5．鐵路交通事故

　　2007年7月1 1日國務(wù)院發(fā)布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定，根據(jù)事故造成的人員傷亡二直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，鐵路交通事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

　　1．有下列情形之一的，為特別重大事故：

　　（1）造成30人以上死亡，或者1 00人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的；

　?。?）繁忙干線客運列車脫軌1 8輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的；

　　（3）繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的。

　　2．有下列情形之一的，為重大事故：

　?。?）造成1 0以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5 000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的；

　?。?）客運列車脫軌18輛以上的；

　　（3）貨運列車脫軌60輛以上的；

　　（4）客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的；

　　（5）貨運列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的。

　　3．有下列情形之一的，為較大事故：

　?。?）造成3人以上10以下死亡，或者10以上50人以下重傷，或者1 000萬元以上5 000萬元以下直接經(jīng)濟損失的；

　　（2）客運列車脫軌2輛以上1 8輛以下的；

　　（3）貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的；

　?。?）中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的；

　　（5）中斷其他線路鐵路行車1 0小時以上的。

　　4．造成3人以下死亡，或者1 0人以下重傷，或者1 000萬元以下直接經(jīng)濟損失的，為一般事故。

　　上述所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。

　　二、事故的分類

　　有關(guān)事故的分類問題，由于研究的目的不同，角度不同，分類的方法也就有所不同。目前主要有以下幾種分類方法：

　?。ㄒ唬┮勒赵斐墒鹿实呢熑尾煌?，分為責任事故和非責任事故兩大類責任事故，是指由于人們違背自然或客觀規(guī)律，違反法律、法規(guī)、規(guī)章和標準等行為造成的事故。非責任事故，是指遭遇不可抗拒的自然因素或目前科學(xué)無法預(yù)測的原因造成的事故。

　　（二）依照事故造成的后果不同，分為傷亡事故和非傷亡事故造成人身傷害的事故稱為傷亡事故。只造成生產(chǎn)中斷、設(shè)備損壞或財產(chǎn)損失的事故稱為非傷亡事故。

　?。ㄈ┮朗鹿时O(jiān)督管理的行業(yè)不同，分為企業(yè)職工傷亡事故（工礦商貿(mào)企業(yè)傷亡事故）、火災(zāi)事故、道路交通事故、水上交通事故、鐵路交通事故、民航飛行事故、農(nóng)業(yè)機械事故、漁業(yè)船舶事故等。

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