勘察時,各類地基土的容許承載力應(yīng)按現(xiàn)行交通部行標(biāo)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  4城市室外管道勘察

  4.0.1城市室外管道勘察應(yīng)對地基作出工程地質(zhì)評價,為地基基礎(chǔ)和穿越工程設(shè)計、地基處理與加固、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治、深基槽開挖和排水設(shè)計等提供工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計參數(shù),并提出相應(yīng)的建議。

  4.0.2城市室外管道勘察前必須取得下列圖紙的資料:

  4.0.2.1附有標(biāo)明坐標(biāo)、管道走向、樁號和現(xiàn)狀地形的管道總平面布置圖;

  4.0.2.2管道類型、基底高程、管徑(或斷面尺寸)、設(shè)計示意圖和可能采取的施工方案以及地下埋設(shè)物分布概況。

  4.0.3城市室外管道勘察工作應(yīng)符合下列要求:

  4.0.3.1查明沿線各地段的地質(zhì)、地貌、地層結(jié)構(gòu)特征、各類土層的性質(zhì)、空間分布。必要時應(yīng)對地基承載力進(jìn)行評價;管道通過沿山或山前埋藏較淺的基巖地段,應(yīng)查明對設(shè)計和施工方案有影響的基巖分布界線、埋深及其風(fēng)化破碎程度;管道穿越鐵道、公路、河谷地段,應(yīng)查明微地貌特征,穿越斷面的地層結(jié)構(gòu)、各土層的工程地質(zhì)特性,管道穿越河谷的地段,尚應(yīng)對河床、岸坡的穩(wěn)定性作出評價;

  4.0.3.2查明沿線各地段不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布范圍、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢及危害程度,并提出整治措施的建議和必要的防治工程設(shè)計參數(shù);

  4.0.3.3查明地下水的類型、埋藏條件、水位變化幅度與規(guī)律,當(dāng)需采取施工降水疏干基坑時,尚應(yīng)查明含水層范圍、顆粒組成、滲透系數(shù)、補給來源,并提供施工降水設(shè)計參數(shù),評價承壓水對其坑穩(wěn)定性的影響;

  4.0.3.4查明沿線各地段暗埋的河、湖、溝、坑的分布范圍、埋深及其覆蓋層的工程地質(zhì)特性;

  4.0.3.5查明沿線各地段的松軟地層,可能產(chǎn)生潛蝕、流沙、管涌和地震液化地層的分布范圍、埋深、厚度及其工程地質(zhì)特性;

  4.0.3.6在抗震設(shè)防烈度大于或等于7度的地段,應(yīng)判定場地和地基的地震效應(yīng);

  4.0.3.7判定環(huán)境水和土對管道建筑材料的腐蝕性;

  4.0.3.8對可能采取明挖施工方案的深埋管道段,當(dāng)在無粘性土層或粘性土層中垂直開挖超過坑壁自然穩(wěn)定的臨界深度時,應(yīng)提供為深基坑開挖的邊坡穩(wěn)定性計算、支護(hù)方案選擇,以及基底穩(wěn)定性驗算所需的參數(shù),并在基坑開挖、降水時對鄰近建筑物的影響作出論證和評價;

  4.0.3.9當(dāng)采取頂管施工時,應(yīng)提供頂管設(shè)計、施工所需參數(shù)。

  4.0.4城市室外管道勘察應(yīng)在搜集、整理、分析利用已有資料和必要的工程地質(zhì)測繪與調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)行勘察測試工作。

  4.0.5城市室外管道勘察勘探孔的布置應(yīng)符合下列要求:

  4.0.5.1勘探孔應(yīng)沿管道中線布置,當(dāng)條件不許可時,勘探孔移位不宜超出預(yù)計開挖基坑范圍;穿越鐵道、公路或河谷地段的勘探孔移位不宜偏離管道中線3m;

  4.0.5.2在每個地貌單元、地貌單元交界部位、管道走向轉(zhuǎn)角處均應(yīng)布置勘探孔,在微地貌和地層變化較大的地段予以加密;

  4.0.5.3在管道穿越鐵道或公路的地段,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件的復(fù)雜程度布置勘探孔;在管道穿越河谷兩岸及河床,均應(yīng)布置勘探孔。

