三、起重機(jī)械

　　（一）起重機(jī)械的分類(lèi)和特點(diǎn)

　　2．安全特點(diǎn)

　?。?）起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)范圍大，大多有多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，絕大多數(shù)起重機(jī)械本身就是移動(dòng)式機(jī)械，容易發(fā)生碰撞事故。

　?。?）工作強(qiáng)度大，元件容易磨損，構(gòu)成隱患；起重機(jī)械工作高度及其載運(yùn)物件質(zhì)量大，容易導(dǎo)致比較嚴(yán)重的事故。

　?。?）一些起重機(jī)械在多塵、高溫或露天作業(yè)，運(yùn)行環(huán)境惡劣，勞動(dòng)條件較差。

　　（4）起重機(jī)械是周期間歇式工作的機(jī)械，其電氣設(shè)備工作繁重、控制要求多、工作環(huán)境條件差，比較容易發(fā)生故障。

　　（三）起重機(jī)械的取物裝置

　　1．吊鉤種類(lèi)：

　　吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有圓形、矩形、梯形與T字形等，如圖1-5所示。從受力情況來(lái)看，T字形斷面最合理，可以得到較輕的吊鉤；

　　圖1-5 吊鉤斷面形狀

（a）圓形 （b）矩形 （c）梯形 （d）T字形

　　2．吊鉤的危險(xiǎn)斷面

圖1-6 吊鉤受力圖

　　如圖1-6所示：

　　Ⅰ-Ⅰ斷面：主要承受剪切應(yīng)力及拉彎組合應(yīng)力的作用。

　　Ⅲ-Ⅲ斷面：貨物質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢(shì)。

　　Ⅲ-Ⅲ斷面：受拉應(yīng)力。貨物質(zhì)量對(duì)吊鉤除有拉、切力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢(shì)。

　?、?Ⅱ斷面：受貨物質(zhì)量的拉力，使整斷面受拉應(yīng)力，同時(shí)還受力矩的作用。

　?、?Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ斷面是受力最大的斷面，也稱(chēng)為危險(xiǎn)斷面。

　　3．吊鉤檢查

　?。?）鍛鉤的檢查。用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋，特別應(yīng)檢查危險(xiǎn)斷面和螺紋根部槽處。如發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)停止使用，更換新鉤。在危險(xiǎn)斷面Ⅰ-Ⅰ處，由于鋼絲繩的摩擦常常出現(xiàn)溝槽，按照規(guī)定：吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原尺寸的10%時(shí)，則應(yīng)報(bào)廢；不超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以繼續(xù)使用或降低載荷使用。但不允許用焊條補(bǔ)焊后再使用。吊鉤裝配部分每季至少檢修一次，并清洗潤(rùn)滑。裝配后，吊鉤應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，定位螺栓必須鎖緊。

　　（2）板鉤的檢查。用放大鏡檢查吊鉤的危險(xiǎn)斷面，不得有裂紋，鉚釘不得松動(dòng)，檢查襯套、銷(xiāo)子（小軸）、小孔、耳孔及其緊固件的磨損情況，表面不得有裂紋或變形。襯套磨損量超過(guò)原厚的50%，銷(xiāo)子磨損量超過(guò)名義直徑的3%～5%，需要更新。

　?。ㄋ模┢鹬貦C(jī)械的制動(dòng)裝置

　　起重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在起重機(jī)械中既是工作裝置又是安全裝置。

　　制動(dòng)器的作用是：

　?。?）支持——保持不動(dòng)。

　?。?）制動(dòng)——用摩擦消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能，以一定的減速度使機(jī)構(gòu)停止下來(lái)。

　　（3）落重——制動(dòng)力與重力平衡，重物以恒定的速度下降。

　　（二）木工機(jī)械的安全裝置

　?。?）按照“有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨（剪）切有擋”的安全要求，以及安全器送料的安全要求，對(duì)各種木工機(jī)械配置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置。徒手操作者必須有安全防護(hù)措施。

　　………

　?。?）木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置，在裝卸或更換刀具及維修時(shí)，能切斷電源并保持?jǐn)嚅_(kāi)位置，以防止誤觸電源開(kāi)關(guān)或突然供電啟動(dòng)機(jī)械，造成人身傷害事故。

　?。?）針對(duì)木材加工作業(yè)中的木料反彈危險(xiǎn)，應(yīng)采用安全送料裝置或設(shè)置分離刀、防反彈安全屏護(hù)裝置，以保障人身安全。

　?。?）在裝設(shè)正常啟動(dòng)和停機(jī)操縱裝置的同時(shí)，還應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置遇事故緊急停機(jī)的安全控制裝置。

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