一、按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001》當(dāng)檁條與鋼梁接觸有間隙時(shí)， 1.0mm～5.0mm的間隙可不處理，大于5.0mm的間隙應(yīng)加加強(qiáng)板加焊處理，并對(duì)檁條與鋼梁之間的夾板進(jìn)行重新調(diào)整。

　　二、指派專職測(cè)量員對(duì)發(fā)現(xiàn)檁條與鋼梁之間距離超過5mm偏差 的間隙進(jìn)行測(cè)量，對(duì)所有檁條有偏差處進(jìn)行測(cè)量復(fù)核后對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行記錄和整理。

　　三、根據(jù)測(cè)量人員提供的檁條與鋼梁之間間距的偏差記錄，使用跟檁條翼緣板相同厚度及尺寸的鋼板進(jìn)行切割下料制做為加強(qiáng)板，加強(qiáng)板要切割整齊并在二側(cè)留有焊接坡口。

　　四、切割下料完后的加強(qiáng)板的尺寸長(zhǎng)度等同于該檁條翼緣板的寬度，加強(qiáng)板的寬度等同于檁條和鋼梁之間的間距偏差值。在加強(qiáng)板切割下料完畢后對(duì)照測(cè)量記錄進(jìn)行復(fù)核并按其使用的檁條間距偏差位置進(jìn)行編號(hào)和整理。

　　五、按照加強(qiáng)板編號(hào)安排施工人員到該檁條間距偏差位置使用直流焊機(jī)采用J506焊條先將有偏差的檁條上下翼緣板處的加強(qiáng)板焊上，焊接完畢后派專人檢查焊縫高度及飽滿度后拆除檁條與鋼梁之間連接用的二塊夾板。再將用于檁條中間翼緣板處的加強(qiáng)板進(jìn)行焊接檢查焊縫后根據(jù)夾板開孔位置對(duì)中間的加強(qiáng)板開高強(qiáng)螺栓孔。

　　六、焊接及開孔完畢后及時(shí)進(jìn)行打磨和刷漆，將二塊夾板合上， 擰高強(qiáng)螺栓，經(jīng)過初擰、終擰檢查合格后即完成了對(duì)有間距偏差檁條的處理工作。  七。在處理檁條與鋼梁間隙過大時(shí)，下方要實(shí)時(shí)注意安全監(jiān)護(hù)，整改現(xiàn)場(chǎng)要安排專職安全員到場(chǎng)防護(hù)。在焊接加強(qiáng)板時(shí)下方要設(shè)置接火盆，并用警示帶圍護(hù)整改現(xiàn)場(chǎng)，以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。既有線檁條處理要盡量安排在夜間，防護(hù)員要及時(shí)了解列車開行情況，列車經(jīng)過時(shí)要立刻停止焊接作業(yè)。  八。在整改處理完畢后要及時(shí)安排專職質(zhì)檢員檢查焊縫質(zhì)量及安裝強(qiáng)度，并參照安裝質(zhì)量規(guī)范檢查安裝質(zhì)量如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理避免出現(xiàn)二次質(zhì)量問題發(fā)生。