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隧道工程施工安全監(jiān)理要點

2014-11-20 15:36  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  隧道施工質(zhì)量是確保安全的最重要的保障。在施工過程中,監(jiān)理工程師要狠抓質(zhì)量監(jiān)理,同時做好隧道監(jiān)控量測工作,掌握隧道圍巖動態(tài),確保施工安全。

  一、一般性要求

  1.監(jiān)理工程師應要求施工單位在隧道施工前做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實際情況,對其編制的施工組織設計進行審查;隧道長度大于1000m時,應要求制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則,向施工人員進行技術(shù)交底,合理安排施工。

  2.監(jiān)理工程師應經(jīng)常性地檢查施工單位各班組間建立的交接班制度和執(zhí)行落實情況。交接班記錄應真實、齊全。包括:在交接班時,交班人將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細交代的內(nèi)容;工地值班負責人、領工員檢查交接班情況的記錄。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況的,不得施工。

  3.在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實可行的施工安全措施,如設計文件指明不良地質(zhì)情況的,應對指定范圍進行超前探測,并遵守弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工原則。

  4.施工中應加強對圍巖及支護的檢查和監(jiān)測,掌握圍巖及支護的變形位移情況。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情,必須在危險地段設置明顯標志或派專人看守,并迅速報告施工現(xiàn)場負責人,及時采取措施處理,情況危險時,應將工作人員全部撤離危險區(qū),并立即向上級報告。

  二、隧道洞口工程安全監(jiān)理要點

  1.進洞前應先做好邊仰坡防護和排水設施,確保地表水不致危及隧道施工安全。

  2.洞口路基及邊坡、仰坡斷面應自上而下開挖,一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m的邊坡上作業(yè)時應制定專門的安全技術(shù)措施。

  3.邊、仰坡以上可能滑塌的表土、山坡松動危石應在開工前清除干凈;施工中應經(jīng)常檢查,特別是雨雪之后,發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。

  4.拉槽爆破后應清除邊仰坡上松動石塊,方可繼續(xù)施工;地質(zhì)不良時,邊仰坡應采取加固措施。

  5.開挖中應隨時檢查邊坡和仰坡,如有滑動、開裂等現(xiàn)象,應適當放緩坡度,保證邊坡、仰坡穩(wěn)定和施工安全。

  6.洞門襯砌完成后,及時處理洞門上方仰坡腳受損處;當邊仰坡地層松軟、破碎時,應采取坡面防護措施。

  三、隧道開挖、初期支護施工安全監(jiān)理要點

  1.監(jiān)理工程師應要求開挖人員到達工作地點時,首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細檢查支護是否牢固,如有松動的石、土塊或裂縫應予以清除或支護。

  2.監(jiān)理工程師施工組織設計審查中,應強調(diào)在隧道各部開挖后,除圍巖完整堅硬、設計文件中規(guī)定不需要支護者外,施工單位都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。例如,采用普通水泥砂漿錨桿支護、早強水泥砂漿錨桿支護、早強藥包錨桿支護、中空注漿錨桿支護、噴射混凝土支護等。不管采用哪種方法支護,都應:

  (1)隧道工程坑道開挖后,應盡快安設錨桿,且應初噴射混凝土4~6cm、再鉆孔安設錨桿。

 。2)錨桿的孔位、孔徑、孔深及布置形式應符合設計要求。

  (3)錨桿桿體露出巖面長度,不應大于噴層的厚度。

  3.施工期間,監(jiān)理工程師應會同現(xiàn)場施工負責人及有關(guān)人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質(zhì)地段應要求每班設專人隨時檢查,當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應立即整修加固,變形或損壞情況嚴重時,應先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。

  4.洞內(nèi)支護,應隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不超過4m.如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重和土質(zhì)隧道時,應盡量縮短支護至工作的距離。

  5.當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應立即在該區(qū)段增設加強錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時,宜用鋼支架支護。

  6.當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應視為危險信號,必要時須立即報告上級和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

