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09年二級建造師《公路工程》正版考試用書增值服務(wù)(四)

2009-07-29 08:56  來源:  字體:  打印 收藏

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全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)(2009年版)

公路工程管理與實務(wù)》網(wǎng)上增值服務(wù)(4)

  重點、難點內(nèi)容的詳解(3)

  2B324000 公路工程項目施工成本管理及合同管理

  2B324010 公路工程項目施工成本管理原則與方法

  2B324011 掌握公路工程項目施工成本管理原則

  1.比較成本責(zé)任制原則和成本管理有效化原則含義。

  答:成本責(zé)任制原則的含義是為了實行全面成本管理,必須對施工項目成本進行層層分解,以分級、分工、分人的成本責(zé)任制作保證。施工項目經(jīng)理部應(yīng)對企業(yè)下達的成本指標負責(zé),班組和個人對項目經(jīng)理部的成本目標負責(zé),以做到層層保證,定期考核評定。成本責(zé)任制的關(guān)鍵是劃清責(zé)任,并要與獎懲制度掛鉤,使各部門、各班組和個人都來關(guān)心施工項目成本。

  所謂成本管理有效化,主要有兩層意思:一是促使施工項目經(jīng)理部以最少的投入,獲得最大的產(chǎn)出;二是以最少的人力和財力,完成較多的管理工作,提高工作效率。提高成本管理的有效性,一是可以采取行政方法,通過行政隸屬關(guān)系,下達指標,制定實施措施,定期檢查監(jiān)督;二是采用經(jīng)濟方法,利用經(jīng)濟杠桿、經(jīng)濟手段實行管理;三是用法制手段,根據(jù)國家的政策方針和規(guī)定,制定具體的規(guī)章制度,使人人照章辦事,用法律手段進行成本管理。

  2B324012 掌握公路工程項目施工成本控制方法

  1.如何對周轉(zhuǎn)工具的使用費進行控制?

  答:在項目施工責(zé)任成本中,周轉(zhuǎn)工具使用費是根據(jù)施工組織設(shè)計中的有關(guān)施工方案計算的。目標成本中該項費用是經(jīng)過對施工組織設(shè)計中有關(guān)施工方案進一步細化確定的。對周轉(zhuǎn)工具使用費應(yīng)從以下幾個方面進行控制:

 ?。?)在計劃階段通過合理的安排施工進度,采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進行優(yōu)化,采用先進的施工方案和先進的周轉(zhuǎn)工具,控制周轉(zhuǎn)工具使用費計劃數(shù)低于目標成本的要求。

 ?。?)在施工階段控制租賃數(shù)量和進出場次數(shù),減少租賃數(shù)量和時間,選擇質(zhì)優(yōu)價廉的租賃單位,降低租賃費用。

  (3)在使用過程中,通過建立規(guī)章制度,建立約束和激勵機制,控制周轉(zhuǎn)工具的損壞、修理和丟失。

  2B324020 公路工程項目施工成本目標考核

  2B324021 掌握公路工程項目施工成本構(gòu)成

  1.根據(jù)公路工程該預(yù)算的相關(guān)規(guī)定,公路工程項目工程類別是如何劃分的?

  答:分為以下13類。

 ?。?)人工土方。系指人工施工的路基、改河等土方工程,以及人工施工的砍樹、挖根、除草、平整場地、挖蓋山土等工程項目,并適用于無路面的便道工程。

 ?。?)機械土方。系指機械施工的路基、改河等土方工程,以及機械施工的砍樹、挖根、除草等工程項目。

 ?。?)汽車運輸。系指汽車、拖拉機、機動翻斗車等運送的路基、改河土(石)方、路面基層和面層混合料、水泥混凝土及預(yù)制構(gòu)件、綠化苗木等。

 ?。?)人工石方。系指人工施工的路基、改河等石方工程,以及人工施工的挖蓋山石項目。

 ?。?)機械石方。系指機械施工的路基、改河等石方工程(機械打眼即屬機械施工)。

 ?。?)高級路面。系指瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面和水泥混凝土路面的面層。

  (7)其他路面。系指除高級路面以外的其他路面面層,各等級路面的基層、底基層、墊層、透層、封層,采用結(jié)合料穩(wěn)定的路基和軟土等特殊路基處理等工程,以及有路面的便道工程。

 ?。?)構(gòu)造物Ⅰ。系指無夜間施工的橋梁、涵洞、防護(包括綠化)及其他工程,交通工程及沿線設(shè)施工程(設(shè)備安裝及金屬標志牌、防撞鋼護欄、防眩板(網(wǎng))、隔離柵、防護網(wǎng)除外),以及臨時工程中的便橋、電力電信線路、軌道鋪設(shè)等工程項目。

