2011注冊安全工程師:案例分析要點(diǎn)提點(diǎn)(14)
五、掌握事故致因理論
事故致因理論就是闡明事故是怎樣發(fā)生的,為什么會發(fā)生,以及如何采取措施防止事故的理論體系。它以傷亡事故為研究對象,探討事故致因因素及其相互關(guān)系、事故致因因素控制等方面的問題。
事故致因理論的發(fā)展經(jīng)歷了3個階段,即以事故頻發(fā)傾向論和海因里希因果連續(xù)論為代表的早期事故致因理論,以能量意外釋放論為主要代表的二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論,現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論。
?。ㄒ唬┦鹿暑l發(fā)傾向論
1、事故頻發(fā)傾向
事故頻發(fā)傾向是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。
2、事故遭遇傾向
事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。
3、關(guān)于事故頻發(fā)傾向理論
當(dāng)人員的素質(zhì)不符合生產(chǎn)操作要求時,人在生產(chǎn)操作中就會發(fā)生失誤或不安全行為,從而導(dǎo)致事故發(fā)生。危險性較高的、重要的操作,特別要求人的素質(zhì)較高。
?。ǘ┦鹿室蚬B續(xù)論
1、海因里希事故因果連鎖論
該理論認(rèn)為,事故的發(fā)生不是一個孤立的事件,盡管事故發(fā)生可能是某一瞬間,卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。
在事故因果連鎖論中,以事故為中心,事故的原因可概括為3個層次:直接原因、間接原因、基本原因。包括如下5個因素:遺傳及社會環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。海因里希認(rèn)為,企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是防止人的不安全行為,消除機(jī)械的或物的不安全狀態(tài),中斷事故連鎖的過程而避免事故的發(fā)生。
2、博德的事故因果連鎖
(1)控制不足—管理(事故因果連鎖中最重要的因素是安全管理)
?。?)基本原因—起源論(基本的、背后的原因,不是表面的原因)
為了從根本上預(yù)防事故,必須查明事故的基本原因,并針對查明的基本原因采取對策?;驹虬▊€人原因及與工作有關(guān)的原因。
?。?)直接原因—征兆
不安全行為或不安全狀態(tài)是事故的直接原因,必須加以追究。但是直接原因不過是象基本原因那樣的深層原因的征兆,是一種表面現(xiàn)象。
(4)事故—接觸
事故是人的身體或構(gòu)筑物、設(shè)備與超過其閾值的能量的接觸,或人體與妨礙正常生產(chǎn)活動的物質(zhì)的接觸。
(5)傷害—損壞—損失
3、亞當(dāng)斯的事故因果連鎖
該理論的核心在于對致危因素進(jìn)行了深入研究,認(rèn)為操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不安全狀態(tài)等致危因素,是由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及事故預(yù)防工作人員的管理失誤造成的。
4、北川徹三的事故因果連鎖
以上事故因果連鎖模型只局限企業(yè)內(nèi)部,用以指導(dǎo)企業(yè)的事故預(yù)防工作,北川徹三的理論由考慮到社會等諸多因素。
5、事故統(tǒng)計(jì)分析因果連鎖模型
在事故原因的統(tǒng)計(jì)分析中,各國普遍采用如下圖所示的因果連鎖模型。該模型著重于傷亡事故的直接原因——人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),以及其背后的深層原因——管理失誤。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/6441——1996)就是基于這種事故因果連鎖模型制定的。
事故統(tǒng)計(jì)分析因果連鎖模型
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1、能量在事故致因中的地位
人類在利用能量的時候必須采取措施控制能量,使能量按照人們的意圖產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換和做功。如果由于某種原因失去了對能量的控制,就會發(fā)生能量違背人的意愿的意外釋放或逸出,使進(jìn)行中的活動中止而發(fā)生事故。如果事故時意外釋放的能量作用于人體,并且能量的作用超過人體的承受能力,則將造成人員傷害;如果意外釋放的能量作用于設(shè)備、建筑物、物體等,并且能量的作用超過它們的抵抗能力,則將造成設(shè)備、建筑物、物體的損壞。
2、能量觀點(diǎn)的事故因果連鎖
能量類型與傷害
大多數(shù)傷亡事故都是因?yàn)檫^量的能量,或干擾人體與外界正常能量交換的危險物質(zhì)的意外釋放引起的,并且這種過量能量或危險物質(zhì)的釋放都是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)造成的。
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