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2019二建公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面縱縫

2019-04-17 18:31   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

距離2019年二級(jí)建造師考試還有一個(gè)多月的時(shí)間,現(xiàn)在已進(jìn)入備考沖刺階段,建設(shè)工程教育網(wǎng)為考生們整理了2019年二級(jí)建造師公路工程考前必會(huì)知識(shí)點(diǎn),希望能夠助考生們一臂之力。

以下為2019年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》核心考點(diǎn)供大家參考學(xué)習(xí)。還未復(fù)習(xí)的考生,不要著急,二級(jí)建造師超值精品班,最短學(xué)習(xí)路徑,快速進(jìn)步,報(bào)課成功即可馬上學(xué)習(xí)! 課程詳情>> 報(bào)課學(xué)習(xí)>>

2019年二級(jí)建造師公路工程考前核心知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面縱縫、橫縫的設(shè)置與施工

  一、縱縫設(shè)置與施工

  縱縫施工包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。

  1.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)縱向施工縫,位置應(yīng)避開輪跡,并重合或靠近車道線,構(gòu)造可采用平縫加拉桿型??v向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時(shí),應(yīng)在振實(shí)過程中,從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。

  2.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用假縫拉桿型縱縫。

  3.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替。鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿。

  4.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出。若發(fā)生拉桿松脫或漏插,應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前,鉆孔重新植入。與發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)。

  二、橫縫設(shè)置與施工

  1.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置宜與脹縫或縮縫重合,確有困難不能重合時(shí),施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。

  2.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于6.0m;最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

  3.在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型。其他情況可采用不設(shè)傳力桿假縫型。

  4.傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。

  5.切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。

  6.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定:高溫施工,可不設(shè)脹縫;常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí),可不設(shè)脹縫;集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時(shí),宜設(shè)一道中間脹縫;低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時(shí),宜設(shè)一道脹縫。

  7.普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直,縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。

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