 ?。?)構(gòu)造物Ⅱ。系指有夜間施工的橋梁工程。

  (10)構(gòu)造物Ⅲ。系指商品混凝土(包括瀝青混凝土和水泥混凝土)的澆筑和外購構(gòu)件及設(shè)備的安裝工程。商品混凝土和外購構(gòu)件及設(shè)備的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數(shù)。

  (11)技術(shù)復(fù)雜大橋。系指單孔跨徑在120m以上(含120m)和基礎(chǔ)水深在10m以上(包括10m)的大橋主橋部分的基礎(chǔ)、下部和上部工程。

  (12)隧道。系指隧道工程的洞門及洞內(nèi)土建工程。

 ?。?3)鋼材及鋼結(jié)構(gòu)。系指鋼橋及鋼吊橋的上部構(gòu)造,鋼沉井、鋼圍堰、鋼套箱及鋼護筒等基礎(chǔ)工程,鋼索塔、鋼錨箱,鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材,模數(shù)式及橡膠板式伸縮縫,鋼盆式橡膠支座,四氟板式橡膠支座,金屬標志牌、防撞鋼護欄、防眩板(網(wǎng))、隔離柵、防護網(wǎng)等工程項目。

  2. 企業(yè)管理費中的基本費用包括哪些內(nèi)容?

  答:系指施工企業(yè)為組織施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理所需的費用,其內(nèi)容包括管理人員工資、辦公費、差旅交通費、固定資產(chǎn)使用費、工具用具使用費、勞動保險費、工會經(jīng)費、職工教育經(jīng)費、保險費、工程保險費、工程排污費等。

  2B324022 掌握公路工程項目施工成本目標考核

  1.比較企業(yè)對項目經(jīng)理部成本考核的內(nèi)容和項目經(jīng)理部對施工項目成本考核的內(nèi)容。

  答:

  (1)施工企業(yè)對項目經(jīng)理部成本考核的內(nèi)容,一般有以下幾個方面:

  1)檢查項目經(jīng)理部的項目成本計劃編制和落實情況;

  2)檢查、考核項目成本計劃的完成情況;

  3)檢查、考核成本責(zé)任制的執(zhí)行情況。

 ?。?)項目經(jīng)理部對施工項目成本考核的內(nèi)容:

  1)項目經(jīng)理部對各職能部門成本的考核。

  項目經(jīng)理部對各職能部門成本的考核主要分為兩部分:一是職能部門崗位責(zé)任成本的完成情況;二是職能部門崗位管理責(zé)任的執(zhí)行情況。

  項目各職能部門崗位責(zé)任成本的完成情況考核,主要是看其與成本降低額與降低率有關(guān)的各項工作是否完成,從而考察整個項目降低成本額與降低率是否完成計劃。

  項目各職能部門崗位管理責(zé)任的執(zhí)行情況考核,從成本管理的角度衡量成本計劃的制定、成本節(jié)約措施的落實、成本信息的準確、成本偏差的調(diào)整、成本節(jié)超的原因分析等方面的完成情況。

  2)項目經(jīng)理部對施工隊成本的考核。

  施工隊是直接完成項目施工任務(wù)的基層核算單位。項目經(jīng)理部對各施工隊成本考核的內(nèi)容包括勞動合同規(guī)定的承包范圍、承包內(nèi)容的執(zhí)行情況以及對班組施工任務(wù)單的管理情況的考核。

  3)項目經(jīng)理部對生產(chǎn)作業(yè)班組的考核。

  項目經(jīng)理部對生產(chǎn)作業(yè)班組的考核一般由施工隊進行。以分部分項工程成本作為班組的責(zé)任成本,以施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料為依據(jù),對所負責(zé)的分部分項工程的直接工程費成本進行考核,將直接工程費成本與計劃成本進行比較分析,分別考核其成本降低額和降低率是否完成,并應(yīng)仔細分析成本節(jié)超的原因。

  2B324023 熟悉公路工程定額及工程量清單

  1.工程量清單的概念和特點。

  答:工程量清單是招標和合同文件的組成部分,是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的文件。工程量清單有以下特點:

 ?。?)工程量清單是招投標的產(chǎn)物,是投標文件和合同文件的重要組成部分。

  (2)工程量清單必須和招標文件的技術(shù)規(guī)范、圖紙相一致。

 ?。?)工程量清單各章編號應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)編號一致,工程量清單中各章的工程細目應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)的計量與支付條款結(jié)合起來理解。

