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客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵插打鋼板樁規(guī)定

2014-06-18 10:50  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  【學(xué)員問(wèn)題】客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵插打鋼板樁規(guī)定?

  【解答】1)插打前,在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料,組拼樁時(shí)應(yīng)用油灰和棉絮捻塞拼接縫。

  2)插打順序應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,可由上游分兩側(cè)插向下游合龍。

  3)插打時(shí)必須有可靠的導(dǎo)向設(shè)備。宜先將全部鋼板樁逐根或逐組插打穩(wěn)定,然后依次打到設(shè)計(jì)高程。

  4)開(kāi)始打的幾根或幾組鋼板樁,應(yīng)檢查其平面位置和垂直度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí),應(yīng)即予糾正。

  5)當(dāng)?shù)鯓镀鹬卦O(shè)備高度不夠時(shí),可改變吊點(diǎn)位置,但不低于樁頂以下1/3樁長(zhǎng)。

  6)鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、或輔以射水等方法下沉。但在黏土中,不宜使用射水。錘擊時(shí)應(yīng)使用樁帽。

  7)鋼板樁因傾斜無(wú)法合龍時(shí),應(yīng)使用特制楔形鋼板樁,楔形的上下寬度之差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的2%.

  8)鋼板樁相鄰接頭應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)不小于2m.

  9)圍堰將近合龍時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)四周的沖淤狀況,并采取預(yù)防上游沖空涌水或下游積淤的措施。

  10)同一圍堰內(nèi),使用不同類(lèi)型的鋼板樁時(shí),應(yīng)將兩種不同類(lèi)型鋼板樁的各一半拼接成異型鋼板樁。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

責(zé)任編輯:tracy
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