  7.隨著隧道各部開挖工作的前進,應及時進行襯砌與注漿,洞門的襯砌須盡早施工,不良地質(zhì)地段的洞口必須首先完成。

  8、在隧道和地下工程洞口段施工前,必須根據(jù)洞口附近的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、環(huán)境條件及施工條件等,預估可能發(fā)生的各種危險因素和隱患,以及對環(huán)境的影響等,并制定保障洞口段施工安全的技術(shù)措施。

  9、人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

  10、機械鑿巖石時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵囂的鑿巖機,可以降低粉塵對操作人員的危害,并按規(guī)定使用安全防護用品(如安全帽、口罩等)。

  11、站在碴堆上作業(yè)時,應注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑塌傷人。

  12、開鉆前對使用的機具詳細檢查,既能充分發(fā)揮機具效率,又能保證施工安全,風鉆鉆眼時,應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好,管子接頭是否牢固,有無漏風;鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常,干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不符合要求者應予修理或更換。

  13、為防止電擊事故,開鉆前必須詳細檢查各部的絕緣裝置,配戴必需的絕緣防護用品。電鉆轉(zhuǎn)速快,用手導引回轉(zhuǎn)鋼易被擊落傷。用電鉆處理被夾住的鋼釬極易增大電流,燒壞電鉆以發(fā)生電擊事故。

  電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

  14、嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。殘眼中可能留下殘藥,繼續(xù)在殘眼中鉆孔會發(fā)生爆炸事故。

  15、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/Mmin.臺車在行走或待避時,應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。

  16、在噴射混凝土作業(yè)中,在噴射開始前,應詳細檢查圍巖受噴面的情況,徹底清理危石、浮石,應根據(jù)噴射方式(濕噴)、混凝土配合比等,采用合適的降塵措施,控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量,以保證施工人員的身體健康。

  17.安裝鋼支架,應遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則,選用適宜的小型機具進行吊裝。

  四、隧道爆破作業(yè)安全監(jiān)理要點

  1、監(jiān)理工程師應明確要求施工單位必須建立洞內(nèi)爆破統(tǒng)一指揮系統(tǒng),檢查爆破作業(yè)人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓并持有爆破操作合格證。

  2、監(jiān)理工程師應檢查爆破器材加工房的布置,其位置應設在洞口以外至少50m遠的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工硐室安全設施的設置應符合國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB 6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。

  3、監(jiān)理工程師應要求專職安全生產(chǎn)管理人員到場巡查爆破作業(yè),爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物,為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒,嚴禁用明火照明;嚴禁火種。

  4、進行爆破時,監(jiān)理工程師應要求專職安全生產(chǎn)管理人員到場監(jiān)督所有人員撤離現(xiàn)場,安全標志的布置應醒目,其安全距離為:

  a.獨頭巷道不少于200m;

  b.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

  c.相鄰的平行道、橫通道及橫洞間不少于50m;

  d.單線上半斷面不少于300m,單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m;

  e.雙線全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m;

  f.兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近余留8倍循環(huán)進尺時,應停止另一端工作,將人員及機具撤走,并在安全距離處設置警示標志。

  5、監(jiān)理工程師應審查起爆技術(shù)方案和安全交底記錄。

  6、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。

  7、裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥,如是遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。隧道內(nèi)各工種交叉作業(yè),施工機械較多,故放炮次數(shù)宜盡量減少,放炮時間和次數(shù)應有明確規(guī)定。為減少爆破藥包潮引起“盲炮”,放炮距裝藥時間不宜過久。

  8、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

  9、火花起爆時嚴禁明火點炮,其導火索的長度保證點完導火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2m.一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根,如一人點炮超過5根或多人點炮時,應先點燃計時導火索,計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3.當計時導火索燃燒完畢,無論導火索點完與否,所的爆破工必須撤離工作面。

  10、爆破后必須經(jīng)過15min通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象,有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。

  11、當發(fā)現(xiàn)盲炮時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

責任編輯:memo
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