一、當今城市所存在的問題

　　作為中國的城市發(fā)展歷史仍顯薄弱，除少數(shù)幾個幾近百年歷史的城市外，大多數(shù)城市的興起不足半個世紀，因此我們的城市建設(shè)還沒有完全定型，所以我們研究當今城市存在的問題時必須要把我國的城市發(fā)展趨勢考慮進來，共同研究探索發(fā)現(xiàn)問題。

　　“住宅小區(qū)”一個一度以其陽光和草地這些最基本的生活元素來吸引居民居住的居住形式，它的出現(xiàn)和興起卻為城市建設(shè)帶來諸多問題。“住宅小區(qū)”代表了一種混亂的城市模式:沒有完整的城市結(jié)構(gòu)；交通的混亂和擁堵；呆板的城市景觀；缺乏適宜居住性等。十分不幸，直至今天，我們的城市依然深陷現(xiàn)代主義的泥潭，不可自拔。幾十年來，這種城市模式所帶來的問題日趨嚴重，城市日益尖銳的臟亂差已經(jīng)是不爭的事實。更重要的是，“住宅小區(qū)”代表了一種浪費資源的不可持續(xù)的城市模式：人財物無謂的在城市中奔波；對機動車交通的依賴；城市效率低下；城市土地浪費；能源過渡消耗；污染大量產(chǎn)生。很明顯，我們有限的資源不足以支撐這種發(fā)展模式，中國的國情決定我們必須找到一種更加有效的城市和社區(qū)模式。

　　從以人為本的出發(fā)點來看待這個問題，首先就要分析的是人的衣食住行，這四個基本生活要素。而在一個社會當中居住和出行的方式與城市的內(nèi)容形式相互影響。在當今我國社會中普遍存在的一種居住形式即“住宅小區(qū)”。

　　城市的主要功能是為城市居民的衣食住行提供方便，而現(xiàn)代主義城市的這種以“住宅小區(qū)”為開端的形式發(fā)展所帶來的城市功能卻大大地下降了，也就是說人們感覺生活的不方便。這種現(xiàn)象在各處無一例外地出現(xiàn)，而且日益嚴重。原因有多種，其中最重要的一個是缺少社區(qū)感。

　　對資源和環(huán)境的破壞，對城市整體結(jié)構(gòu)的破壞，沒有活力的枯燥空間，千篇一律缺乏細部的呆板建筑風格，沒有街道和市民生活的社區(qū)。這種現(xiàn)代主義形式的根本錯誤就在于自認為是能夠完全取代傳統(tǒng)文化，成為唯一的模式。對傳統(tǒng)文化的這種看法就是對人類文明的無知。

　　面對以上種種已經(jīng)出現(xiàn)并日益明顯的問題，必須引起我們高度重視的是，“住宅小區(qū)”的混亂已經(jīng)傳播到了農(nóng)村地區(qū)，目前主要是城市近郊的村莊，即所謂的“城中村”。在目前廣泛開展的“舊村改造”實際上就是用行列式的樣板樓“住宅小區(qū)”取代現(xiàn)有的村莊。在當今以建設(shè)新農(nóng)村為重要任務(wù)的階段，如果這種做法得不到遏制，后果無疑是災難性的，將是一個需要我們花費幾十年甚至上百年都無法修正的災難。

　　村莊里也建起“住宅小區(qū)”，反映出落后的城市和社區(qū)模式對我們的毒害之深，另一方面也反映了創(chuàng)造新型城市和社區(qū)模式的迫切需要。目前當務(wù)之急就是盡快找出一條適合我國國情，并與世界城市和社區(qū)發(fā)展的最新理論和實踐相銜接的城市建設(shè)之路，我們必須快速找到一個能夠替代“住宅小區(qū)”和“大馬路”的城市發(fā)展模式。

