公路監(jiān)理師

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2013年公路監(jiān)理工程師《道路橋梁知識(shí)》(19)

2012-11-21 16:51 來源: 打印 | 收藏 |
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  6、防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些?

  答:1)防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。2)防眩板在施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。3)防眩板在施工過程中,不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等。4)應(yīng)按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的位置和高度,外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象。5)防眩板單獨(dú)埋設(shè)立柱時(shí),只有在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)后,方可安裝上部構(gòu)件。6)施工過程中不得損傷構(gòu)件金屬涂層,任何損傷均應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)或抽換。

  7、在交工驗(yàn)收階段,防眩板的質(zhì)量檢驗(yàn)主要有哪些要求和檢查項(xiàng)目?

  答:基本要求:①防眩設(shè)施整體應(yīng)與路線線形一致;②防眩板的材質(zhì)、鍍鋅量、集合尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)工地檢驗(yàn)后方可使用;③遮光角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;④平面彎曲度超過板長的0.3%時(shí),該防眩板不得使用;⑤防眩設(shè)施安裝牢固。

  檢查項(xiàng)目:①板條設(shè)置間距在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±10㎜;②豎直度允許偏差±5㎜/m;③防眩高度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±10㎜;④順直度在規(guī)定值范圍內(nèi)允許偏差±8㎜/m;⑤防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等表面缺陷。

  8、纜索護(hù)欄施工的一般規(guī)定有哪些?

  答:1)纜索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開始。2)施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)。3)做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如:纜索護(hù)欄類別的確認(rèn);各種材料(鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具)的準(zhǔn)備;各種施工工具(鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機(jī)、測(cè)量用具、鉗子、錘子、扳手等)的準(zhǔn)備。

  9、在一路基合格路段上一懸臂式標(biāo)志牌經(jīng)過一場(chǎng)大風(fēng)后,基礎(chǔ)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、傾斜、混凝土基礎(chǔ)有碎裂等現(xiàn)象是什么原因造成的,怎樣解決這一問題。在路基基礎(chǔ)不變的情況下,造成的原因可能是:

  答:1)、標(biāo)志牌基礎(chǔ)太。2)、標(biāo)志牌基礎(chǔ)過淺;3)、混凝土強(qiáng)度不夠。采取加大基礎(chǔ)標(biāo)志牌;加深標(biāo)志牌基礎(chǔ);提高混凝土強(qiáng)度等方法可解決上述問題的發(fā)生。

  10、試簡(jiǎn)述隔離柵材料的主要技術(shù)要求。隔離柵材料的主要技術(shù)要求是:

  答:①鋼板網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳薄鋼板,;②電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳鋼絲;③立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱;④螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件;⑤鍍鋅:隔離柵的所有金屬件軍應(yīng)采用鍍鋅處理;⑥承包人在施工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供擬采用的隔離柵樣品并獲得批準(zhǔn),施工時(shí)所有運(yùn)到工地的隔離柵其質(zhì)量均應(yīng)獲批準(zhǔn)的樣品相符,同時(shí)所有的材料必須符合有關(guān)國標(biāo)的規(guī)定。

  11、簡(jiǎn)述標(biāo)志安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢查方法和頻率。

  答:實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:①立柱豎直度、垂線:直尺,檢查100%;②標(biāo)志板安裝角度、拉線:量角尺,檢查100%;③標(biāo)志板下緣至路面凈空、直尺,檢查100%;④標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路面邊緣的距離,直尺,檢查100%;⑤基礎(chǔ)尺寸,直尺,檢查100%;⑥混凝土輕度,按JT071-98附錄D檢查。

  12、簡(jiǎn)述標(biāo)志、標(biāo)線各自外觀鑒定的標(biāo)準(zhǔn)

  答:路面標(biāo)線外觀鑒定:①路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)保持清潔,不得被標(biāo)線材料污染;當(dāng)某處污染面積超過0.01m2時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。②熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊;毛邊長度每公里超過1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。③標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時(shí),應(yīng)清除和修補(bǔ)。

  13、對(duì)波形梁板成品有哪些具體要求?

  答:波形梁板不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除。其形位公差應(yīng)符合以下規(guī)定:波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜,總直線度不得大于波形梁板定尺長度的0.15%;波形梁板端面切口應(yīng)垂直,其垂直度公差不得超過30′。

  14、分別闡述波形梁護(hù)欄和混凝土護(hù)欄的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)?

  答:波形梁護(hù)欄:1)對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查,要注意檢查熱浸鍍鋅質(zhì)量,應(yīng)按批量進(jìn)行檢查;2)對(duì)立柱放線進(jìn)行檢查,對(duì)橋梁、構(gòu)造物處的放線特別要進(jìn)行嚴(yán)格檢查;3)重視混凝土基礎(chǔ)的定位、澆筑幾預(yù)埋件的安裝,以保證以后施工順利;4)注意中央分隔帶上設(shè)置的波形梁護(hù)欄有分設(shè)型和組合型兩種,其構(gòu)造特征及埋置方式亦因之不同,應(yīng)按有關(guān)圖紙和規(guī)范的規(guī)定和要求進(jìn)行施工;5)護(hù)欄應(yīng)按圖紙所示埋置深度架設(shè)在壓實(shí)的地基上或混凝土基座中。6)鋼立柱應(yīng)打入或埋入在已壓實(shí)的路基上,在打入時(shí),應(yīng)先沖出或鉆出導(dǎo)洞以防打入時(shí)損壞鋼柱;7)在砂石回填地段打入立柱時(shí),要注意立柱的變形、扭曲現(xiàn)象,保證立柱四周的土不被擾動(dòng)。8)除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),立柱都應(yīng)在路面鋪筑完成后后埋設(shè),并安裝護(hù)欄部件,當(dāng)柱子位于將攤鋪的水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青混凝土面層的地方時(shí),應(yīng)先埋設(shè)好立柱,柱坑應(yīng)在路面底面以下50mm處回填好,剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填;9)注意護(hù)欄板的調(diào)節(jié),使其成一條光滑的規(guī)則曲線。

  混凝土護(hù)欄:1)對(duì)混凝土護(hù)欄的中心位置、標(biāo)高、起止位置應(yīng)反復(fù)檢查核對(duì);2)注意檢查澆筑混凝土護(hù)欄模板的制作安裝,模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證構(gòu)件的形狀、尺寸準(zhǔn)確;3)仔細(xì)檢查鋼筋和預(yù)埋件的安裝,檢查合格后,方能澆筑混凝土;4)混凝土澆鑄完后,要及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,應(yīng)經(jīng)常保持潮濕狀態(tài);5)采用預(yù)制混凝土護(hù)欄,在安裝前,應(yīng)精確放樣定位,按設(shè)計(jì)要求做好基層,在基層夯實(shí)、整平,并復(fù)核標(biāo)高和平面位置無

  誤后,方可安裝。

  15、道路標(biāo)線施工后使用中發(fā)現(xiàn)夜間發(fā)光不良,起泡等涂膜缺陷,分別是什么原因造成的,相應(yīng)采取什么措施?

  答:原因:1)玻璃珠粘合性不足;2)玻璃珠撒布不足;3)涂料噴射形狀不好。相應(yīng)措施是:1)控制涂料敷涂量不能低于設(shè)計(jì)厚度,恰當(dāng)保持玻璃的注入角度;2)調(diào)整玻璃珠本色,檢查噴嘴尖,使涂層厚度均勻。起泡的原因可能是:1)混凝土路面表面有孔穴;2)涂料表面干燥過快;3)施工溫度過高。

責(zé)任編輯:淘淘
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