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工程技術(shù):土石混填路堤密實(shí)度難控制的原因

2015-01-22 14:49  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

級配不良的碎石與含量少于15%的細(xì)粒土混合填筑路堤稱作土石混。由于材料級配不定,填筑層壓實(shí)度難于控制。究其原因有以下幾種:

土石路堤是指利用礫石土、塊石土天然土石混合材料填筑而成的路堤。該結(jié)構(gòu)的控制要點(diǎn)是其工后沉降量,為此施工時(shí)應(yīng)防止碎(礫)石“搭橋”和同一粒徑形成分布,嚴(yán)格控制一次鋪筑厚度和控制最大粒徑,經(jīng)過合理壓實(shí)可獲得較高的相對密度。

由于粒徑大,重型擊實(shí)桶直徑少于3倍最大粒徑的要求,故而壓實(shí)密度不易檢驗(yàn)。于是:①填前清表不徹底;②分層松鋪厚度超厚;③填料最大粒徑超標(biāo);④鋪填工藝不符合規(guī)范要求;⑤壓實(shí)機(jī)具選擇不合理;⑥填料粒徑梯度較小,形不成良好級配,空隙較大,不利于壓實(shí)等不適宜的施工行為就成了土石混填路堤密實(shí)度不合格的主要原因。

責(zé)任編輯:memo
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