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鐵路既有線施工安全措施

2014-11-21 16:08  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

一、安全管理

1、必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家和地方安全法律、法規(guī),確保施工現(xiàn)場(chǎng)有序可控。

2、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的各種規(guī)定執(zhí)行,并做到責(zé)任到人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專(zhuān)人負(fù)責(zé),各項(xiàng)工作的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。

3、執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,并做好登記,變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。

4、建立安全生產(chǎn)巡查制度,定期或不定期地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡查,對(duì)查出的問(wèn)題,下達(dá)安全隱患通知書(shū),限期責(zé)令整改。整改要定人、定時(shí)間、定措施。

5、施工前項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)易發(fā)事故的部位或工點(diǎn),對(duì)作業(yè)組進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,并雙方簽認(rèn)確認(rèn)。

6、特種作業(yè)人員,要按照《安全生產(chǎn)管理文件匯編》中的有關(guān)要求,佩帶安全防護(hù)用品。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須戴好安全帽,并按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品和安全工具。

8、加強(qiáng)施工人員的安全思想教育,對(duì)施工人員(含民工)要100 %進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。

二、鐵路營(yíng)運(yùn)線上施工

1、施工組織設(shè)計(jì)或施工方案未經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門(mén)審查簽認(rèn),沒(méi)有安全技術(shù)措施,沒(méi)有與相關(guān)單位簽定好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。

2、在行車(chē)線站場(chǎng)或區(qū)間進(jìn)行挖掘或鏟運(yùn)作業(yè),應(yīng)與運(yùn)營(yíng)維修部門(mén)聯(lián)系,查明地下管道,電力、通信、信號(hào)電纜等埋設(shè)準(zhǔn)確位置,并必須先行試挖,在保證不影響既有設(shè)備正常使用的前提下,才能開(kāi)始施工。

3、在行車(chē)線上作業(yè),與行車(chē)安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看守員、施工員等,沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。

4、在行車(chē)線上施工,需要在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí),應(yīng)按所在區(qū)段鐵路局的規(guī)定辦理固定封鎖區(qū)間或限速通過(guò)的申請(qǐng)。利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)與鄰近車(chē)站事先聯(lián)系取得同意。

5 、封鎖線路(含道岔)或限速慢行施工,沒(méi)有審定的施工方案和運(yùn)輸方案,沒(méi)有派駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站辦理好施工封鎖或限速慢行手續(xù),沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)警戒不準(zhǔn)施工。

6、封閉點(diǎn)施工結(jié)束,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件后,撤除防護(hù)信號(hào)并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車(chē)通行正常后,施工人員方可全部撤離。

7、在既有線上施工人員,不準(zhǔn)座臥軌道休息,不準(zhǔn)沿軌道步行打鬧玩耍,在兩旁路肩行走時(shí),攜帶的工具不得侵入建筑限界;不準(zhǔn)打擊列車(chē);不準(zhǔn)戴紅色安全帽,穿紅色衣服和生明火,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè);橫過(guò)股道或通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),必須一停、二看、三通過(guò),不得盲目跨越線路;不準(zhǔn)在車(chē)底避雨乘涼,從車(chē)底下鉆過(guò)或遞送料具;列車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁抓車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē);冬季施工不準(zhǔn)戴無(wú)孔遮耳防寒帽。

8、靠近行車(chē)線旁堆放材料、機(jī)具,必須堆碼安放穩(wěn)固;距既有線路中心必須在2.5 米以外,嚴(yán)禁侵限;嚴(yán)禁在松散料堆上卸、堆碼片石、鋼軌等笨重物件。

9、行車(chē)線上卸道碴(砂子)時(shí),施工人員不得站、坐在兩車(chē)間,所卸道碴(砂子)堆碼穩(wěn)固其堆放尺寸應(yīng)按要求,卸完的道碴(砂子)列車(chē)應(yīng)將車(chē)門(mén)關(guān)好,插好插銷(xiāo),清理軌面和輪緣槽,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)符合行車(chē)要求,方可開(kāi)車(chē)。

三、施工組織及要求

1、各施工單位必須成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。同時(shí)按施工地段或施工項(xiàng)目分成若干個(gè)小組,并各指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),明確職責(zé)。在鐵路職工同民工一道作業(yè)時(shí),要按施工項(xiàng)目將民工分成小隊(duì),并選派有施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任小隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)帶領(lǐng)和指揮民工作業(yè),以確保施工順利進(jìn)行。

2、施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織施工作業(yè)員學(xué)習(xí)施工方案,熟悉施工方案,做到“四明確”,即明確施工的步驟方法;明確施工安全技術(shù)措施;明確責(zé)任范圍;明確職責(zé)分工。