  4.0.6管道勘察的勘探孔間距應(yīng)符合表4.0.6的規(guī)定。

  管道穿越暗埋的河、湖、溝、坑地段和可能產(chǎn)生流沙和地震液化的地段,勘探孔應(yīng)適應(yīng)予以加密;在管道穿越鐵道、公路和河谷的地段,勘探孔間距以能控制地層土質(zhì)變化為原則,宜采用30~100m,但在穿越鐵道、公路地段,不宜少于2個勘探孔;在穿越河谷的地段,不應(yīng)少于3個勘探孔。

  4.0.7城市室外管道勘察的勘探孔深度應(yīng)達(dá)到管底設(shè)計標(biāo)高以下1~3m;遇有下列情況之一時,應(yīng)適當(dāng)增加勘探孔深度;

  4.0.7.1當(dāng)管道穿越河谷時,勘探孔深度應(yīng)達(dá)到河床最大沖刷深度以下3~5m;

  4.0.7.2當(dāng)基底下存在松軟土層或未經(jīng)沉實的回填土?xí)r,勘探孔深度應(yīng)適應(yīng)增加;

  4.0.7.3當(dāng)基底下存在可能產(chǎn)生流沙、潛蝕、管涌或地震液化地層時,應(yīng)予以鉆穿;

  4.0.7.4當(dāng)采取降低地下水位施工時,勘探孔深度應(yīng)鉆至基坑底面以下5~10m;

  4.0.7.5當(dāng)已有資料證明,或勘探過程中發(fā)現(xiàn)粘性土層下存在承壓含水層,且其水頭較高,需要降水施工時,勘探孔應(yīng)適當(dāng)加深,或鉆穿承壓含水層,并測量其水頭;

  4.0.7.6當(dāng)已有資料證明,在管道沿線地段的管基下平面分布厚度大于2m的密實土層,且無地下水的不良影響時,勘探孔可鉆至密實土層,以判明其巖性;

  4.0.7.7當(dāng)進(jìn)行大型矩形、拱形磚石砌體或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道工程勘察時,勘探孔深度應(yīng)適當(dāng)加深。

  4.0.8城市室外管道勘察的取試樣的測試工作應(yīng)符合下列要求:

  4.0.8.1遇下列情況之一時,應(yīng)取土試樣或進(jìn)行原位測試:

  (1)當(dāng)管道穿越鐵道、公路或河谷時;

 。2)當(dāng)基底設(shè)計標(biāo)高以下遇有松軟地層或地震液化地層時;

 。3)當(dāng)管道通過可能產(chǎn)生流沙、潛蝕、管涌或有強透水層分布的地段,并可能采取降低地下水位疏干基坑時;

  (4)當(dāng)需要提供為深基坑開挖的邊坡穩(wěn)定性計算和支護(hù)方案選擇所需參數(shù)時;

 。5)當(dāng)需提供頂管法施工所需參數(shù)時;

 。6)當(dāng)進(jìn)行大型矩形、拱形磚石砌體或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道工程勘察需提供管基設(shè)計參數(shù)時。

  4.0.8.2沿線路需取土試樣和進(jìn)行原位測試的勘探孔數(shù)量,應(yīng)按地基土的均勻性、代表性和設(shè)計要求確定,并應(yīng)占勘探孔總數(shù)的1/2~1/3;

  4.0.8.3取土試樣和原位測試點的豎向間距在地基主要受力層內(nèi)宜為1m,但每一主要土層的土試樣不應(yīng)少于3件;原位測試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于3組;

  4.0.8.4對厚度小于1m的夾層或透鏡體是否采取土試樣或進(jìn)行原位測試,應(yīng)根據(jù)其對地基和深基坑開挖邊坡穩(wěn)定性的影響程度決定;

  4.0.8.5巖土的試驗項目按本規(guī)范附錄B表B.0.2確定;

  當(dāng)管道通過可能產(chǎn)生流沙、潛蝕、管涌、或有強透水層分布的地段采取降低地下水位疏干基坑時,應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行滲透或抽水試驗;

