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復習:廣西農(nóng)村公路建設實現(xiàn)大突破駛?cè)搿案咚贂r代”

2010-09-15 17:34 來源:來源網(wǎng)絡 打印 | 收藏 |
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  3月24日,在靈山縣召開的全區(qū)農(nóng)村公路建設現(xiàn)場會傳出喜訊:“十一五”以來,我區(qū)加強農(nóng)村公路建設實現(xiàn)大突破,標志著我區(qū)農(nóng)村公路建設已駛?cè)?ldquo;高速時代”。

  投入大。全區(qū)累計完成農(nóng)村公路建設投資137.5億元,年均完成投資約35億元,年均增長7%,占“十一五”農(nóng)村公路計劃投資149億元的92.3%,是“十五”時期全區(qū)農(nóng)村公路完成投資總和的2.55倍。

  速度快。到2009年底,全區(qū)農(nóng)村公路達8.6萬多公里,其中等級公路達5.5萬多公里,全區(qū)基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青或水泥路,村村通公路、村村通瀝青或水泥路的比率分別達到94.15%和52.36%,分別比“十五”末提高3.5個百分點和25個百分點,提前一年實現(xiàn)“十一五”末50%的行政村通水泥路的目標。

  線路廣。全區(qū)累計完成農(nóng)村客運站建設投資2.24億元,建設農(nóng)村客運站點423個,建成農(nóng)村客運站367個、便民候車亭770個,新增農(nóng)村客運線路747條。到2009年底,全區(qū)農(nóng)村客運站達440個,共開通農(nóng)村客運線路3236條,投入農(nóng)村客運的客車1.55萬輛,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率分別達100%和83%,農(nóng)村客運平均日發(fā)班次6.6萬次。

  質(zhì)量高。各級交通運輸部門不斷完善公路建設質(zhì)量管理制度,健全質(zhì)量保證體系,農(nóng)村公路建設項目合格率逐年提高。全區(qū)平均質(zhì)量抽檢項目總體合格率由2008年的90%上升到2009年92%,其中路基壓實度、路面強度與厚度、混凝土強度指標合格率達到95%以上,實現(xiàn)了“一年增長一個百分點”的目標,橋梁工程質(zhì)量抽檢合格率高于全國平均水平

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