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安全工程師《管理知識》第四章:安全評價(7)

2011-09-01 09:49  來源:  字體:  打印

  二、危險、有害因素辨識方法

  常用的危險、有害因素辨識方法有直觀經(jīng)驗分析方法和系統(tǒng)安全分析方法。

  (一)直觀經(jīng)驗分析方法(2個)

  直觀經(jīng)驗分析方法適用于有可供參考先例、有以往經(jīng)驗可以借鑒的系統(tǒng),不能應(yīng)用在沒有可供參考先例的新開發(fā)系統(tǒng)。

  1.對照、經(jīng)驗法

  對照、經(jīng)驗法是對照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力,借助于經(jīng)驗和判斷能力對評價對象的危險、有害因素進(jìn)行分析的方法。

  2.類比方法

  類比方法是利用相同或相似工程系統(tǒng)或作業(yè)條件的經(jīng)驗和勞動安全衛(wèi)生的統(tǒng)計資料來類推、分析評價對象的危險、有害因素。

 ?。ǘ┫到y(tǒng)安全分析方法

  系統(tǒng)安全分析方法是應(yīng)用系統(tǒng)安全工程評價方法中的某些方法進(jìn)行危險、有害因素的辨識。系統(tǒng)安全分析方法常用于復(fù)雜、沒有事故經(jīng)驗的新開發(fā)系統(tǒng)。

  常用的系統(tǒng)安全分析方法有事件樹、事故樹等。

  三、危險、有害因素的識別(掌握)P79~80

  進(jìn)行危險、有害因素的辨識的重要性:如果通過辨識,找出可能存在的危險、危害,就能夠?qū)λ嬖诘奈kU、危害采取相應(yīng)的措施(如修改設(shè)計,增加安全設(shè)施等),從而大大提高系統(tǒng)的安全性。

  識別的過程實際上就是系統(tǒng)安全分析的過程。在進(jìn)行危險、有害因素的識別時,要全面、有序地進(jìn)行,防止出現(xiàn)漏項,宜從如下八個方面,廠址、總平面布置、道路運(yùn)輸、建(構(gòu))筑物、生產(chǎn)工藝、物流、主要設(shè)備裝置、作業(yè)環(huán)境、安全措施管理等,全方位、全過程進(jìn)行。

  (一)廠址

  從廠址的工程地質(zhì)、地形地貌、水文、氣象條件、周圍環(huán)境、交通運(yùn)輸條件、自然災(zāi)害、消防支持等方面分析、識別。

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  從功能分區(qū)、防火間距和安全間距、風(fēng)向、建筑物朝向、危險有害物質(zhì)設(shè)施、動力設(shè)施(氧氣站等)、道路、儲運(yùn)設(shè)施等方面進(jìn)行分析、識別。

  (三)道路及運(yùn)輸

  從運(yùn)輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面交叉運(yùn)輸和豎向交叉運(yùn)輸?shù)葞追矫孢M(jìn)行分析、識別。

 ?。ㄋ模┙ǎ?gòu))筑物

  從廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險性分類、耐火等級、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面進(jìn)行分析識別。

  從庫房儲存物品的火災(zāi)危險性分類、耐火等級、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、安全疏散、防火間距等方面進(jìn)行分析識別。

  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責(zé)任編輯:無為

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