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軌排組裝安全規(guī)程

2014-11-26 17:10  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

軌排組裝安全規(guī)程:

一、軌料應(yīng)堆碼整齊,堆放應(yīng)牢靠,保證司索人員和操作人員安全操作設(shè)備。

二、軌排釘聯(lián)線施工人員不應(yīng)跨越正由絞車拖拉流動(dòng)工作臺(tái)的鋼絲繩,不應(yīng)站在兩個(gè)流動(dòng)工作臺(tái)的連接處。

三、流動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào),作業(yè)人員應(yīng)撤離到釘聯(lián)線兩側(cè)的工作平臺(tái)上。

四、吊散枕、翻枕作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 臺(tái)車未停穩(wěn)前不準(zhǔn)掛鉤起吊,軌枕離地后掛鉤人員應(yīng)立即離開(kāi)站到安全地點(diǎn)。

2 臺(tái)車未停穩(wěn)前,人工翻枕作業(yè)人員不準(zhǔn)上車,翻枕前要站穩(wěn),按次序逐根進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。在任何情況下不準(zhǔn)臺(tái)車邊走動(dòng)邊作業(yè)。

3 用撬棍撥正軌枕應(yīng)注意防止擠傷手指。

4 手工粗放軌枕要戴手套,兩端要同時(shí)用力。

五、硫磺錨固應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 硫磺庫(kù)及水泥庫(kù)要通風(fēng)、防雨、防潮、防火。

2 硫磺錨固作業(yè)必須符合國(guó)家或地方環(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,并制定相應(yīng)的防護(hù)措施,操作人員應(yīng)戴齊防毒口罩、眼鏡、手套、腳套等防護(hù)用品,工后要洗手。

3 硫磺錨固施工工藝及車間布置中的防火規(guī)定必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(TB10063)和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)消防安全規(guī)定。硫磺等易燃和可燃材料的存放場(chǎng)所與作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道,配設(shè)消防器材。

4 熬制硫磺砂漿的地點(diǎn),應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)的下風(fēng)方向并遠(yuǎn)離住所,并用耐火材料搭設(shè)雨棚。不應(yīng)在室內(nèi)、電線下方熬制。

5 熬制硫磺砂漿應(yīng)用文火加溫,溫度控制在140℃~170℃左右,不得大于180℃,要經(jīng)常攪拌,以防燃燒,萬(wàn)一燃燒時(shí),應(yīng)立即用水泥、砂子進(jìn)行覆蓋。

6 嚴(yán)禁在烈火空鍋時(shí)投料及中途投放硫磺;溶液不得超過(guò)鍋容量的3/4,嚴(yán)禁有錫制品盛裝熱硫磺砂漿,裝溶液量不得超過(guò)容器容量的2/3。人員離開(kāi)時(shí),必須滅火。

7 錨固漿保溫車應(yīng)有專人看火。

8 在現(xiàn)場(chǎng)錨固混凝土枕時(shí),應(yīng)由專人操作,并應(yīng)有防燙措施。

9 吊運(yùn)硫磺砂漿時(shí),吊運(yùn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

六、熬制絕緣防銹涂料,溫度不得超過(guò)200℃,以防燃燒,操作的地點(diǎn)應(yīng)選在下風(fēng)處,操作人員應(yīng)站在風(fēng)頭上方,并必須戴口罩、眼鏡、手套和穿工作服。

七、散扣件應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 扣件要按類型堆碼,其高度不得超過(guò)0.9m。

2 在臺(tái)車未停穩(wěn)前,散布配件時(shí)應(yīng)防止枕頭鐵絲掛住衣服和扣件墜落。

八、吊散軌作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 吊運(yùn)鋼軌走行時(shí),作業(yè)人員不應(yīng)穿越工作臺(tái),應(yīng)站在工段兩端安全位置上。

2 吊點(diǎn)要適中,不應(yīng)在傾斜的情況下吊運(yùn)。

3 不應(yīng)坐在工作臺(tái)和軌枕上休息,更不應(yīng)站在軌排上隨臺(tái)車前進(jìn)。

4 隨時(shí)調(diào)整鋼軌車上的鋼軌,防止偏重。跳板、吊架、鋼軌鉗要經(jīng)常檢查,不準(zhǔn)用龍門(mén)吊車拖拉鋼軌車對(duì)位。

5 工作臺(tái)行走時(shí),任何人不應(yīng)從工作臺(tái)上跨越通過(guò)。

九、安裝扣件作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 站在軌枕上用小撬棍撥入扣件時(shí),腳跟要站牢,上扣件人員要兩邊分開(kāi),使用撬棍要注意防止碰傷鄰近作業(yè)人員。

2 臺(tái)車未停穩(wěn)前,禁止上工作臺(tái)搶先作業(yè),更不得站在軌枕面上隨臺(tái)車前進(jìn)。

3 緊扣件工段的工作跳板要搭設(shè)牢固,跳板不應(yīng)有斷裂、下凹現(xiàn)象,跳板底距軌面距離不得少于0.15m,

十、成品裝車作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 軌節(jié)車不應(yīng)超重。鋼軌為50kg/m、長(zhǎng)度為25m的混凝土枕軌節(jié)不得超過(guò)7層,鋼軌為60kg/m、長(zhǎng)度為25m的混凝土枕軌節(jié)不得超過(guò)6層(60kg/m、長(zhǎng)度為25m的Ⅲ型混凝土枕軌節(jié)不得超過(guò)5層),營(yíng)業(yè)線長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)不得超過(guò)6層。

2 吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)中,產(chǎn)生偏斜不平時(shí)不應(yīng)起吊。

3 作業(yè)人員不應(yīng)從吊起的軌排下穿越。

4 軌排上下應(yīng)擺正、對(duì)齊,如有歪斜不齊現(xiàn)象,禁止捆扎和調(diào)車對(duì)位。

責(zé)任編輯:memo
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