2011安全工程師考試《生產(chǎn)技術(shù)》:蒸餾及精餾
二、典型化工單元操作過程安全技術(shù)
?。ㄈ┱麴s及精餾
?。?)在常壓蒸餾中應(yīng)注意易燃液體的蒸餾熱源不能采用明火,而采用水蒸氣或過熱水蒸氣加熱較安全。
?。?)真空蒸餾(減壓蒸餾)是一種比較安全的蒸餾方法。對于沸點較高、在高溫下蒸餾時能引起分解、爆炸和聚合的物質(zhì),采用真空蒸餾較為合適。如硝基甲苯在高溫下分解爆炸、苯乙烯在高溫下易聚合,類似這類物質(zhì)的蒸餾必須采用真空蒸餾的方法以降低流體的沸點,借以降低蒸餾的溫度,確保其安全。
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一般說來,冷凍程度與冷凍操作技術(shù)有關(guān),凡冷凍范圍在-100℃以內(nèi)的稱冷凍;
冷卻(凝)及冷凍過程的主要危險及控制如下:
1.冷卻過程的危險控制要點
(1)應(yīng)根據(jù)被冷卻物料的溫度、壓力、理化性質(zhì)以及所要求冷卻的工藝條件,正確選用冷卻設(shè)備和冷卻劑。忌水物料的冷卻不宜采用水做冷卻劑,必需時應(yīng)采取特別措施。
?。?)應(yīng)嚴(yán)格注意冷卻設(shè)備的密閉性,防止物料進入冷卻劑中或冷卻劑進入物料中。
(3)冷卻操作過程中,冷卻介質(zhì)不能中斷,否則會造成積熱,使反應(yīng)異常,系統(tǒng)溫度、壓力升高,引起火災(zāi)或爆炸。因此,冷卻介質(zhì)溫度控制最好采用自動調(diào)節(jié)裝置。
?。?)開車前,首先應(yīng)清除冷凝器中的積液;開車時,應(yīng)先通入冷卻介質(zhì),然后通入高溫物料;停車時,應(yīng)先停物料,后停冷卻系統(tǒng)。
?。?)為保證不凝可燃氣體安全排空,可充氮進行保護。
?。?)高凝固點物料,冷卻后易變得黏稠或凝固,在冷卻時要注意控制溫度,防止物料卡住攪拌器或堵塞設(shè)備及管道。
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1.液態(tài)物料輸送
液態(tài)物料輸送危險控制要點如下:
(1)輸送易燃液體宜采用蒸氣往復(fù)泵。如采用離心泵,則泵的葉輪應(yīng)用有色金屬制造,以防撞擊產(chǎn)生火花。設(shè)備和管道均應(yīng)有良好的接地,以防靜電引起火災(zāi)。由于采用虹吸和自流的輸送方法較為安全,故應(yīng)優(yōu)先選擇。
(2)對于易燃液體,不可采用壓縮空氣壓送,因為空氣與易燃液體蒸氣混合,可形成爆炸性混合物,且有產(chǎn)生靜電的可能。對于閃點很低的可燃液體,應(yīng)用氮氣或二氧化碳等惰性氣體壓送。閃點較高及沸點在130℃以上的可燃液體,如有良好的接地裝置,可用空氣壓送。
?。?)臨時輸送可燃液體的泵和管道(膠管)連接處必須緊密、牢固,以免輸送過程中管道受壓脫落漏料而引起火災(zāi)。
?。?)用各種泵類輸送可燃液體時,其管道內(nèi)流速不應(yīng)超過安全速度,且管道應(yīng)有可靠的接地措施,以防靜電聚集。同時要避免吸入口產(chǎn)生負(fù)壓,以防空氣進入系統(tǒng)導(dǎo)致爆炸或抽癟設(shè)備。
2.氣態(tài)物料輸送
?。?)可燃氣體的管道應(yīng)經(jīng)常保持正壓,并根據(jù)實際需要安裝逆止閥、水封和阻火器等安全裝置,管內(nèi)流速不應(yīng)過高。管道應(yīng)有良好的接地裝置,以防靜電聚集放電引起火災(zāi)。