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附著升降腳手架設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題有哪些

2014-08-19 09:24  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  附著升降腳手架作為高層、超高層建筑施工的一種先進(jìn)輔助施工技術(shù)已經(jīng)被越來(lái)越多的建筑企業(yè)接受并推廣使用;與傳統(tǒng)的落地式腳手架、懸挑式腳手架相比,它具有占用材料少,耗費(fèi)人工少,不影響工程施工進(jìn)度,突出工地CI形象的優(yōu)點(diǎn),尤其是其較低的成本,并可重復(fù)周轉(zhuǎn)使用的特點(diǎn)使得各式各樣的“附著升降腳手架”在國(guó)內(nèi)建筑工地上隨處可見(jiàn)。但是,許多架體在設(shè)計(jì)上存在不同程度的安全缺陷。現(xiàn)結(jié)合我們?cè)趯?duì)新型附著升降腳手架設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題談?wù)効捶ā?/p>

  1.可行性評(píng)估

  附著升降腳手架是為主體土建施工服務(wù)的,它的原理大體一致,但具體形式卻千變?nèi)f化。除此之外,對(duì)高層、超高層的土建施工還有掛架、懸挑架等許多形式。我們?cè)谠O(shè)計(jì)附著升降腳手架時(shí)一定要發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)它的缺點(diǎn),這樣才能真正達(dá)到設(shè)計(jì)的意義。根據(jù)附著升降腳手架的工作原理,它主要適用于那些造型較簡(jiǎn)單,中途無(wú)太大截面變化,標(biāo)準(zhǔn)層數(shù)占總樓層層數(shù)的大多數(shù)且連續(xù)的高層、超高層建筑。標(biāo)準(zhǔn)層層高宜≤4.5m,無(wú)懸挑長(zhǎng)度較大的陽(yáng)臺(tái)、雨蓬、空調(diào)板的框架剪力墻,筒中筒建筑。此外,標(biāo)準(zhǔn)層的層數(shù)大于16層時(shí),在正常施工進(jìn)度下;才能較好體現(xiàn)它節(jié)約材料的優(yōu)勢(shì)。除上述情況外的其他工程,使用附著升降腳手架則經(jīng)濟(jì)效益不明顯,尤其是國(guó)家規(guī)定采取定型產(chǎn)品來(lái)搭設(shè)附著升降腳手架,使施工單位投入增加,成本也相應(yīng)提高。

  2.設(shè)計(jì)布點(diǎn)及搭設(shè)具體要求

  附著升降腳手架的設(shè)計(jì)包括許多方面,這里主要談?wù)劜贾贸辛c(diǎn)的一些問(wèn)題。承力點(diǎn)布置得是否恰當(dāng),從根本上決定了附著升降腳手架今后的安全使用系數(shù)及使用是否方便。而決定承力點(diǎn)位置的,一個(gè)是兩個(gè)吊點(diǎn)之間的最大跨度距離,另一個(gè)是是否有合理的預(yù)埋點(diǎn)。吊點(diǎn)之間的最大跨度距離是綜合了單位長(zhǎng)度下架體及自重荷載,搭設(shè)材料的材料規(guī)格力學(xué)性能,索具、吊具的系數(shù)以及人工搭設(shè)難度等因素統(tǒng)計(jì)得來(lái),而預(yù)埋點(diǎn)的選取就帶有較大的個(gè)人隨意性,是體現(xiàn)一名設(shè)計(jì)人員是否對(duì)附著升降腳手架充分了解,是否對(duì)混凝土受力性能充分認(rèn)識(shí),是否了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況,是否熟諳附著升降腳手架搭設(shè)步驟的最佳答卷。一個(gè)好的平面布置構(gòu)想,能最大限度為土建施工隊(duì)提供良好的操作面和足夠的安全,能最大限度發(fā)揮各套設(shè)備的工作能力,能夠最大程度方便升降操作人員的日常工作,最大限度地降低成本。鑒于建筑物的使用用途不同,邊廓可能出現(xiàn)剪力墻、框架梁、框架柱,以上都是布置預(yù)埋點(diǎn)較有利的部位。但預(yù)埋點(diǎn)位置出現(xiàn)在陽(yáng)臺(tái)、雨蓬、空調(diào)板以及異形梁的情況也十分常見(jiàn)。一般情況下,我們應(yīng)該認(rèn)真研究建筑物的標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)平面圖和剖面圖,了解土建隊(duì)伍施工的具體步驟,搞清塔吊附著安裝的樓層和位置,施工電梯及物料提升機(jī)的位置,這些斷開(kāi)處往往就是附著升降腳手架的起止位置;如不斷開(kāi),亦可先期制訂施工方案,以備后用。對(duì)于邊廓懸挑部分,如陽(yáng)臺(tái)、雨蓬等,可以制作一部分尺寸較特殊的承力挑梁,擴(kuò)大附著升降腳手架的離墻距離,也可以以較小的立桿間距,搭設(shè)較緊湊的多排架,包裹住特殊部位。還可以通過(guò)與項(xiàng)目部協(xié)商,改為后澆的方式進(jìn)行次要造型的施工,即待附著升降腳手架完成主體結(jié)構(gòu)施工后,在下降過(guò)程中處理,一般在土建遺留后澆部位量較少,不影響外觀大局的情況下使用。對(duì)于某些建筑物中的內(nèi)天井施工,可能需要單獨(dú)設(shè)立幾個(gè)點(diǎn)位來(lái)單獨(dú)控制升降,但一定要注意其中各點(diǎn)受力的均衡;對(duì)于大面積剪力墻的施工,要注意在合理部位預(yù)留加固點(diǎn),以防架體傾覆變形。承力點(diǎn)布置完畢后,即可著后安裝定型的底部桁架和主框架;由于各施工單位采取的定型產(chǎn)品不盡相同,這里不作細(xì)談。

  3.設(shè)計(jì)計(jì)算的幾點(diǎn)質(zhì)疑

  (1)建建230號(hào)之規(guī)定“升降機(jī)構(gòu)中使用的索具、吊具的安全系數(shù)不得小于6.0”,而附錄—“名詞、術(shù)語(yǔ)”中對(duì)升降機(jī)構(gòu)的定義是“控制架體升降運(yùn)行的機(jī)構(gòu)”。對(duì)這個(gè)定義不太理解,而索具、吊具也無(wú)明確定義。(規(guī)范概念很明確,就是指索具、吊具,如同其他起重機(jī)械——編者)作為廠家提供的成套產(chǎn)品也很難有其零配件的性能規(guī)格參數(shù),這時(shí)設(shè)計(jì)驗(yàn)算就是一個(gè)不宜確定的難題。

 。2)作為最終承擔(dān)附著升降腳手架自身及荷載的預(yù)埋點(diǎn)部分的鋼筋混凝土受力未做指導(dǎo)性規(guī)定,而砼施工的好壞極大地影響了整個(gè)附著升降腳手架的安全,絕非建建230號(hào)文上第二十三條第六款中所講“混凝土強(qiáng)度不得小于C10”那樣簡(jiǎn)單。

  以上只是我們?cè)谠O(shè)計(jì)附著升降腳手架的一些個(gè)人意見(jiàn)。希望得到各位權(quán)威專家的批評(píng)指導(dǎo)也希望各位同仁研討,以便將附著升降腳手架這項(xiàng)施工技術(shù)推向一個(gè)更完善、更安全的新高度!

責(zé)任編輯:soso
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