  4.0.8.6為判定地下水和土對管道的腐蝕性,可每隔2km取水試樣1件;在管頂和管底部位各取土試樣1件,進(jìn)行腐蝕性分析試驗,對鋼、鑄鐵金屬管道,尚應(yīng)用電法測定電阻率,每個管道工程的水樣不應(yīng)少于3件;管頂和管底部位的土試樣均不應(yīng)少于3件;電法測試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于3組。

  5城市堤岸勘察

  5.0.1城市堤岸勘察應(yīng)對堤岸沿線各地段的地基和岸坡穩(wěn)定性作出評價,并為地基基礎(chǔ)設(shè)計、地基和岸坡穩(wěn)定性處理與加固、不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治、施工排水設(shè)計,以及筑堤和回填材料的選擇等提供工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計參數(shù),并提出相應(yīng)的建議。

  5.0.2城市堤岸勘察前必須取得下列圖紙和資料:

  5.0.2.1附有標(biāo)明坐標(biāo)、堤岸走向、樁號和現(xiàn)狀地形的堤岸工程總平面布置圖;

  5.0.2.2垂直于堤岸走向的地形縱斷面圖(斷面間距視設(shè)計需要和各段岸坡地層土質(zhì)變化的實際情況而定);

  5.0.2.3堤岸頂面設(shè)計標(biāo)高、各段堤岸的結(jié)構(gòu)型式、斷面尺寸和采取的基礎(chǔ)類型、尺寸、預(yù)計埋藏深度、單位荷載以及說明地基基礎(chǔ)設(shè)計施工的特殊要求等資料。

  5.0.3城市堤岸勘察工作應(yīng)符合下列要求:

  5.0.3.1查明沿線各地段的地形、地質(zhì)、地貌和岸坡微地貌特征,劃分地貌單元;

  5.0.3.2查明沿線各地段的地層結(jié)構(gòu)特征、各巖土層的性質(zhì)和空間分布規(guī)律,并對地基和岸坡穩(wěn)定性及地基承載力進(jìn)行計算與評價;

  5.0.3.3查明沿線各地段的松軟地層,可能產(chǎn)生流沙、潛蝕、管涌和地震液化地層的分布范圍、埋深及厚度,并應(yīng)著重查明水陸交界部位常見的高靈敏性軟土、混合土、層狀構(gòu)造土及基巖風(fēng)化層的分布范圍、埋深、厚度及其工種地質(zhì)特性;

  5.0.3.4查明沿線各地段存在的吹填土、回填土、雜填土以及工業(yè)廢渣的分布范圍、厚度及其性質(zhì),吹(回)填方法與年代;

  5.0.3.5查明沿線各地段暗埋的河、塘、浜、港貧、閘和涵管的分布范圍,以及歷年防汛危險工段的處理范圍;

  5.0.3.6查明江、湖、河、海動力地質(zhì)作用對岸線變遷的影響;

  5.0.3.7查明不良地質(zhì)現(xiàn)象(如岸坡坍塌、滑坡、沖淤、潛蝕、管涌等)的成因、類型、分布、發(fā)展趨勢及其對岸坡穩(wěn)定性的影響程度,并提出整治措施的建議和防治工程設(shè)計所需參數(shù);

  5.0.3.8在抗震設(shè)防烈度大于或等于7度的場地,應(yīng)判定場地和地基的地震效應(yīng);

  5.0.3.9查明沿線各地段地下水的類型、埋藏條件、水位變化幅度及規(guī)律,地層的滲透性(透水層的顆粒組成、滲透系數(shù)等),地表水位及其變化,地青水與地下水補給關(guān)系,提供排水設(shè)計所需參數(shù),評價水的運動(包括潮汐、土中地下水運動)對岸坡穩(wěn)定性的影響;

  5.0.3.10判定環(huán)境水和土對堤岸材料的腐蝕性;

  5.0.3.11為筑堤和回填材料的選擇提供壓實性指標(biāo);

  5.0.3.12在堤岸施工和使用期間判定地基土及地下水的變化,并提出防治建議;

  5.0.3.13根據(jù)堤岸的類別和基礎(chǔ)型式,提供各項基底穩(wěn)定性驗算所需參數(shù),并提出合理的基礎(chǔ)方案、地基處理方法和施工方案的建議。

  5.0.4城市堤岸勘察應(yīng)充分利用已有的堤岸、涵、閘等的勘察資料,并在工程地質(zhì)測繪與調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)行勘探測試工作。