 ?。?)工程量清單的工程細目與預(yù)算定額的工程細目有些規(guī)定相同,有些名稱相同涵義不同,有些預(yù)算定額沒有,計量方法與概、預(yù)算定額的規(guī)定也有一定差異。

  (5)工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量,僅作為投標的共同基礎(chǔ),不能作為最終結(jié)算與支付的依據(jù),實際支付應(yīng)按實際完成的工程量,由承包人按計量規(guī)則、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的計量方法,以監(jiān)理工程師認可的尺寸、斷面計量為準。

 ?。?)工程量清單中有標價的單價或總額包括工、料、機、管理、利潤、缺陷修復(fù)、規(guī)費、稅金等費用,以及合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。

  (7)在合同履行過程中,標有單價的工程量清單是辦理結(jié)算進而確定工程造價的依據(jù)。

  2B324030 公路工程合同管理

  2B324031 掌握公路工程施工有關(guān)合同

  1.比較一般分包和指定分包的特點。

  答: 一般分包合同是指在執(zhí)行工程承包合同過程中,承包商由于某些原因,將自己承擔的一部分工程,在經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師批準后,交給另外的承包商施工,承包商和分包商雙方簽訂工程分包合同。

  經(jīng)監(jiān)理工程師批準,從承包商那里分包一部分工程,并與承包商簽訂明確規(guī)定相互責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)的分包合同的人或?qū)嶓w,稱之為一般分包商。

  一般分包合同的特點:

 ?。?)分包合同由承包商制定,即由承包人挑選分包人;

 ?。?)分包合同必須事先征得業(yè)主的同意和監(jiān)理工程師的書面批準;

 ?。?)對合同總的執(zhí)行沒有影響。強調(diào)承包商不能將全部工程分包出去,一定要執(zhí)行主體工程合同;

 ?。?)承包商并不因搞了部分工程分包,從而減少其對分包工程在承包合同中應(yīng)承擔的責(zé)任和義務(wù)。

  指定分包合同是業(yè)主或監(jiān)理工程師指定或選擇的分包工程施工、供貨或勞務(wù)人員,在承包商同意后,與承包商簽訂的分包合同。

  凡是已經(jīng)或?qū)⒁蓸I(yè)主或監(jiān)理工程師所指定、選定或批準的實施合同中以暫定金額支付工程的施工或任何貨物、材料供應(yīng)、工程設(shè)備或提供服務(wù)的所有專業(yè)人員、商人、技術(shù)工人及其他人員,以及根據(jù)合同規(guī)定,要求承包商對他們進行分包的任何人員,在從事上述工程的實施或供貨、材料供應(yīng)、工程設(shè)備和服務(wù)提供的過程中,均應(yīng)視為承包商雇傭的分包商,并在此合同中稱為指定分包商。

  指定分包合同的特點:

 ?。?)指定的分包合同直接涉及到業(yè)主和監(jiān)理工程師;

 ?。?)在標書中,應(yīng)明確寫出指定分包的項目或指定分包商的名單;

  (3)指定分包合同所用的暫定金額應(yīng)包括在合同的工程量清單之內(nèi);

 ?。?)指定分包商應(yīng)當向承包商承擔如同承包商向業(yè)主所承擔的同樣的義務(wù)和責(zé)任,以保證承包商對指定分包商滿意并合作共事。

  2B324032 掌握公路工程變更、索賠及價格調(diào)整

  1.公路工程變更的程序是怎樣的?

  答:工程變更的程序包括意向通知、資料搜集、費用評估、協(xié)商價格、簽發(fā)變更令等。

 ?。?)工程變更意向通知。

  變更意向通知是監(jiān)理工程師根據(jù)合同規(guī)定,準備對工程進行變更時,向承包商發(fā)出的通知書。

 ?。?)搜集變更資料。

 ?。?)變更費用評估。

  (4)協(xié)商價格并簽發(fā)變更令。

  變更資料齊全、變更費用確定之后,監(jiān)理工程師根據(jù)合同規(guī)定,簽發(fā)《工程變更令》。

  2B324033 熟悉公路工程施工投標文件的編制

  1.投標文件應(yīng)包括的主要內(nèi)容有哪些?

