港豐一級(jí)公路二干河大橋，主跨為60m的剛性系桿拱，拱軸線為二次拋物線。拱肋預(yù)制吊裝，縱梁現(xiàn)澆。主跨橋形式：上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支于墩臺(tái)上，系桿即縱梁屬于彎拉結(jié)構(gòu)，是一種拱梁體系組合。其結(jié)構(gòu)受力明確，為外部靜定、內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu)，但節(jié)點(diǎn)處理和吊桿張拉調(diào)整困難。因其與墩臺(tái)之間由支座聯(lián)接，橫向穩(wěn)定不利，因此需要加大端橫梁的剛度，以增強(qiáng)拱腳處橫向變形，并通過(guò)系桿之間的中橫梁和拱肋的風(fēng)撐形成閉合框架結(jié)構(gòu)，采用剛性吊桿將拱肋與系桿相連。在實(shí)際運(yùn)作中通過(guò)吊桿將靜載傳遞給拱肋。施工須采取少數(shù)支架和整片浮運(yùn)，主要應(yīng)用于江南水鄉(xiāng)河網(wǎng)地區(qū)。

　　一、實(shí)際施工工序 在實(shí)際施工中，針對(duì)系桿拱的特點(diǎn)，采用下面施工工序。

　　1、搭設(shè)支架并預(yù)壓，實(shí)測(cè)貝雷梁的變形值并與設(shè)計(jì)的預(yù)拱值相加鋪設(shè)底模。

　　2、現(xiàn)澆拱腳段，縱梁和端橫梁，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后張拉端橫梁第一批預(yù)應(yīng)力束，并壓漿。

　　3、安裝位于風(fēng)撐位置下的中橫梁，并使其與縱梁鉸結(jié)，暫不澆筑濕接頭。

　　4、左右兩幅同時(shí)對(duì)稱(chēng)均勻地張拉，縱梁第一期預(yù)應(yīng)力為2S1、2S2、2S3（斷面圖略），并壓漿。

　　5、在縱梁上搭設(shè)拱肋安裝支架，考慮拱肋預(yù)拱度和支架變形值，吊裝和拼接拱肋的1/4節(jié)段和1/2節(jié)段，合攏拱肋，安裝風(fēng)撐。

　　6、安裝吊桿并穿索，焊死吊桿套管兩端，先跨中后兩側(cè)交替、對(duì)稱(chēng)均勻地在拱頂上單側(cè)張拉吊桿鋼絲束。下一期預(yù)應(yīng)力（張拉值為設(shè)計(jì)值地一半）張拉順序及圖（略）。

　　7、對(duì)稱(chēng)安裝剩余的中橫梁，張拉吊桿的二期預(yù)應(yīng)力并壓漿。

　　8、澆筑中橫梁接頭砼，待接頭砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，先跨中，后兩側(cè)交替、對(duì)稱(chēng)、均勻地張拉中橫梁第一批預(yù)應(yīng)力束并壓漿。同時(shí)先安裝靠近縱梁兩側(cè)的行車(chē)道板，每側(cè)各四塊，以作為施工期間人形通道。

　　9、拆除支架左右兩幅，同時(shí)對(duì)稱(chēng)均勻張拉縱梁二期預(yù)應(yīng)力束2S2、2S5、2S6并壓漿。

　　10、安裝剩余的行車(chē)道板：先跨中后兩側(cè)，交替對(duì)稱(chēng)均勻張拉中橫梁第二批預(yù)應(yīng)力束并壓漿，然后澆筑行車(chē)道板鉸縫和其縱向接頭砼。

　　11、鋪設(shè)橋面鋪裝，完成路緣石和欄桿施工。

　　二、針對(duì)性質(zhì)量控制要點(diǎn)

