水上施工安全規(guī)程：

　　1.水上施工應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于海上和內(nèi)河交通方面的有關(guān)規(guī)定。

　　2.施工單位應(yīng)按照河道、航道的相關(guān)管理規(guī)定，編制跨河道專(zhuān)項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織辦理在河道、航道內(nèi)施工的各項(xiàng)手續(xù)。

　　3.在通航河道上施工影響通航安全時(shí)，應(yīng)向所在地的海事管理機(jī)構(gòu)提出施工作業(yè)通航安全審核申請(qǐng)，取得《水上水下施工作業(yè)許可證》，并辦理準(zhǔn)予發(fā)布航行警告、航行通告的相關(guān)手續(xù)。

　　4.水上施工用船舶應(yīng)取得經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書(shū)，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書(shū)。

　　5.施工用船舶應(yīng)配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的適任證書(shū)或者其他適任證件。

　　6.水上施工應(yīng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，設(shè)置有關(guān)標(biāo)志或配備警戒船。作業(yè)船舶或警戒船上應(yīng)配備有效的通信設(shè)備，專(zhuān)人警戒應(yīng)在指定的頻道上守聽(tīng)。

　　7.施工單位應(yīng)制定防汛安全專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案并進(jìn)行演練，并指定專(zhuān)人24小時(shí)值班。

　　8.棧橋、施工平臺(tái)等施工區(qū)域應(yīng)布置禁航信號(hào)標(biāo)志、臨時(shí)航道設(shè)助航標(biāo)志等。

　　9.施工使用的各種船只，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定設(shè)置航運(yùn)標(biāo)志，并備有救生、消防及靠綁設(shè)備，并加以保管。

　　10.水上施工應(yīng)設(shè)專(zhuān)用救生船，并派人值班。

　　11.船上在夜間應(yīng)有照明設(shè)備，沒(méi)有照明設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟摺?/p>

　　12.用船只接送施工人員時(shí)，應(yīng)由船員確定人數(shù)，不得超員，乘船人員必須遵守乘船規(guī)則，穿著救生衣，服從船員和安全員指揮。船頭、船尾、船幫上人員不得站立和騎坐。駕駛?cè)藛T，不得私自操作。船上應(yīng)備足夠的救生設(shè)備。遇有雨雪、大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)設(shè)置防滑設(shè)施。

　　13.船必須按規(guī)定噸位裝卸，不得偏載。裝載的料具符合安全規(guī)定。船到位后，靠穩(wěn)拴好，搭好跳板后，方可卸料。運(yùn)料船之間的空隙，鋪腳手板，或掛安全網(wǎng)，防止人員落水。

　　14.水上運(yùn)輸大型構(gòu)件應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　（1）駁船裝卸、運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)考慮河道限寬、限高要求，符合航運(yùn)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，船長(zhǎng)必須事先熟悉運(yùn)輸航道和所運(yùn)構(gòu)件的特點(diǎn)。

　�。�2）裝運(yùn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)駁船的載運(yùn)能力裝載，不準(zhǔn)超載，并均勻布載。大型構(gòu)件放落到船倉(cāng)，如構(gòu)件重量不夠，則應(yīng)用重物壓倉(cāng)，以提高船只穩(wěn)定性。

　　（3）構(gòu)件吊裝入船后，應(yīng)綁扎牢固，支墊平穩(wěn)。駁船使用拖輪牽引轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速，防止離心力作用將人或重物甩入江河或?qū)е麓�舶發(fā)生傾覆，并不得與其他建筑物碰撞而發(fā)生沉船事故。拖輪拖運(yùn)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查牽引索和大型構(gòu)件的可靠性和穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取處理措施。

　　（4）拖輪牽引構(gòu)件時(shí)，應(yīng)事先了解航線(xiàn)經(jīng)過(guò)處的水深、流速、障礙物等情況，并制定拖輪牽引方案。如使用多只拖輪牽引時(shí)，應(yīng)配備對(duì)講機(jī)或移動(dòng)電話(huà)等通訊器材，并有統(tǒng)一的指揮機(jī)構(gòu)。

　�。�5）大型預(yù)制構(gòu)件在水運(yùn)中，應(yīng)計(jì)算構(gòu)件的穩(wěn)定性及露出水面的高度，并不應(yīng)小于浪高加0.5m.

　　15.應(yīng)定時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺�文站�?lián)系。當(dāng)遇6級(jí)以上大風(fēng)或暴雨時(shí)，停止工作，并檢查加固水面上的船只和錨纜等設(shè)施。如確有需要繼續(xù)作業(yè)時(shí)，采取有效措施。

　　16.應(yīng)制定渡船載人、載重及風(fēng)級(jí)、霧天航行等安全規(guī)定。

　　17.遺留在航道內(nèi)的礙航物，施工單位應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)完成清除工作。

　　18.水上施工作業(yè)應(yīng)按下表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。