  答:主要包括

 ?。?)投標函及投標函附錄;

 ?。?)法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書;

 ?。?)聯(lián)合體協(xié)議書;

 ?。?)投標保證金;

  (5)已標價工程量清單;

  (6)施工組織設(shè)計;

  (7)項目管理機構(gòu);

 ?。?)擬分包項目情況表;

  (9)資格審查資料;

 ?。?0)投標人須知前附表規(guī)定的其他材料。

  投標人須知前附表規(guī)定不接受聯(lián)合體投標的,或投標人沒有組成聯(lián)合體的,投標文件不包括上述(3)所指的聯(lián)合體協(xié)議書。

  2B324034 了解公路工程評標辦法

  1.比較評標的兩種方法。

  答:(1)經(jīng)評審的最低投標價法

  評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)要求的投標文件,根據(jù)規(guī)定的量化因素及量化標準進行價格折算,按照經(jīng)評審的投標價由低到高的順序推薦中標候選人,或根據(jù)招標人授權(quán)直接確定中標人,但投標報價低于其成本的除外。經(jīng)評審的投標價相等時,投標報價低的優(yōu)先;投標報價也相等的,由招標人自行確定。

  1)初步評審

  未進行資格預(yù)審的,評標委員會可以要求投標人提交規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件,以便核驗。評標委員會依據(jù)規(guī)定的標準對投標文件進行初步評審。有一項不符合評審標準的,作廢標處理。

  對于已進行資格預(yù)審的,評標委員會依據(jù)規(guī)定的標準對投標文件進行初步評審。有一項不符合評審標準的,作廢標處理。當投標人資格預(yù)審申請文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時,評標委員會依據(jù)規(guī)定的標準對其更新資料進行評審。

  2)詳細評審

  評標委員會按規(guī)定的量化因素和標準進行價格折算,計算出評標價,并編制價格比較一覽表。

  評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價,或者在設(shè)有標底時明顯低于標底,使得其投標報價可能低于其成本的,應(yīng)當要求該投標人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相應(yīng)證明材料的,由評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標,其投標作廢標處理。

 ?。?)綜合評估法

  評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件,按照規(guī)定的評分標準進行打分,并按得分由高到低順序推薦中標候選人,或根據(jù)招標人授權(quán)直接確定中標人,但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時,以投標報價低的優(yōu)先;投標報價也相等的,由招標人自行確定。

  1)初步評審

  與經(jīng)評審的最低投標價法中的初步評審相同。

  2)詳細評審

  評標委員會按規(guī)定的量化因素和分值進行打分,并計算出綜合評估得分。

  按規(guī)定的評審因素和分值對施工組織設(shè)計計算出得分A;

  按規(guī)定的評審因素和分值對項目管理機構(gòu)計算出得分B;

  按規(guī)定的評審因素和分值對投標報價計算出得分C;

  按規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分D.

  評分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位“四舍五入”。投標人得分=A+B+C+D.

  評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價,或者在設(shè)有標底時明顯低于標底,使得其投標報價可能低于其個別成本的,應(yīng)當要求該投標人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標人不能合理說明或者不能提供相應(yīng)證明材料的,由評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標,其投標作廢標處理。

  2B325000 公路工程施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理

  2B325010 施工現(xiàn)場管理及文明施工

  2B325011 掌握勞動力組合

  1.比較施工的組織的三種形式。

  答:混合工作隊式:項目經(jīng)理組成項目管理機構(gòu)(混合工作隊),這種形式的優(yōu)點是項目經(jīng)理權(quán)利集中,干預(yù)少,決策及時,指揮靈便。各專業(yè)人員集中在現(xiàn)場辦公,專業(yè)技術(shù)人員在項目施工中協(xié)同工作,可以取長補短,有利于培養(yǎng)一專多能的人員并充分發(fā)揮其作用;減少了扯皮和等待時間,辦事效率高,解決問題快。

  部門控制式:這是一種按職能原則建立的項目組織。把項目委托給某一施工隊,由施工隊負責(zé)項目的組織和實施。這種形式的項目組織機構(gòu)一般適用于小型的、專業(yè)性較強的工程項目,其優(yōu)點是人員作用發(fā)揮較充分,人際關(guān)系容易協(xié)調(diào)。這種形式的優(yōu)點是從接受任務(wù)到組織運轉(zhuǎn)啟動時間較短;職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡單;項目經(jīng)理無專門訓(xùn)練便容易進入狀態(tài)。

  矩陣式管理組織形式:管理人員由項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo);把職能原則和對象原則結(jié)合起來,項目施工有多個職能部門支持,既發(fā)揮職能部門的縱向優(yōu)勢,又發(fā)揮項目組織的橫向優(yōu)勢;矩陣中的每個成員或部門都接受原部門負責(zé)人和項目經(jīng)理的雙重領(lǐng)導(dǎo),項目經(jīng)理對本項目的成員有權(quán)控制和使用,矩陣式管理組織形式適用于大型、復(fù)雜的工程項目。

  2B325012 掌握主要機械設(shè)備配置與組合

  1.施工機械選擇的一般原則有哪些?