  5.0.5城市堤岸勘察的勘探孔布置應(yīng)符合下列要求:

  5.0.5.1勘探工作量應(yīng)按場地類別、堤岸類別確定;

  5.0.5.2應(yīng)沿堤岸軸線或在基礎(chǔ)輪廓線以內(nèi),平行堤岸軸線布置勘探孔,并應(yīng)根據(jù)沿線地段的地形、地層土質(zhì)變化的實際情況和需要,布置橫斷面勘探線;

  5.0.5.3在每個地貌單元、不同地貌單元交界部位、微地貌和地層急劇變化處、堤岸走向轉(zhuǎn)折點,以及堤岸結(jié)構(gòu)型式變化部位,均應(yīng)布置勘探孔;

  5.0.5.4對堤岸的改造、加固工程勘察的勘探孔,不宜布置在原有堤岸范圍內(nèi),當(dāng)需要在原有堤岸范圍內(nèi)布置勘探孔時,應(yīng)取得當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)管理部門的同意。

  5.0.6城市堤岸勘察的勘探孔間距應(yīng)符合表5.0.6的規(guī)定。

  5.0.7城市堤岸勘察勘探孔深度應(yīng)符合下列要求:

  5.0.7.1I類樁式堤岸應(yīng)達(dá)到樁尖以下3~5m,對樁式堤岸中的混合式堤岸,應(yīng)有部分控制性勘探孔,其深度達(dá)到樁尖以下1.5~2倍基礎(chǔ)底面寬度;

  5.0.7.2當(dāng)需考慮堤岸附近大面積地面堆載的影響,或有軟弱下臥層時,應(yīng)適當(dāng)加深勘探孔深度;

  5.0.7.3當(dāng)在預(yù)定勘探孔深度內(nèi)遇有基巖時,主要控制性勘探孔應(yīng)鉆(挖)入中等~微風(fēng)化層適當(dāng)深度,其余勘探孔鉆至基巖面;

  5.0.7.4控制性勘探孔不宜少于勘探孔總數(shù)的1/2,并分布于每個地貌單元。

  5.0.8城市堤岸勘察的取試樣的測試工作應(yīng)符合下列要求:

  5.0.8.1取試樣和原位測試孔(井)的數(shù)量、豎向間距、巖土試驗項目,可按本規(guī)范第3.0.7條的有關(guān)要求執(zhí)行;

  5.0.8.2當(dāng)?shù)鼗翆又袩o法采取原狀土試樣作室內(nèi)試驗時,應(yīng)進(jìn)行下列原位測試:

  (1)當(dāng)需確定軟件土的強度或變形時,可采用靜力觸控試驗;

 。2)當(dāng)需加固軟土或評價其邊坡穩(wěn)定性,提供抗剪強度參數(shù)時,宜采用十字板剪切試驗;

  (3)當(dāng)需為驗算抗滑穩(wěn)定性提供基底摩擦系數(shù)時,宜進(jìn)行模型試驗,當(dāng)無實測試驗資料時,可按本規(guī)范附錄C采用。

  5.0.8.3當(dāng)需判定環(huán)境水和土對堤岸建筑材料腐蝕性時,應(yīng)取代表性水試樣和土試樣,進(jìn)行腐蝕性分析,其數(shù)量均不應(yīng)少于3件。

  5.0.9在疏松地層地段進(jìn)行堤岸勘察時,應(yīng)避免勘探對堤岸穩(wěn)定性造成的不利隱患。

  5.0.10對原有堤岸改造或加固工程的勘察,應(yīng)在充分搜集、分析利用已有資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計要求、場地條件和需要,確定勘察工作的內(nèi)容和方法;對暗埋的構(gòu)筑物或障礙物(如工業(yè)廢渣、建筑垃圾等雜填土)地段的勘察工作,應(yīng)與設(shè)計和施工單位協(xié)商處理辦法后進(jìn)行。

  6城市道路勘察

  6.0.1城市道路(包括廣場、停車場)勘察,應(yīng)對沿線各地段路基的穩(wěn)定性和巖土性質(zhì)作出工程地質(zhì)評價,并為路基設(shè)計、確定路基設(shè)計回彈模量和適宜的路面結(jié)構(gòu)組合類型、路基壓實、防護(hù)與加固、路基排水設(shè)計有及不良地質(zhì)現(xiàn)象防治等提供工程地質(zhì)依據(jù)和必要的設(shè)計參數(shù),并提出相應(yīng)的建議。