3、合理安排勞力,要根據(jù)職工、民工的業(yè)務(wù)素質(zhì),體力情況,結(jié)合以往的施工情況,按輕、重、緩、急合理搭配,既不需“多多益善”,也不允許勞動(dòng)力不足。

四、既有線施工安全防護(hù)

在行車(chē)線上或緊靠既有線施工,為了確保行車(chē)和施工安全,必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。未設(shè)好施工防護(hù),不得進(jìn)行施工作業(yè)。其防護(hù)內(nèi)容按鐵道部規(guī)定的防護(hù)辦法,如防護(hù)距離,防護(hù)信號(hào)等組織實(shí)施,并不得擅自變更。

1、專(zhuān)職安全員安全職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理(或項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng))的領(lǐng)導(dǎo)下,在安質(zhì)部指導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部(項(xiàng)目隊(duì))的安全檢查、監(jiān)督工作。

(1)檢查經(jīng)理部(項(xiàng)目隊(duì))執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)防護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全方面的規(guī)程、辦法、措施和開(kāi)展安全生產(chǎn)的情況。

(2)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),了解安全情況,提出整改意見(jiàn),制止違章作業(yè)、違章指揮,遇有險(xiǎn)情,有權(quán)暫停生產(chǎn),組織人員撤離危險(xiǎn)區(qū)并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)。

(3)參加安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)存在的問(wèn)題,提出建議或處理意見(jiàn)。4 、負(fù)責(zé)職工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,建立特殊工種作業(yè)人員管理臺(tái)帳,并定期考核。

(4)檢查督促有關(guān)部門(mén),制定的安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、施工安全措施的執(zhí)行情況,對(duì)施工重點(diǎn)和關(guān)鍵工程要加強(qiáng)檢查。

(5)參加經(jīng)理部或項(xiàng)目隊(duì)組織的定期和不定期安全大檢查,對(duì)查出的問(wèn)題要作出記錄,下發(fā)整改通知書(shū),定出整改措施,整改負(fù)責(zé)人、整改期限,并跟蹤檢查其整改情況,對(duì)于整改不力工點(diǎn),負(fù)責(zé)安全人員有權(quán)責(zé)令其停止施工。

(6)了解安全生產(chǎn)情況,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出獎(jiǎng)勵(lì)或處分意見(jiàn)報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。

(7)負(fù)責(zé)建立、記錄、管理安全生產(chǎn)五本帳,即“安全生產(chǎn)教育登記簿”、“安全生產(chǎn)檢查登記簿”、“安全生產(chǎn)好人好事登記薄”、“傷亡事故登記薄”、“違章作業(yè)登記簿”。

(8)負(fù)責(zé)安全事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作。

(9)對(duì)由于工作不負(fù)責(zé)任、玩忽職守,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)不制止,不上報(bào)造成事故者,按失職論處。

2、防護(hù)員的工作職責(zé)

(1)防護(hù)員必須堅(jiān)守工作崗位,精力集中,加強(qiáng)了望,嚴(yán)格紀(jì)律,認(rèn)真做好施工防護(hù)工作.如因事暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),應(yīng)有勝任人員替。

(2)防護(hù)使用的通信設(shè)備,信號(hào)設(shè)備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保證在使用時(shí)性能良好。

(3)防護(hù)員執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須穿著規(guī)定的服裝,佩帶易于識(shí)別的證章。按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和備品。

(4)防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車(chē)運(yùn)行情況,尤其要求熟記本區(qū)段旅客列車(chē)到、發(fā)(通過(guò))時(shí)刻,以確保列車(chē)安全。

(5)帶齊應(yīng)帶的信號(hào)用品,并認(rèn)真檢查信號(hào)用品是否良好,不良者立即修復(fù)或更換。

(6)駐站聯(lián)絡(luò)員在開(kāi)始防護(hù)前,負(fù)責(zé)核對(duì)鐘(表),做到車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話員三者時(shí)間一致。不得隨意離開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號(hào)樓)。

(7)為了確保行車(chē)及施工安全,利用列車(chē)間隔施工時(shí),必須執(zhí)行預(yù)報(bào)、確報(bào)制度。

(8)為了防止電話聽(tīng)錯(cuò),必須執(zhí)行復(fù)誦制度。

(9)上崗前按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和通訊設(shè)備、備品,確保使幫性能良好

(10)作業(yè)中集中思想,認(rèn)真了望,堅(jiān)守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車(chē)運(yùn)行情況。

責(zé)任編輯:lwg
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