1、嵌入式轂節(jié)點是20世紀(jì)80年代我國自行開發(fā)研制的裝配式節(jié)點體系。對嵌入式轂節(jié)點的足尺模型及采用該節(jié)點裝配成的單層球面網(wǎng)殼的試驗結(jié)果證明結(jié)構(gòu)本身具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。十多年來，我國用嵌入式轂節(jié)點已建造近50個單層球面及圓柱面網(wǎng)殼，面積達(dá)十余萬平方米。曾應(yīng)用于展覽館、娛樂中心、食堂等建筑的屋蓋和20000`m^3`以上儲油罐頂蓋中。這些已建成的工程經(jīng)過多年來的應(yīng)用證明了這種節(jié)點的安全性和可靠性。

　　2、桿端嵌入件的形式比較復(fù)雜，嵌入樣的傾角也各不相同，采用機械加工工藝難于實現(xiàn)，一般鑄鋼件又不能滿足精度要求，故選擇精密鑄造工藝生產(chǎn)嵌入件。

　　3、嵌入件是嵌入式轂節(jié)點的重要傳力部件。設(shè)計中必須保證它各部位的強度大于等于桿件的抗拉強度。為此應(yīng)滿足以下條件：

　�。�1）頸部截面應(yīng)大于或等于所連接的桿件截面；

　�。�2）嵌入件嵌入樣的抗剪強度與桿件截面的抗拉強度等強；

　�。�3）嵌入件嵌入樣的最小承壓面積的承壓強度與桿件截面抗拉強度等強。

　　4、轂體是嵌入式轂節(jié)點的主體部件，毛坯可用熱軋大直徑棒料，經(jīng)機械加工而成。為保證匯交于轂體的桿件牢固地連接在一起，轂體必須具有足夠的強度和剛度，嵌入槽的尺寸精度應(yīng)保證各嵌入件能順利嵌入并良好吻合。轂體直徑是根據(jù)以下原則確定的：

　　（1）槽孔開口處的抗剪強度大于桿件截面的抗拉強度；

　�。�2）保證兩槽孔間有足夠的強度；

　�。�3）相臨兩桿不能相碰。