  6.0.2城市道路勘察前必須取得下列圖紙和資料:

  6.0.2.1附有標(biāo)明坐標(biāo)、道路走向、樁號和現(xiàn)狀地形的道路工程總平面布置圖,或附有標(biāo)明坐標(biāo)和現(xiàn)狀地形的廣場、停車場工程總平面布置圖;

  6.0.2.2道路的類別,路面設(shè)計標(biāo)高、路基寬度、選用的路面結(jié)構(gòu)組合類型和排水方式,以及地下埋設(shè)物概況等。

  6.0.3城市道路勘察工作應(yīng)符合下列要求:

  6.0.3.1查明沿線各地段的地形、地貌特征,劃分地貌單元;

  6.0.3.2查明沿線地段的地質(zhì)構(gòu)造、巖土的類型、性質(zhì)及其分布,基巖風(fēng)化層厚度及風(fēng)化破碎程度;

  6.0.3.3查明沿線各地段路基的濕度狀況,提供劃分土基干濕類型所需參數(shù);

  6.0.3.4實測沿線地下水位,調(diào)查了解凍前地下水位,并查明沿線各地段的地下水類型、地表水的來源、水位和積水時間,以及排水條件,論證地表水、地下水對路基穩(wěn)定性的影響;

  6.0.3.5查明沿線暗埋的河、湖、溝、坑和墳場的分布;

  6.0.3.6調(diào)查了解地下埋設(shè)物回填土的土類、厚度及其密實度;

  6.0.3.7查明沿線地段不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)、空間分布、發(fā)生和誘發(fā)條件、發(fā)展趨勢及危害程度,論證對路基穩(wěn)定性的影響程度,并提出計算參數(shù)及整治措施的建議;

  6.0.3.8在抗震設(shè)防烈大于或等于7度的場地,應(yīng)判定場地和地基的地震效應(yīng)。

  6.0.4城市道路勘察的寬度范圍,應(yīng)考慮不良地質(zhì)現(xiàn)象和地質(zhì)構(gòu)造對工程的影響,以滿足確定防治工程方案和落實工程措施的要求。

  6.0.5城市道路勘察應(yīng)在搜集、整理、分析利用已有資料和必要的工程地質(zhì)測繪與調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行勘探、測試工作。

  6.0.6城市道路勘察勘探孔的布置應(yīng)符合下列要求:

  6.0.6.1勘探孔應(yīng)沿道路中線布置,當(dāng)條件不許可時,勘探孔移位不宜超出路基范圍;

  6.0.6.2每個地貌單元和不同地貌單元交界部位均應(yīng)布置勘探孔。同時,在微地貌和地層變化較大的地段予以加密;

  6.0.6.3廣場、停車場的勘探孔可按方格網(wǎng)布置。

  6.0.7城市道路勘察的勘探孔間距應(yīng)符合表6.0.7的規(guī)定。

  當(dāng)線路通過含有有機質(zhì)的垃圾、疏松的雜填土、未經(jīng)沉實的近期回填土以及軟土分布地段時,應(yīng)查明其分布范圍,勘探孔間距宜控制在20~40m.

  6.0.8城市道路勘察的勘探孔深度應(yīng)符合下列要求:

  6.0.8.1一般情況下,宜達(dá)到原地面以下2~3m,在挖方地段應(yīng)達(dá)到路面設(shè)計標(biāo)高以下2~3m;

  6.0.8.2沿線實測地下水位的勘探孔應(yīng)達(dá)到初見水位以下0.5m.最大應(yīng)達(dá)路面設(shè)計標(biāo)高以下5m;

  6.0.8.3當(dāng)線路通過含有有機質(zhì)的垃圾、疏松的雜填土、未經(jīng)沉實的近期回填土、軟土和可液化土層(飽和砂土、粉土層)的地段時,勘探孔應(yīng)適當(dāng)加深或鉆穿土層;