  答:(1)適應(yīng)性。適應(yīng)性是指施工機械要適應(yīng)用于工程的施工條件和作業(yè)內(nèi)容,如工地的氣候、地形、土質(zhì)、場地大小、運輸距離、工程規(guī)模等。

 ?。?)先進性。新型的施工機械具有高效低耗、性能穩(wěn)定、安全可靠、質(zhì)量好等優(yōu)點,更能保質(zhì)保量的完成公路施工任務(wù)。

 ?。?)通用性和專用性。選用施工機械時要全面考慮通用性和專用性。盡可能用一種機械代替一系列機械,減少作業(yè)環(huán)境,擴大機械使用范圍,提高機械利用率,方便管理和維修。

  2.路面基層施工主要機械設(shè)備選型及組合的原則有哪些?

  答:(1)達到計劃生產(chǎn)量確保工期;

 ?。?)充分利用主機的生產(chǎn)能力;

 ?。?)主體機械與輔助機械及運輸工具之間的工作能力要保持平衡,使機群得到合理的配合利用;

  (4)進行比較和核算,使機械設(shè)備經(jīng)營費用達到最低。

  2B325013 掌握施工場地要求

  1.根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生的要求,施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置哪些標識?

  答:施工現(xiàn)場出入口應(yīng)標有企業(yè)名稱或企業(yè)標識。主要出入口明顯處應(yīng)該設(shè)置工程概況牌,包括工程規(guī)模、性質(zhì)、用途,發(fā)包人、設(shè)計人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等;大門內(nèi)應(yīng)有施工現(xiàn)場總平面圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護、文明施工等制度牌,另外還有項目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。

  2.比較預(yù)制場選擇的幾種形式。

  答:根據(jù)預(yù)制場選擇需要考慮的因素,預(yù)制場的位置選擇主要選在引道及其附近、橋下或特殊預(yù)制場。預(yù)制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機械設(shè)備情況等,條件不同,布置方法差異較大。

 ?。?)引道及其附近

  引道及其附近作為預(yù)制場的情況較多,一方面可以節(jié)約部分用地,另一方面有一定的靈活性,可大可小,并且有利于大梁的運輸。詳細區(qū)分還可分為路基外預(yù)制場和路基上預(yù)制場。

  主要布置形式有:

  1)路基外預(yù)制場

  該類型預(yù)制場比較普遍,根據(jù)梁片數(shù)量、尺寸及設(shè)備情況征地。制梁區(qū)使用大型龍門吊,可在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場;如一般工程量不大,則不采用龍門吊,但要有足夠存放全部梁片的場地,必要時可在路基兩側(cè)制梁。

  2)路基上預(yù)制場

  在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時,可將預(yù)制場設(shè)在路基上。要求橋頭引道上有較長的平坡,并且路基比較寬(一般應(yīng)大于24 m)。但此類預(yù)制場嚴重影響引道路基的施工。布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地,并偏向一側(cè)設(shè)制梁區(qū),以便留出道路。當梁片數(shù)量較多時,宜使用大型龍門吊。當梁片數(shù)量較少時,采用人工移裝梁,可布置較大的存梁區(qū)。

 ?。?)橋下預(yù)制場

  在橋頭填挖量大或引道坡度較大等情況下,選擇橋下預(yù)制場比較理想。按場地情況可分為寬闊河灘上預(yù)制場和堤內(nèi)狹窄預(yù)制場。

  主要布置型式有:

  1)寬闊河灘上的預(yù)制場

  在河灘上設(shè)預(yù)制場要具備的基本條件:地基承載力滿足要求;枯水期能完成預(yù)制。大梁的提升可采用跨墩龍門吊,可利用跨墩龍門吊安裝若干孔,然后可在這幾孔上拼裝架橋機,

  2) 堤內(nèi)狹窄預(yù)制場

  在很多跨河橋下堤內(nèi)都有高出河面的場地,但這些場地都比較窄長,不可能像河灘上那樣大面積布置預(yù)制場??筛鶕?jù)場地情況,沿一孔垂直線路方向順橋平行布置。此類預(yù)制場對設(shè)備要求較高,須有龍門吊將梁提升到橋上,并配備平移裝置將梁裝上運梁平車,然后由架橋機安裝,且要求架橋機可前后移動。