　　二、新型社區(qū)的探索

　　“住宅小區(qū)”最致命的錯誤是，它單調(diào)的空間、建筑和景觀破壞了城市的多樣性，這就徹底地否定了其自我更新的可能。也就是說它無法像一般的城市街道建筑那樣，隨著時間的推移，人們可以不斷地改造建筑的里里外外，以適應時代的發(fā)展。正是由于這種長時間的不斷更新，我們看到了一些老街道和老街區(qū)具有的無比魅力，這實際上是經(jīng)過幾十年甚至幾百年積淀的結(jié)果。然而“住宅小區(qū)”完全不同，一旦設(shè)計建設(shè)完成，也就達到了它的最高峰，未來的情況就只有一天不如一天，知道最終的可怕結(jié)果。與此同時，“住宅小區(qū)”通常所采取的建筑形式，紀念碑式建筑，這種不考慮周圍的建筑環(huán)境，不以形成城市空間為目的，而只是考慮自身的“偉大”，就像一個紀念碑。對紀念碑式的建筑而言，它們更愿意獨立于現(xiàn)有城市環(huán)境之外，而不是融入其中，這些建筑多數(shù)都尺度巨大，缺乏親切感和舒適感。這使得“住宅小區(qū)”從形式上就開始獨立與城市。這一點，我們自身的現(xiàn)實就可以明確地證明。

　　在這個探索新型社區(qū)的過程中，應先對社區(qū)適宜居住性進行描述。社區(qū)適宜居住性是指對一個社區(qū)居民福祉非常重要的有關(guān)生活質(zhì)量方面的問題，它是關(guān)于人類社區(qū)舒適、安全、經(jīng)濟和關(guān)愛的質(zhì)量表述，表現(xiàn)為居民或社區(qū)設(shè)施的使用者對他們社區(qū)的社會和環(huán)境質(zhì)量的感受，主要有以下幾個方面：

　　1、安全和健康，包括交通安全、人身安全、和公共健康；

　　2、環(huán)境條件，包括清潔、安靜、空氣清新和水流清澈；

　　3、社會交往質(zhì)量，包括鄰里和諧、公平交流、相互尊重、社區(qū)特性和對社區(qū)的自豪感；

　　4、享受休閑娛樂、美學和現(xiàn)存的獨特的文化和環(huán)境資源，例如歷史文化建筑、古樹、傳統(tǒng)建筑風格等。

　　適宜居住性的社區(qū)直接授益于其居民及城市，它可以增加房地產(chǎn)的價值和商業(yè)活動，可以改善社區(qū)居民的健康和安全，增加社區(qū)居民的社會交往活動，使社區(qū)居民享受優(yōu)美的自然和人文景觀等。社區(qū)適宜居住性的出現(xiàn)和受寵，在更大程度上反映了后工業(yè)化社會人們需求的變化，因為人們比以往任何時候都更加強調(diào)生活的質(zhì)量。

　　作為對新型社區(qū)的探索，在此將其定位為符合適宜居住性的社區(qū)。適宜居住性主要研究與人們和社區(qū)的生活質(zhì)量相關(guān)的一些重要方面，諸如居住環(huán)境質(zhì)量、安全性、經(jīng)濟適用性、社區(qū)鄰里和睦、生活方便、社區(qū)的設(shè)施完善，包括公園、開敞空間、為居民服務(wù)的餐館和社區(qū)商店等。這些質(zhì)量使社區(qū)變得親切自己，易于居住。相反缺少這些質(zhì)量將使社區(qū)生活變得艱苦無味。社區(qū)適宜居住性的好壞還取決于社區(qū)的居民相互自然交往公共領(lǐng)域和地點的質(zhì)量，包括街道、公園、交通車站和其他公共設(shè)施，也受公共政策和規(guī)劃決策的影響。

　　確切的說適宜居住性概念包含了更廣泛的涵義，包括經(jīng)濟、社會、文化等，它使一個城市活社區(qū)具有吸引力，社區(qū)的人們生活愉快并對社區(qū)感到自豪。這個城市和社區(qū)有一個充滿活力的經(jīng)濟使居民有機會就業(yè)；居民們可以方便安全地在社區(qū)內(nèi)享受到服務(wù)；社區(qū)的環(huán)境清潔健康；社區(qū)有一種歸屬感，家庭和居民相互了解、相互關(guān)心；社區(qū)基本服務(wù)配套，包括學校、醫(yī)療設(shè)施、急救服務(wù)等；社區(qū)生活費用合理經(jīng)濟適用；社區(qū)的面貌還要非常宜人，有獨特的反映地域和社區(qū)特點的標志性環(huán)境，建筑精美有特點，人文景觀豐富。

