管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則：

　　1、管道布置時(shí)應(yīng)按最短距離、最少?gòu)濐^和最大彎頭來(lái)布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。

　　2、泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。

　　3、泵送中途接管時(shí)，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤(rùn)滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。

　　4、垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。

　　5、高層泵送時(shí)，水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過(guò)5min時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm.

　　三、混凝土或砂漿的離析導(dǎo)致的堵管

　　混凝土或砂漿遇水時(shí)，極易造成離析。有時(shí)在泵送砂漿時(shí)，便發(fā)生堵管現(xiàn)象，就是因?yàn)樯皾{與管道中的水直接接觸后，砂漿離析而引起的，預(yù)防辦法是：泵前用水濕潤(rùn)管道后，從管道的最低點(diǎn)將管道接頭松開，將余水全部放掉，或者在泵水之后，泵送砂漿之前，放入一海綿球，將砂漿與水分開。

　　泵送完畢清洗管道時(shí)，也要放入一海綿球，將水與混凝土分開，否則極易造成堵管。

　　四、局部漏漿造成的堵管

　　由于砂漿泄漏掉，一方面影響混凝土的質(zhì)量，另一方面漏漿后，將導(dǎo)致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失，從而導(dǎo)致堵管。漏漿的原因主要有以下幾種：

　　1、輸送管道接頭密封不嚴(yán)

　　輸送管道接頭密封不嚴(yán)，管卡松動(dòng)或密封圈損壞而漏漿。此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。

　　2、眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過(guò)大

　　眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于% —— 時(shí)，須通過(guò)調(diào)整異形螺栓來(lái)縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，若已無(wú)法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

　　3、混凝土活塞磨損嚴(yán)重

　　操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁，有無(wú)砂漿，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿，表明混凝土活塞已經(jīng)磨損，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞，否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管，同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。

　　4、因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿

　　若每次更換活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，此時(shí)需更換輸送缸。