 ?。?)特殊預(yù)制場

  當現(xiàn)場附近設(shè)置預(yù)制場的用地較困難時,可采用特殊形式的預(yù)制場,如遠距離預(yù)制場,橋上預(yù)制場或河堤上預(yù)制場。

  主要布置形式有:

  1) 遠距離預(yù)制場

  遠距離預(yù)制場可在與施工現(xiàn)場完全無關(guān)的條件下預(yù)制梁,有利于集中管理,場地面積不受限制,梁片數(shù)量大時尤為有利;但其存在梁運輸距離遠、運輸費用大等問題。這種預(yù)制場一般適用于城市立交橋,其布置可因地制宜,充分利用現(xiàn)有機械,場地盡可能擴大,提前預(yù)制多片梁。

  2)橋上預(yù)制場

  橋梁施工在市內(nèi)時,現(xiàn)場沒有預(yù)制場地,若在城外預(yù)制梁片,運梁十分困難,可考慮在橋墩之間拼裝支架,制作安裝2孔~3孔主梁,然后把施工完成的跨徑部分作為預(yù)制場,并順次使預(yù)制場擴展出去。要求預(yù)制臺座可活動,大梁安裝采用跨墩龍門吊比較方便。

  3) 河堤上預(yù)制場

  在引道無法使用,橋下也無可用場地時,若河堤較寬,梁片數(shù)量不大時,可考慮在堤壩上設(shè)預(yù)制場,必要時把堤頂加寬。當預(yù)制場和安裝梁的平面有高差時,可用支架將運梁軌道抬高,梁運至橋頭需將梁轉(zhuǎn)向后方可運輸安裝。但梁片數(shù)量大時在堤上制梁比較困難。

  2B325014 熟悉周轉(zhuǎn)材料的管理

  1.比較周轉(zhuǎn)材料的幾種攤銷方法。

  答:在施工過程中可以多次使用,并不改變其原有的實物形態(tài),其價值逐漸轉(zhuǎn)移到工程成本中去,因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的具體使用情況,采取合適的攤銷方法進行價值攤銷。對周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法一般可以采用以下幾種方法:

 ?。?)一次攤銷法:“一次攤銷法”是指在領(lǐng)用周轉(zhuǎn)材料時,將其全部價值一次計入成本、費用的方法。這種方法適用于易腐、易損的周轉(zhuǎn)材料,如安全網(wǎng)等。

 ?。?)分期攤銷法:“分期攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計使用期限分期攤?cè)氤杀?、費用。這種方法一般適用于經(jīng)常使用或使用次數(shù)較多的周轉(zhuǎn)材料,如腳手架、跳板、塔吊軌及枕木等。

 ?。?)分次攤銷法: “分次攤銷法”是根據(jù)周轉(zhuǎn)材料的預(yù)計使用次數(shù)將其價值分次攤?cè)氤杀?、費用。這種方法一般適用于使用次數(shù)較少或不經(jīng)常使用的周轉(zhuǎn)材料,如預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件所使用的定型模板和土方工程使用的擋板。

 ?。?)定額攤銷法:“定額攤銷法”是根據(jù)實際完成的實物工程量和預(yù)算定額規(guī)定的周轉(zhuǎn)材料消耗定額,計算確認本期攤?cè)氤杀尽①M用的金額。這種方法適用于各種模板的周轉(zhuǎn)材料。

  2B325020 施工現(xiàn)場材料管理的內(nèi)容

  2B325021 掌握材料計劃的管理

  1.材料計劃管理的內(nèi)容有哪些?

  答:(1)材料需用量計劃:材料需用量計劃是指完成計劃期內(nèi)工程任務(wù)所必須的物資用量,它是材料供應(yīng)計劃、材料采購計劃的基礎(chǔ)。

 ?。?)材料供應(yīng)計劃:材料供應(yīng)計劃是企業(yè)物資部門根據(jù)材料需要計劃而編制的計劃,也是進行材料供應(yīng)的依據(jù),材料供應(yīng)計劃按保證時間分為年度、季度和月度供應(yīng)計劃。

  物資供應(yīng)量=需要量-庫存量+儲備量

 ?。?)材料采購計劃:材料采購計劃是物資部門根據(jù)批準的材料供應(yīng)計劃,分期分批編制。采購人員以此采購材料,是保證材料供應(yīng)的主要措施。