　　三、新型社區(qū)的建設(shè)內(nèi)容

　　在城市和社區(qū)發(fā)展建設(shè)領(lǐng)域，以下10個方面構(gòu)成了適宜居住性社區(qū)最重要的部分：

　　吸引人的、以步行為主的公共領(lǐng)域

　　機動車速度低、交通流量小和沒有交通堵塞

　　最佳途徑：創(chuàng)造一個以步行為主的社區(qū)，包括形成網(wǎng)絡(luò)的城市道路結(jié)構(gòu)，混合的城市功能和土地使用，以減少和縮短人們的出行次數(shù)和出行距離，發(fā)展公共交通并提供多種交通工具的選擇等。

　　適宜的、經(jīng)濟的和位置優(yōu)越的住宅

　　方便的學校、商店和服務(wù)設(shè)施

　　方便的社區(qū)公園和開敞空間

　　它可以改善社區(qū)景觀，改善環(huán)境，提供休閑娛樂場所，增加社區(qū)凝聚力。也是人們增進社會交往，培育社區(qū)感的最重要的步驟之一。

　　清潔的自然環(huán)境

　　豐富的、整齊的社區(qū)景觀

　　景觀要有地方特點和獨特的風格，多樣化和高質(zhì)量，防止千篇一律。建筑必須符合人的尺度，親切有細部。合理組織社區(qū)的建筑，創(chuàng)造豐富多彩的街道景觀。整齊的社區(qū)綠化，全社區(qū)的綠化保持風格統(tǒng)一。

　　社區(qū)能夠被所有人接受并感覺安全

　　創(chuàng)造混合的社區(qū)，使社區(qū)街道充滿人流和各種社區(qū)活動，這樣使社區(qū)時刻在人們的視線之下，是保證社區(qū)安全的最有效的手段。配備適當?shù)陌踩�設(shè)施和人員使必不可少的措施。此外，改進社區(qū)照明，提供防盜設(shè)施，也有不小幫助。

　　強調(diào)當?shù)匚幕�、歷史和生態(tài)

　　環(huán)境促進人們相互交流形成社區(qū)

　　創(chuàng)造居民愿意訪問、停留和社交的場所。

　　根據(jù)以上適宜居住性社區(qū)的最主要內(nèi)容我們可以更具體的說，新型社區(qū)的規(guī)劃布置方式包括網(wǎng)狀道路結(jié)構(gòu)、在中心布置商業(yè)和社區(qū)的公共設(shè)施，以及圍繞中心布置公共空間和公園，而住宅圍繞街道布置，形成友善的步行舒適環(huán)境。由此可見，在此提出的新型社區(qū)強調(diào)社區(qū)功能的綜合性，完全與過去甚至至今仍沿用的“功能分區(qū)”相背離。同時提倡友善舒適的步行環(huán)境，這又與當前所有城市追求的“大馬路”式的機動車為主的交通環(huán)境相矛盾。但以可持續(xù)發(fā)展、和諧發(fā)展、以人為本的角度來看，新型社區(qū)的提出更加適合中國國情，適應中國的發(fā)展。

　　對適宜居住性社區(qū)重要內(nèi)容的認識，我們可以參考并采納TND的倡導者和帶頭人安德里亞斯·杜安尼總結(jié)的13個重要的規(guī) 劃設(shè)計要點。

　　1、傳統(tǒng)社區(qū)必須有一個可識別的中心。中心常常是一個廣場或綠地，或是一個重要的可識別的交叉路口，一個公共交通站應設(shè)在這里。

　　2、主要的住宅應在5分鐘的步行范圍內(nèi)，平均距離約0.4千米。

　　3、社區(qū)必須有多種類型的住宅，包括單一家庭（別墅）、連排住宅、公寓等。這樣不論年輕人、老年人、單身或家庭、窮人或富人都可以找到適合的住宅。

　　4、商店和辦公空間布置在社區(qū)的邊緣，商業(yè)應多樣化能滿足社區(qū)內(nèi)居民一周的需求，便利店是最重要的。

　　5、一個輔助性的用房可以設(shè)在住宅后面，它可以出租，或成為一個工作室。

　　6、應該在一個步行距離內(nèi)有一個小學，距離不應超過1.6千米。

　　7、活動場所公共空間地應盡量靠近住宅，距離不應超過0.2千米。

　　8、社區(qū)內(nèi)的道路應該使相互連接的網(wǎng)絡(luò)，這樣可以提供更多出行路線的選擇，從而疏散交通流量（現(xiàn)代注意的道路結(jié)構(gòu)是樹狀的，小路上的交通最終都匯集到大道上，最后形成堵塞）。

