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二建公路實務知識點:熱拌瀝青混合料面層施工技術

2019-03-16 16:24   來源:建設工程教育網 字體: 打印 收藏

2019年二級建造師考試時間5月25-26日,考生們是否做好準備了呢?在考試之前建設工程教育為考生們整理二級建造師公路工程考試知識點,希望成為考生們備考二級建造師考試的得力小助手。

2019年二級建造師考試《公路工程》知識點:熱拌瀝青混合料面層施工技術資料已經準備好啦,大家快來學習吧!

公路工程知識點:熱拌瀝青混合料面層施工技術(2017、2014年考點)

  【考頻分析】★★★

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。

  1.施工準備

  (2)做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批。

  (4)清掃下承層,底面層施工前在基層上噴灑透層油,中底面層上噴灑粘層油。

  (5)試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備,配備好后試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準的現場備齊全部機械設備進行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數,并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。

  2.瀝青混合料的拌制

  (4)瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標號有關。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內,即145~170℃。集料的加熱溫度視拌和機類型決定。間歇式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高10~30℃;連續(xù)式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃;混合料的出料溫度控制在135~170℃。

  (5)出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結塊現象,不符合要求時應廢棄。

  3.混合料的運輸

  (3)已離析、硬化在運輸車箱內的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應予以廢棄。

  4.混合料的攤鋪

  (2)下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。

  (3)攤鋪機均勻行駛,不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停頓。

  (4)攤鋪溫度不低于125~140℃。

  (5)開鋪前,熨平板加熱至不低于100℃。

  (6)雙機或三機梯進式施工,鄰機間距10~20m。

  (9)攤鋪機無法作業(yè)的地方,監(jiān)理同意后人工攤鋪。

  5.混合料的壓實(先輕后重,先靜后動)

  (1)壓路機采用2~3臺雙輪雙振壓路機及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。

  (2)初壓:采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應不低于120℃并緊跟攤鋪機進行;復壓:緊跟初壓后開始,不得隨意停頓;密級配瀝青砼優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾壓。

  (3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

  (5)碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動。

  6.接縫處理

  (1)梯隊作業(yè)采用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下100~200mm寬暫不碾壓,后攤鋪部分完成后,騎縫碾壓。

  (2)半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫。

  (3)橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。

  橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為150mm,然后每壓一遍向鋪混合料移動150~200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。

  7.檢查試驗

  按施工技術規(guī)范要求的頻率認真做好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。

上述內容是為考生整理的二級建造師考試公路工程知識點,二級建造師考試知識點網校將會持續(xù)為考生進行更新,考生可以在二級建造師復習資料欄目查看!

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  • 大綱 / 教材

    2024年9月

  • 報 名 時 間

    預計2025年2月

  • 準考證打印

    考前10天至一周內

  • 考 試 時 間

    預計2025年6月初

  • 考 試 成 績

    7月19日起陸續(xù)查詢

  • 合格證領取

    查分后2-3個月陸續(xù)發(fā)布

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