 ?。?)材料用款計劃:材料用款計劃為盡可能少的占用資金、合理使用有限的備料資金,而制定的材料用款計劃,資金是材料物資供應(yīng)的保證。對施工企業(yè)來說,備料資金是有限的,如何合理地使用有限資金,既保證施工的材料供應(yīng)又少占資金,應(yīng)是企業(yè)材料部門努力追求的目標。根據(jù)采購計劃編制材料用款計劃,把備料控制在資金能承受的范圍內(nèi),使急用先備,快用多備,迅速周轉(zhuǎn),是編制物資用款計劃的主要思路。

  2B325022 掌握材料定額在施工中的應(yīng)用

  1.闡述材料定額在施工中的應(yīng)用。

  答:(1)通過材料定額控制“物耗”,實現(xiàn)控制材料費成本。

  (2)控制物耗的管理,實行量差控制。量差節(jié)約的途徑有兩個方面并有著不同的層次:一是節(jié)約降耗,即減少定額內(nèi)的物資消耗,這是通過優(yōu)化施工方案,推行新材料、新技術(shù)、新工藝、優(yōu)化實驗配合比等減少定額用量來實現(xiàn),這是科技進步和技術(shù)創(chuàng)新在降低材料用量也就是降低工程成本方面的體現(xiàn)。推行新材料、優(yōu)化試驗配合比可以減少定額材料用量,是比限額領(lǐng)料更高層次的節(jié)約措施。水泥混凝土添加劑和粉煤灰的使用可減少水泥用量、增加混凝土強度;瀝青路面抗剝落劑的使用可減少瀝青用量,這方面有著比較大的節(jié)約潛力。二是控制物耗,減少定額內(nèi)的物資損耗。

  2B325023 掌握材料核算及成本管理

  1.如何加強對材料成本管理的過程控制?

  答:(1)購入原價(材料原價)的控制:材料購入原價是材料費的重要組成部分,物資人員熟悉各類物資產(chǎn)品標準和市場行情是避免購入質(zhì)次價高材料的基本要求。

  (2)運雜費的控制:運雜費是材料自供應(yīng)地至工地倉庫、料場的費用,其不包括材料工地后場內(nèi)運輸;二次倒運;超定額操作的費用。運雜費對于某些材料占供料成本的比重也很大,控制運雜費的發(fā)生環(huán)節(jié),減少支出也是降低供料成本的重要途徑。在保證質(zhì)量的前提下,如何挑選運價低,運距短的供料方,以及減少運輸中的存囤、包裝等都是降低材料運雜費的重要措施。

 ?。?)場外運輸損耗的控制:公路概預(yù)算編制辦法規(guī)定了某些材料的場外運輸損耗率,為了減少這部分的成本,物資人員要加強收料計量,完善工地計量手段,控制收料損耗。

 ?。?)采購及保管費的控制:采購及保管費是指材料部門在組織采購供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的費用,主要包括工地和各級材料管理人員的開支以及采購保管費、倉庫材料儲存損耗等,預(yù)算中原材料的采購保管費率為2.5%;外購設(shè)備構(gòu)件的采購保管費率為1%.

  2B325030施工機械設(shè)備的性能、生產(chǎn)能力及適用條件

  2B325031 熟悉路基施工機械

  1.比較常用推土機特點及適用范圍。

  答:(1)履帶式:此類推土機有附著牽引力大、爬坡能力強等優(yōu)點,能勝任較為險惡的工作環(huán)境,是推土機的代表機種,被廣泛應(yīng)用于各類土石方工程中;

 ?。?)輪胎式:此類推土機具有行駛速度快、作業(yè)循環(huán)時間短、運輸轉(zhuǎn)移不損壞路面、機動性好等優(yōu)點,適用于市政工程;

  (3)專用型:此類推土機適用于特定工作情況,屬此類推土機的有濕地推土機、水陸兩用推土機、水下推土機、爆破推土機、船艙推土機、軍用快速推土機等。

  2B325032 熟悉路面施工機械

  1.瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)率是如何計算的?

  答:瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)率是按每小時拌制混合料的噸數(shù)計算的。

  (1)間歇式設(shè)備生產(chǎn)率的計算公式:

(t/h)

  式中:Gj——每拌制一份料的重量(kg);

  n——每小時拌制的份數(shù);

  KB——時間利用系數(shù),KB =0.8-0.9

  其中:t1——攪拌器加料時間(min);

  t2——混合料攪拌時間(min);

  t3——成品料卸料時間(min)。

  2)連續(xù)式設(shè)備生產(chǎn)率的計算公式:

(t/h)

