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2019二建市政工程考前核心知識點(diǎn):室外鋼制燃?xì)夤艿腊惭b

2019-04-17 16:45   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

距離2019年二級建造師考試還有一個多月的時間,現(xiàn)在已進(jìn)入備考沖刺階段,建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生們整理了2019年二級建造師市政工程考前必會知識點(diǎn),希望能夠助考生們一臂之力。

以下為2019年二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》核心考點(diǎn)供大家參考學(xué)習(xí)。還未復(fù)習(xí)的考生,不要著急,二級建造師超值精品班,最短學(xué)習(xí)路徑,快速進(jìn)步,報課成功即可馬上學(xué)習(xí)! 課程詳情>> 報課學(xué)習(xí)>>

2019年二級建造師市政工程考前核心知識點(diǎn):室外鋼制燃?xì)夤艿腊惭b

  一、安裝一般要求

  (一)地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度

  埋設(shè)在車行道下時,不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道(含人行道)下時,不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院時,不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時,不得小于0.8m。當(dāng)不能滿足上述規(guī)定時,應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。

  (二)地下燃?xì)夤艿来┻^排水管(溝)、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時,應(yīng)將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)。套管兩端應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。

  (三)穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?/p>

  1.套管埋設(shè)的深度:鐵路軌底至套管頂不應(yīng)小于1.2m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。

  2.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。

  3.套管兩端與燃?xì)夤艿赖拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。

  4.套管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2.0m。

  (四)燃?xì)夤艿来┰匠擎?zhèn)公路或電車軌道的套管

  1.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上,套管或管溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或管溝端部宜安裝檢漏管。

  2.套管或管溝端部距離電車軌邊軌不應(yīng)小于2.0m,距離道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。

  (五)燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時,可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當(dāng)條件許可時,可利用道路橋梁跨越河流,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1.利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?,其管道的輸送壓力不?yīng)大于0.4MPa。

  2.當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時,需有安全防護(hù)措施:

  (1)管道宜采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進(jìn)行100%無損探傷。

  (2)管道應(yīng)有必要的補(bǔ)償和減震措施。

  (3)過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。

  (4)采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。

  (六)燃?xì)夤艿老麓┖恿?/p>

  1.燃?xì)夤芤瞬捎娩摴?

  2.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定,對不通航河流不應(yīng)小于0.5m;對通航的河流不應(yīng)小于1.0m,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度;

  3.在埋設(shè)燃?xì)夤艿赖奈恢煤恿鲀砂渡舷掠卧O(shè)立標(biāo)志;

  4.燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3°,否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。

  二、對口焊接的基本要求

  (一)當(dāng)采用氣割時,必須除去坡口表面的氧化皮,并進(jìn)行打磨,表面力求平整。

  (二)通常采用對口器固定、倒鏈吊管找正對圓的方法,不得強(qiáng)力對口。

  (三)對口時將兩管道縱向焊縫(螺旋焊縫)相互錯開,間距應(yīng)不小于100mm弧長。

  (四)對口完成后應(yīng)立即進(jìn)行定位焊,定位焊的焊條應(yīng)與管口焊接焊條材質(zhì)相同,定位焊的厚度與坡口第一層焊接厚度相近,但不應(yīng)超過管壁厚度的70%,焊縫根部必須焊透,定位焊應(yīng)均勻、對稱,總長度不應(yīng)小于焊道總長度的50%。鋼管的縱向焊縫(螺旋焊縫)端部不得進(jìn)行定位焊。

  (五)定位焊完畢拆除對口器,進(jìn)行焊口編號,對好的口必須當(dāng)天焊完。

  (六)一般采用氬弧焊打底,焊條電弧焊填充、蓋面。鋼管采用單面焊、雙面成型的方法。焊接層數(shù)應(yīng)根據(jù)鋼管壁厚和坡口形式確定,壁厚在5mm以下的焊接層數(shù)不得少于兩層。

  三、鋼管防腐的做法

  (一)石油瀝青涂料的做法

  1.涂底漆時基面應(yīng)干燥,基面除銹后與涂底漆的間隔時間不得超過8h。應(yīng)涂刷均勻、飽滿,不得有凝塊、起泡現(xiàn)象,底漆厚度宜為0.1~0.2mm,管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷。

  2.涂瀝青后應(yīng)立即纏繞玻璃布,玻璃布的壓邊寬度應(yīng)為20~30mm,接頭搭接長度應(yīng)為100~150mm,各層搭接接頭應(yīng)相互錯開,玻璃布的油浸透率應(yīng)達(dá)到95%以上,不得出現(xiàn)大于50mm×50mm的空白;管端或施工中斷處應(yīng)留出150~200mm的階梯形接槎。

  (二)環(huán)氧煤瀝青涂料做法

  1.底漆應(yīng)在表面除銹后的4h之內(nèi)涂刷;管兩端100~150mm范圍內(nèi)不得涂刷。

  2.面漆涂刷和包扎玻璃布,應(yīng)在底漆表面干后進(jìn)行,底漆與第一道面漆涂刷的間隔時間不得超過24h。

  (三)聚乙烯防腐涂層做法

  1.在防腐層涂裝前,先清除鋼管表面的油脂和污垢等附著物,并對鋼管預(yù)處理后進(jìn)行表面處理,鋼管預(yù)熱溫度為40~60℃。表面預(yù)處理達(dá)到規(guī)范規(guī)定,其等級不低于Sa2.5級,錨紋深度達(dá)到50~90μm。

  2.表面預(yù)處理過的鋼管應(yīng)在4h內(nèi)進(jìn)行涂覆,超過4h或鋼管表面返銹或表面污染時,應(yīng)重新進(jìn)行表面預(yù)處理。

  3.應(yīng)用無污染的熱源將固定口加熱到合適的涂覆溫度。環(huán)氧粉末涂料應(yīng)均勻地涂覆到鋼管表面,膠粘劑的涂覆必須在環(huán)氧粉末膠化工程中進(jìn)行。

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