2010年安全工程師考試《安全生產技術》:車輛安全知識
(五)車輛安全知識
1.車輛的基本類型
車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車(如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)。
2.旅客列車安裝軸溫報警器的基本規(guī)定
編入直達特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應裝有軸溫報警裝置。
3.車輛輪對基本限度
車輛輪對內側距離為(1353±3)mm;車輪輪厚度客車≥25mm,貨車≥23mm;車輪輪緣厚度≥23mm;車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.
4.列車自動制動機試驗的基本規(guī)定
列車自動制動機試驗主要包括:全部試驗,簡略試驗,持續(xù)一定時間的全部試驗。
5.列車中關門車的限制規(guī)定
編入貨物列車的關門車數不得超過現車總輛數的6%,超過時要計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN.列車中關門車不得掛于機車后部3輛之內,在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛,旅客列車不準編掛關門車。
6.紅外線軸溫探測設備設置的基本原則
在干線上,應設紅外線軸溫探測網,軸溫探測站的間距一般按30km設置。