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橋梁伸縮縫處跳車防治措施

2014-09-19 07:46  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  【學(xué)員問題】橋梁伸縮縫處跳車防治措施?

  【解答】(1)梁端特殊設(shè)計(jì)

  梁端部要具有足夠的剛度,以滿足營運(yùn)過程中反復(fù)荷載的作用。設(shè)計(jì)過程中要采用恰當(dāng)?shù)纳炜s間距,以保證伸縮裝置的正常營運(yùn)使用。

  (2)合理選用伸縮縫裝置

  選用伸縮縫裝置最主要的是伸縮裝置縫本身的剛度和質(zhì)量。我們所理想的伸縮縫裝置必須滿足下列要求:

  ①滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移;

 、谏炜s裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的,能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞;

  ③車輛行駛平穩(wěn)、舒適;

 、苣芊乐褂晁屠鴿B入;

 、莅惭b方便、簡單,易檢查且便于養(yǎng)路工操作。

  目前我國公路建設(shè)中采有的伸縮裝置類型較多,常見的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、西安SDⅡ—80型伸縮縫、衡水XF—80仿毛勒伸縮縫、美國萬寶伸縮縫、德國毛勒伸縮縫以及TST彈塑體與碎石填充型伸縮裝置等。根據(jù)各種伸縮裝置的使用狀況及適應(yīng)范圍進(jìn)行分析對比,選擇采用最經(jīng)濟(jì)最合理的伸縮裝置。

 。3)伸縮裝置的安裝

  ①伸縮裝置的錨固寬度。

  需要規(guī)范伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁(板)端部和橋臺的錨固寬度?紤]到施工工藝的協(xié)調(diào),伸縮裝置的錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜,橋臺上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置,這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工,也使伸縮裝置的穩(wěn)定性得到了保障。

  ②伸縮裝置的錨固鋼筋。

  在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行,在梁(板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣,給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置,這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。

  施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的,這實(shí)際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需要施工中認(rèn)真對待。

 、凵炜s裝置的定位角鋼

  伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫、計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上,這樣嚴(yán)格控制了縫距。對于伸縮縫的間距,多持有寧小勿大的傾向,是萬萬要不得的。

  定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。

 。4)連續(xù)縫的設(shè)置

  連續(xù)縫的寬度按橋的設(shè)計(jì)跨徑和梁(板)的設(shè)計(jì)長度之差值進(jìn)行設(shè)置,30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm;各種板橋連續(xù)縫寬4cm;彎道上的橋在蓋梁上設(shè)置楔形塊調(diào)整橋面曲線,楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進(jìn)行設(shè)置,每條縫寬不宜小于4cm,通常設(shè)計(jì)縫寬2cm偏小。

  橋面連續(xù)縫外,變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一,縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進(jìn)行設(shè)置,這樣方便施工。

 。5)錨固區(qū)混凝土的澆筑

  橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時進(jìn)行澆筑,不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫。

 。6)加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)

  伸縮裝置在營運(yùn)過程中必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),為伸縮裝置創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使其正常工作。

  (7)完善連續(xù)縫的設(shè)置

  目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,需從設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)。

  ①增設(shè)鍍鏟鐵皮

  連續(xù)縫處通常采用涂兩層瀝青,于中間鋪設(shè)一層油毛氈(簡稱二油一氈)或涂兩層乳化瀝青,于中間鋪設(shè)一層土工布(簡稱二油一布)。這樣施工中就存在一些需要解決的問題:

  a、在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r,縫頂部位上的油毛氈、土工布容易下?lián)希踔撩浟眩?/p>

  b、混凝土在插搗中,油氈容易被戳破;

  c、混凝土?xí)嬖谡駬v不密實(shí)的問題。

  為解決上述問題,需在二油一氈或二油一布底部增加設(shè)置一塊寬度為50cm的鍍鋅鐵皮。

 、谡{(diào)整上部結(jié)構(gòu)部分鋼筋的設(shè)置。

  對預(yù)應(yīng)力% 梁封錨頂面部分鋼筋需要適當(dāng)調(diào)整,以不伸出頂面為原則。否則,伸露出的鋼筋會妨得連續(xù)縫上二油一氈或二油一布和鍍鋅鐵皮的設(shè)置。

  ③二油一氈、二油一布的設(shè)置寬度。

  二油一氈、二油一布的設(shè)置寬度在設(shè)計(jì)中需要文字說明交待清楚,寬度宜控制在50cm左右。

  ④輕質(zhì)包裝材料不宜使用。

  連續(xù)縫內(nèi)填塞輕質(zhì)包裝材料,主要是為了襯托油毛氈或土工布不下?lián)虾筒槐幻浟眩▽?shí)際上難以達(dá)到預(yù)期的效果)。該材料種類繁多,且無橋梁專用的產(chǎn)品,施工中使用的很混亂,掩蓋了梁(板)縫內(nèi)的雜物,甚至是堅(jiān)硬塊件。由于接縫中增設(shè)了鍍鋅鐵皮,優(yōu)化了二油一氈或二油一布的使用效果,輕質(zhì)包裝材料可以不用。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

責(zé)任編輯:tracy
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