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季節(jié)性凍融翻漿的地區(qū)路基的施工規(guī)定

2014-09-05 08:45  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學員問題】季節(jié)性凍融翻漿的地區(qū)路基的施工規(guī)定?

  【解答】1、排水:

  施工前應認真了解地形及水文地質情況,凡是可能危害路基強度和穩(wěn)定性的地面水和地下水,均應采取有效的臨時性或永久性措施,使水能迅速排出路基之外;路床面應保持良好的排水狀態(tài);從路塹到路堤必須修建過渡邊溝并無阻塞現象;各層填土應有路拱,使表面無積水;施工后,各式溝、管、井、涵等能形成完整有效的排水系統。

  2、路堤:

  (l)原地面處理:水文地質不良和濕軟地段,可視情況在地表鋪填厚度不小于30cm的砂礫,或作局部挖除換填處理。

  當路堤高度低于20cm時(包括挖方土質路段)應翻松30~50cm并分層整形壓實,其壓實度為93%~95%,高速公路、一級公路取高限,其他公路取低限。

  (2)填料:宜選用水穩(wěn)性良好的土填筑路基;路基上部受冰凍影響部位,應選用水穩(wěn)性和凍穩(wěn)性均較好的粗粒土;凍土、非滲水性過濕土、腐殖土禁止用于填筑各層路堤;壓實時的含水量應控制在最佳含水量±2個百分點范圍內。

  (3)取土場:宜設置集中取土場,排水困難地段更宜集中取土。

  (4)碾壓:各層表面碾壓前應用平地機進行整平和修整路拱,切實控制松鋪厚度以及填料的均勻性。壓實后各層表面的平整度,用三米尺丈量,其間隙高度不宜大于20mm;成型后路床頂面強度按規(guī)定進行檢查或用不小于20t的壓路機碾壓檢驗有無“軟彈”現象。

  (5)路堤高度:應滿足路基能全年處于干燥或中濕狀態(tài);修低路堤時,應根據具體情況采取相應技術措施。

 。6)為使路基強度和穩(wěn)定性滿足設計要求,施工中各類凍融翻漿防治方法可綜合選用。

  3、路塹:

  (1)石方段超挖回填部位應選用符合要求的石渣,壓實度不得低于95%;禁止使用劣質開山料或覆蓋土回填或找平;超挖部分不規(guī)則或不超過8cm時,可用混凝土修補找平;整平層宜采用級配碎石或水泥穩(wěn)定碎石、二灰穩(wěn)定碎石類等半剛性材料。

 。2)土質路塹或遇水崩解軟化的風化泥質頁巖等類路塹的路床壓實度如不符合7.5.1條的規(guī)定時,應翻松壓實或根據土質情況,換填符合路床強度并滿足壓實度要求的足夠厚度的好土,并予以壓實,然后加強排水措施,如封閉路肩、漿砌邊溝等。

 。3)有裂隙水、層間水、潛水層、泉眼等路段,應按第8章規(guī)定分別采取切斷、攔截、降低等措施,如加深邊溝,設置滲溝、滲管、滲井等。

  以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責任編輯:tracy
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