  式中:GL——攪拌器內(nèi)的料重(kg);

  t——拌和時間(混合料在攪拌器內(nèi)的停留時間)(min)。

  2B325033 熟悉橋梁施工機械

  1.比較螺旋鉆機、沖擊鉆機、回轉(zhuǎn)斗鉆機的特點和適用范圍。

  答:(1)螺旋鉆機:用于灌注樁、深層攪拌樁、混凝土預(yù)制樁鉆打結(jié)合法等工藝,適用土質(zhì)地基;

 ?。?)沖擊鉆機:用于灌注樁鉆孔施工,尤其在卵石、漂石地質(zhì)條件下具有明顯的優(yōu)點;

  (3)回轉(zhuǎn)斗鉆機:適用于除巖層外的各種土質(zhì)地質(zhì)條件。

  2.比較常用的幾種架橋設(shè)備。

  答:用于橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁的吊裝,主要有導(dǎo)梁式、纜索式和專用架橋設(shè)備。

 ?。?)導(dǎo)梁式架橋設(shè)備:用萬能桿件組裝成導(dǎo)梁的架橋設(shè)備在國內(nèi)使用較為普遍,可適應(yīng)較大跨度預(yù)制梁的架設(shè)。

  (2)纜索式架橋設(shè)備:是利用萬能桿件或者圓木拼成索塔架式人字形扒桿,用架設(shè)的鋼絲繩組成吊裝設(shè)備和行走裝置,將梁架設(shè)在墩臺上;

  (3)專用架橋設(shè)備(專用架橋機):專用架橋機是在導(dǎo)梁式架橋設(shè)備基礎(chǔ)上,進行改善而發(fā)展起來的專用施工機械,它可按移梁方式、導(dǎo)梁形式以及送梁方式的不同分類。

  2B325034 熟悉隧道施工機械

  1.鑿巖臺機、臂式隧道掘進機的特點。

  答:鑿巖臺機是支撐鑿巖機并完成鑿巖作業(yè)所需的推進、移位等的移動式鑿巖機械。鑿巖臺機的鉆孔速度快,平均速度達20~30cm/min,最高達60cm/ min.鑿巖臺車節(jié)省勞動力,勞動強度低,機動性好,可作為其他工序的工作臺。鑿巖臺車主要用于地質(zhì)條件好、不要臨時支護的大斷面隧道施工。

  臂式隧道掘進機又稱懸臂式掘進機,是集開挖、裝卸于一體的隧道掘進機,生產(chǎn)能力由選用機型和地質(zhì)條件決定。

  2B325040 施工機械設(shè)備使用管理

  2B325041 掌握施工機械設(shè)備費用控制

  1.施工機械管理的主要指標有哪些?

  答:施工機械管理的主要指標有:全員工人技術(shù)裝備率、動力裝備率、機械臺日完好率和機械臺日利用率。

  2.比較機械核算的幾種形式。

  答:選項核算:是針對機械臺班費用定額組成中的一項或幾項費用進行的有選擇的核算;

  逐項核算:是針對機械臺班費用定額全部費用組成進行的核算;

  經(jīng)營性租賃核算:是針對機械經(jīng)營性租賃收費進行的臺班費用的核算;

  控制機械設(shè)備費用的其他形式可分為單機核算、機械班組核算、項目部機械使用費核算及維修班組核算等。

  2B325042 熟悉施工機械設(shè)備的使用管理

  1.機械使用責(zé)任制的主要內(nèi)容有哪些?

  答:各種機械設(shè)備都要嚴格實施操作規(guī)程等管理制度;嚴格執(zhí)行“機械操作規(guī)程”; 加強安全教育,重視施工安全和設(shè)備安全,遵守安全操作規(guī)程和行車規(guī)則,嚴禁超負荷或危險性作業(yè)。

  大型機械設(shè)備和多班作業(yè)的機械,必須建立機長責(zé)任制。

  操作人員必須持有國家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證。機械操作人員必須嚴格按照準駕機種操作機械;機械駕駛?cè)藛T必須聽從工地負責(zé)施工人員的指揮,按計劃、按技術(shù)要求,保質(zhì)保量及時完成任務(wù)。

  機械施工時,要有可靠的安全措施。在冬期施工,必須做好防凍、防滑;雨天施工,必須注意防塌、防汛、防潮、防雷、防滑等工作。

  凡投入使用的機械設(shè)備,均應(yīng)符合主要技術(shù)條件。

  機械設(shè)備不得帶病運行或超負荷作業(yè);及時組織拆、換、修,不能因保修而影響施工,也不能因為施工繁重而不及時進行修理;凡新機或經(jīng)大修、改造、重新安裝的機械設(shè)備,均應(yīng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)。

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