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起重作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析

2014-11-27 15:35  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

起重作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn),是指在利用起重機(jī)進(jìn)行物料搬運(yùn)或其他作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生對(duì)人員傷害事故的可能性(概率)和可能造成傷害的嚴(yán)重性(程度)這兩個(gè)要素的綜合指標(biāo)。起重作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)由于涉及多種因素,定量分析需要大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)做基礎(chǔ),而目前我國(guó)在這方面存在很大的資料缺口,進(jìn)行定量分析有困難,因此,常常采取定性估計(jì)的方法來(lái)分析。

一)起重事故發(fā)生的可能性

1.事故發(fā)生的時(shí)間特點(diǎn)

起重機(jī)“壽命”期間各個(gè)階段都可能發(fā)生事故,如起重機(jī)在執(zhí)行其搬運(yùn)功能,以及在運(yùn)輸、安裝、調(diào)整、維修、拆卸,以及安全檢查檢驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)的各種操作模式下,都可能發(fā)生。其中,起重搬運(yùn)作業(yè)和起重機(jī)的拆裝過(guò)程中發(fā)生的事故最多。事故不僅在起重機(jī)的非正常工作狀態(tài)可能發(fā)生,即使是正常工作狀態(tài)下也有可能發(fā)生。

2.人員面臨的危險(xiǎn)

起重作業(yè)波及范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)人員置身于龐大金屬結(jié)構(gòu)移動(dòng)區(qū)域里,地面人員始終處于可能發(fā)生重物墜落的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。起重司機(jī)正常操作、高處設(shè)備的維護(hù)檢修、起重機(jī)的拆裝,以及安全檢查等都需要人員面臨高處作業(yè)的危險(xiǎn)。

3.危險(xiǎn)事件的突發(fā)性

起重事故,特別是重物墜落和金屬結(jié)構(gòu)傾翻垮塌,多數(shù)沒(méi)有先兆,無(wú)法像一般機(jī)械可以通過(guò)急停裝置使危險(xiǎn)事件抑制,在某些情況下根本沒(méi)有避讓空間或逃離通道。

4,高發(fā)事故的人員特征

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明,受傷害的人員可以是司機(jī)、司索工、甚至許多與起重作業(yè)無(wú)關(guān)的人員。其中,司索工的傷害比例最高,尤其是非正規(guī)就業(yè)的、相對(duì)文化素質(zhì)較低的民工群體是事故的高發(fā)人群。

二)起重事故后果的嚴(yán)重程度

1.事故群體化

起重搬運(yùn)作業(yè)與一人一機(jī)在較小范圍內(nèi)的固定作業(yè)方式有很大區(qū)別。

起重作業(yè)需要多人參與、協(xié)同配合,有些建筑工地或水利工地場(chǎng)所,在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi)集聚著大量施工人員,一旦發(fā)生事故往往涉及許多人。

2.事故后果嚴(yán)重

起重事故不僅可能導(dǎo)致人員傷害,還往往伴隨著大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。尤其是重物墜落和金屬結(jié)構(gòu)垮塌失穩(wěn),往往造成惡性事故。起重機(jī)作業(yè)范圍越大、起重噸位越高,可能造成事故后果的程度就越嚴(yán)重。

3.事故類(lèi)型集中

機(jī)械傷害事故是起重作業(yè)的主要事故類(lèi)型,如重物墜落、平擠碾壓、物體打擊、起重機(jī)傾翻事故等。此外,還可能發(fā)生觸電或由物料造成的其他傷害。在一臺(tái)設(shè)備上可能發(fā)生的事故類(lèi)型如此之多且集中,這在其他任何機(jī)械中都是罕見(jiàn)的。

責(zé)任編輯:memo
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