  6.0.8.4在預(yù)定的勘探深度內(nèi)遇風(fēng)基巖,少量勘探孔(井)應(yīng)鉆(挖)入基巖適當(dāng)深度,以了解基巖風(fēng)化情況,其它勘探孔可鉆至基巖頂板。

  6.0.9城市道路高填路堤和陡坡路堤的勘察,應(yīng)在有代表性的工程地質(zhì)橫斷面上進(jìn)行,每條橫斷面上的勘探孔不應(yīng)少于2個,深度應(yīng)能滿足穩(wěn)定性分析和工程處理的要求。

  6.0.10城市道路勘察的取試樣的測試工作應(yīng)符合下列要求:

  6.0.10.1全部勘探孔均應(yīng)采取土試樣;

  6.0.10.2取土試樣的豎向間距應(yīng)按設(shè)計要求、地基的均勻性和代表性確定,應(yīng)在原地面或路面設(shè)計標(biāo)高以下1.5m內(nèi),其取樣間距為0.5m,其下可適當(dāng)放寬;

  6.0.10.3為劃分路基土類別和土基干濕類型,應(yīng)做顆粒分析、天然含水量和液、塑限試驗;

  對尚未沉實的人工填土,可取原狀土試樣進(jìn)行重力密度試驗;

  對特殊性土或特殊工程,應(yīng)取土試樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,每件土試樣的重量不應(yīng)少于20kg;

  對與路基工程有關(guān)的地表水和地下水應(yīng)做水質(zhì)分析和簡易水文地質(zhì)試驗。

  6.0.11廣場、停車場勘探孔的間距、深度、取試樣和測試工作應(yīng)分別按本規(guī)范第6.0.7條、第6.0.8條、第6.0.10條的要求執(zhí)行。

  6.0.12城市原有道路改建(拓寬、補強、加固)工程的勘察,當(dāng)缺乏勘察資料時,應(yīng)按本章的規(guī)定執(zhí)行。必要時,還可挖驗原路路面結(jié)構(gòu),判明各結(jié)構(gòu)層的厚度、材料組成及污染情況,對原路翻漿地段,尚應(yīng)查明翻漿嚴(yán)重程度、已采取防治措施的效果、路基高度、交通量等情況。

  6.0.13路基防護(hù)工程勘察應(yīng)按現(xiàn)行交通部行標(biāo)[《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  6.0.14丘陵城市和山城道路工程勘察,除應(yīng)按本規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行交通部行標(biāo)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

  7資料整理和報告編制的基本要求

  7.0.1勘察報告編制所依據(jù)的全部原始資料,包括搜集到的已有資料和工程地質(zhì)測繪與調(diào)查,以及勘探、測試所取得的資料,均應(yīng)檢查、整理、分析、鑒定,確認(rèn)無誤后才能利用。

  7.0.2勘察報告應(yīng)永久存檔或輸入工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫,對當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)、勘察和地質(zhì)環(huán)境研究有重要意義的勘探點的點位和標(biāo)高,應(yīng)分別按統(tǒng)一的坐標(biāo)、高程系統(tǒng)測定和記載。

  7.0.3當(dāng)建設(shè)場地工程地質(zhì)條件復(fù)雜,且在平面上有顯著差異時,應(yīng)綜合分析場地的工程地質(zhì)要素(地形、巖土性質(zhì)、地下水、不良地質(zhì)現(xiàn)象與地質(zhì)災(zāi)害等)的特性及其與工程建設(shè)的相互關(guān)系,進(jìn)行工程地質(zhì)區(qū)(段)劃分。

  7.0.4巖土參數(shù)的分析、統(tǒng)計及選定應(yīng)符合下列要求:

  7.0.4.1選用巖土參數(shù),應(yīng)按下列內(nèi)容評價其可靠性和適用性:

 。1)取樣方法及其它因素對試驗結(jié)果的影響;

 。2)采用試驗方法和取值的標(biāo)準(zhǔn);

 。3)不同測試手段所得結(jié)果的分析比較;

  7.0.4.2巖石和土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo),應(yīng)按工程地質(zhì)區(qū)(段)及層位分別統(tǒng)計,當(dāng)同層土指標(biāo)差別較大時,應(yīng)進(jìn)一步劃分土質(zhì)單元,并分別進(jìn)行統(tǒng)計;