　　9、街道要狹窄并被行道樹覆蓋，這樣可以減緩車行速度，創(chuàng)造更利于步行和自行車的環(huán)境，沿街的建筑形成一道街墻，并不能被停車場等打斷。

　　10、停車場和車庫門應盡量不設(shè)在街面上，停車最好放在住宅建筑后面，從小路進出。

　　11、社區(qū)中心的建筑要盡量靠近街道，這樣可以創(chuàng)造一種強烈的地點感。

　　12、某些最重要的地段要留給市政文化建筑，教育、宗教和文化建筑要位于街道視覺點或社區(qū)中心。

　　13、社區(qū)應該以自我管理的形式組織，一個委員會來討論和決定如維護、安全和改造等事務(wù)。

　　TND的積極效果

　　TND的出現(xiàn)開創(chuàng)了全新的社區(qū)模式，改善了社區(qū)環(huán)境、供了全新的居住感受。

　　對政府部門的益處：緊湊和高密度的社區(qū)可以更高效率地使用基礎(chǔ)設(shè)施，降低市政成本；建筑密度增大，增加納稅人的數(shù)量，帶來政府稅收增加；緊湊布局的社區(qū)被人們充分的利用和監(jiān)控，從而減少了對市政設(shè)施等的破壞和犯罪；學生可以步行上學降低了校車的使用費用，同時垃圾處理和郵政業(yè)務(wù)等費用也降低；市政建筑設(shè)施集中布置在步行范圍內(nèi)，使人們有一種社區(qū)感并產(chǎn)生對社區(qū)的認知。

　　對居民的益處：緊湊的布局鼓勵人們更多的步行，從而有益健康和減少交通堵塞；使居民有機會增加社會交往，促進鄰居交流提高生活質(zhì)量，減少機動車出行從而降低生活成本，使老人和兒童能更好的步行上學、購物和娛樂，而不必依靠汽車；減少道路等市政建設(shè)的維護，從而降低稅費。

　　對開發(fā)商的益處：混合使用入地使商業(yè)價值增加，更容易出租，從而增加收入并提升反地產(chǎn)的價值；銷售的利潤提高；更多的步行顧客購物，減少停車場等設(shè)施費用；混合的土地使用可以使停車場共同使用提高效率。

　　對商家的益處：商家也成為社區(qū)的一員；混合的土地使用使商家也可以步行上班；小尺度的商業(yè)設(shè)施有利小商業(yè)的興辦和發(fā)展；使商業(yè)活動更具有地域性、特點和風格，從而更有競爭力。

　　建設(shè)新型社區(qū)本著以人為本，可持續(xù)發(fā)展的原則，致力于為居民創(chuàng)造適宜居住性的社區(qū)環(huán)境。一個優(yōu)質(zhì)的城市環(huán)境，主要包括：

　　新一代的城鎮(zhèn)強調(diào)步行環(huán)境和人類尺度，力求將機動車的影響減少道最低。

　　新城鎮(zhèn)強調(diào)高密度多功能的混合社區(qū)，這樣可以節(jié)約土地和能源消耗。

　　新城將重點放到步行街道和城市空間的設(shè)計，創(chuàng)造舒適的城市環(huán)境。大量使用窄街道配有舒適的寬人行道，使步行和商業(yè)服務(wù)業(yè)充滿活力，創(chuàng)造生動的城市環(huán)境。

　　提供一系列開敞空間和公共公園，避免傻大粗笨式的所謂大綠化帶，使綠色空間更好地服務(wù)于社區(qū)居民，增加居民的社會交往。

　　建筑圍合成街區(qū)并形成院落，增加建筑的細部產(chǎn)生宜人尺度，以及采用反映地方特色的建筑風格和形式。

　　社會主義新農(nóng)村建設(shè)，是我國現(xiàn)代化進程中的重大歷史任務(wù)。為了更有效的利用我們有限的土地資源，為了節(jié)約我們匱乏的能源，為了清潔我們的環(huán)境，為了提供更加適宜的居住環(huán)境，希望本文提倡的符合適宜居住性的新型社區(qū)能成為我國社區(qū)和城市建設(shè)的健康模式。