【學(xué)員問題】客運專線鐵路瓦斯隧道的施工通風(fēng)要求？

　　【解答】1、施工組織設(shè)計中，應(yīng)編制全隧道和各工區(qū)的施工通風(fēng)設(shè)計，并考慮各工區(qū)貫通后的風(fēng)流調(diào)整和防爆要求。

　　2、施工期間，應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測的組織系統(tǒng)，測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛取�風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀，高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外，尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電裝置。

　　3、非瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)宜采用壓入式和混合式。低瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)應(yīng)采用壓入式或巷道式。

　　4、高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的施工通風(fēng)宜采用巷道式。

　　5、瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面必須獨立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。

　　6、瓦斯隧道需要的風(fēng)量，必須按照爆破排煙、同時工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對涌出量分別計算，并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗，采用其中的最大值。

　　7、按瓦斯絕對涌出量計算風(fēng)量時，對于低瓦斯工區(qū)，應(yīng)將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下；對于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)，其長度較大的獨頭巷道，應(yīng)能將工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下；用平行導(dǎo)坑作巷道式通風(fēng)的回風(fēng)道時，平行導(dǎo)坑的瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%.超過時，應(yīng)采取稀釋措施。

　　8、施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不宜小于1m/s.對瓦斯易于積聚處，應(yīng)實施局部通風(fēng)。

　　9、施工期間，應(yīng)實施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷電源�；謴�(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯?jié)舛龋�符合�?guī)定后才可啟動機(jī)器。

　　10、瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

　　11、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

　　12、應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。