  7.0.4.3在勘察報告中,應(yīng)提供巖土參數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)、數(shù)值范圍和數(shù)據(jù)的數(shù)量;為承載能力極限狀態(tài)計算,應(yīng)提供巖土參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)用分項系數(shù)表達(dá)式計算時,應(yīng)提供巖土參數(shù)的設(shè)計值。

  7.0.5市政工程勘察報告書的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)市政工程類別、任務(wù)、要求、工程地質(zhì)條件和工程特點確定,包括:

  7.0.5.1文字部分:

 。1)勘察目的和任務(wù)要求;

 。2)擬建市政工程的基本特性;

  (3)勘察方法和工作布置說明;

  (4)場地地形、地質(zhì)(地層、地質(zhì)構(gòu)造)、地貌、巖土性質(zhì)、地下水及不良地質(zhì)現(xiàn)象的闡述和評價;

 。5)地基與斜坡穩(wěn)定性評價;

 。6)巖土參數(shù)的分析及選用;

  (7)巖土利用、整治、改造方案及其分析和論證;

 。8)工程施工及使用期間可能發(fā)生的巖土工程問題的預(yù)測及監(jiān)控、防治措施的建議;有關(guān)地基與基礎(chǔ)設(shè)計及施工措施的建議。

  7.0.5.2圖表部分:

 。1)勘探點平面布置圖;

 。2)工程地質(zhì)柱狀圖;

 。3)工程地質(zhì)剖面圖;

  (4)原位測試成果圖表;

 。5)室內(nèi)試驗成果圖表;

 。6)巖土工程計算簡圖及計算成果圖表;

 。7)巖土利用、整治、改造方案圖表;

  必要時,可附特殊性巖土分布圖、綜合工程地質(zhì)圖,或工程地質(zhì)分區(qū)(段)圖、地下水等水位線圖、素描及照片等。

  工程地質(zhì)條件簡單和勘察工作量小的工程,可適當(dāng)簡化勘察報告的內(nèi)容。

  7.0.6巖土的利用、整治和改造宜作不同方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和比較,并提出設(shè)計和施工的基本技術(shù)準(zhǔn)則,以及現(xiàn)場監(jiān)測的要求。

  附錄A沉井外壁與土體間的單位摩阻力

  注:①本表適用于深度不超過30m的沉井;

 、诓捎媚酀{助沉?xí)r,單位摩阻力取3~5kPa;

 、郛(dāng)井壁外側(cè)為階梯形并采用灌砂助沉?xí)r,灌砂段的單位摩阻力可取7~10kPa;

 、艹辆獗诘膯挝荒ψ枇Ψ植,在0~5m深度內(nèi),單位面積的摩阻力從零按直線增加,大于5m為常數(shù);當(dāng)沉井深度內(nèi)存在多種類型的土層時,單位摩阻力可取各土層厚度的單位摩阻力的加權(quán)平均值。

  附錄B巖土試驗項目

  B.0.1當(dāng)在基巖地區(qū)(段)進(jìn)行市政工程勘察時,應(yīng)根據(jù)任務(wù)要求、巖石類別選做一些巖石物理性質(zhì)、強度及變形性質(zhì)試驗,如吸收水率、浸水軟化、單軸抗壓強度、直剪、變形等。

  B.0.2城市橋涵、管道與堤岸勘察的土試驗項目應(yīng)符合表B.0.2的要求。

  注:①表中符號V為必須做項目;(V)為根據(jù)需要選做項目;

 、诒颈聿话ㄌ厥庑詭r土;

 、郾匾獣r,進(jìn)行土的動力性質(zhì)試驗;

 、軐ι巴,如無法取得不擾動土試樣,可只要顆粒分析試驗。

  附錄C建筑物基底與土(巖)的磨擦系數(shù)

  附錄D本規(guī)范用詞說明

  D.0.1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:

 。1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的;

  正面詞采用“必須”;

  反面詞采用“嚴(yán)禁”。

 。2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:

  正面詞采用“應(yīng)”;

  反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

 。3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先這樣做的:

  正面詞采用“宜”或“可”;

  反面詞采用“不宜”。

  D.0.2條文中必須按指定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行的寫法為“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……規(guī)定”。

延伸閱讀:市政 工程 勘察
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