　　1、水中臨時(shí)支架搭設(shè)。嚴(yán)格審查承包人的水中臨時(shí)支架搭設(shè)技術(shù)方案，并驗(yàn)算鋼管樁和貝雷梁的承載力。打鋼管樁時(shí)，嚴(yán)格控制鋼管樁的入土深度和垂直度。搭設(shè)支架時(shí)應(yīng)注意其橫向穩(wěn)定性。針對(duì)施工拱肋支架放在縱梁上的情況，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院驗(yàn)算縱梁的承載力和變形能力，滿足要求時(shí)才允許施工。對(duì)支架進(jìn)行超載預(yù)壓（尤其是臨時(shí)墩處），以便得到彈性變形值和消除彈性變形，有效地檢驗(yàn)臨時(shí)墩外鋼管樁的承載力。監(jiān)理工程師必須控制預(yù)壓時(shí)間和預(yù)壓菏載，督促承包人做好沉降規(guī)劃，確定變形穩(wěn)定后方可卸載。

　　2、現(xiàn)澆縱梁�，F(xiàn)澆縱梁時(shí)，檢查鋼筋應(yīng)注意中橫梁預(yù)埋和波紋管位置，與預(yù)制場(chǎng)的相對(duì)應(yīng)并采取有效固定措施。拱腳鋼筋密集，此處受力又較復(fù)雜，C50砼配比應(yīng)精心配制，并采用泵送砼。振搗時(shí)采用小型振動(dòng)棒，配合插釬、插搗以保證密實(shí)。縱梁采取底板-腹板-頂板澆筑順序，一次完成，防止出現(xiàn)施工縫。底板砼應(yīng)適當(dāng)少些，防止泛漿嚴(yán)重，并隨時(shí)加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)板和貝雷梁的檢測(cè)。

　　3、拱肋吊裝。嚴(yán)格審查承包人的拱肋吊裝施工技術(shù)方案，確定浮吊的起吊能力，滿足要求方可施工。施工過(guò)程中監(jiān)理工程師應(yīng)檢查拱肋安裝支架的穩(wěn)定性，以及肋拱的橫向穩(wěn)定。對(duì)于拱軸線控制每個(gè)濕接頭接點(diǎn)標(biāo)高都用CAD計(jì)算，并結(jié)合縱橫梁變形每個(gè)都量測(cè)，跨中應(yīng)適當(dāng)拋高2～3cm。拱肋濕接頭鋼筋不全部焊死（一般先焊頂層鋼筋，四個(gè)角用槽鋼頂死），用螺旋千斤頂調(diào)整。

　　4、觀測(cè)與記錄。系桿拱沒(méi)成拱之前變形較多，應(yīng)隨時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)，以便為后續(xù)施工提供數(shù)據(jù)，包括縱梁在安裝拱肋之前、安裝拱肋之后、卸落拱架之后、縱梁支架脫落后，縱梁二期預(yù)應(yīng)力完成后的標(biāo)高，監(jiān)理工程師都應(yīng)一一記錄。

　　5、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿。所有波紋管管道都要穿PVC襯管，并嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙中的張拉順序；張拉的千斤頂和油泵表必須配套標(biāo)定，張拉采用應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控制，超出伸長(zhǎng)量±6%時(shí)停止張拉，并查明原因；鋼鉸線張拉采取102%бk超張拉。施工中出現(xiàn)斷絲、滑絲現(xiàn)象應(yīng)按規(guī)范處理。吊桿鋼絲束張拉，上下套管應(yīng)焊死，鋼絲束下料時(shí)保證同束長(zhǎng)度一致，以保證受力均勻，張拉105/%бk超張拉。

　　壓漿時(shí)應(yīng)控制好水泥漿配比，實(shí)際操作中兩端錨頭封死，露出鋼鉸線，并堅(jiān)持穩(wěn)壓，直到沁出清水成滴狀。

　　6、卸落拱架時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡地由兩側(cè)向跨中卸落，以保證拱肋受力穩(wěn)定。

　　7、中橫梁標(biāo)高調(diào)整，其底應(yīng)設(shè)置螺旋千斤頂，吊桿張拉后應(yīng)復(fù)測(cè)標(biāo)高。

　　8、濕接頭處鋼筋焊接應(yīng)滿足規(guī)范要求，砼應(yīng)精心配制，采用同標(biāo)號(hào)的膨脹砼。