統(tǒng)計(jì)質(zhì)量管理向全面質(zhì)量管理過渡的原因主要有三個(gè)方面：

　　第一，它是生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。20世紀(jì)50年代以來，隨著社會(huì)生產(chǎn)力的迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)日新月異，工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)手段越來越現(xiàn)代化，工業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代日益頻繁，出現(xiàn)了許多大型產(chǎn)品和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如美國曼哈頓計(jì)劃研制的原子彈（早在40年代就已開始），海軍研制的“北極星導(dǎo)彈潛艇”，火箭發(fā)射，人造衛(wèi)星，以至網(wǎng)波羅宇宙飛船等。對(duì)這些大型產(chǎn)品和系統(tǒng)工程的質(zhì)量要求大大提高了，特別對(duì)安全性、可靠性提出的要求是空前的。安全性、可靠性奉產(chǎn)品質(zhì)量概念中占有越來越重要的地位。如，宇航工業(yè)產(chǎn)品的可靠性和完善率要求達(dá)到99，9999％，即這項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程在100萬次動(dòng)作中，只允許有一次失靈。它們所用的電子元件、器件、機(jī)械零件等，持續(xù)安全運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間要在1億小時(shí)以至10億小時(shí)。以“阿波羅”飛船和“水星五號(hào)”運(yùn)載火箭為例，它共有零件560萬個(gè)，它們的完善率假如只在99.9％，則飛行中就將有5600個(gè)機(jī)件要發(fā)生故障，后果不堪設(shè)想。又如美國某項(xiàng)航天工程，僅僅由于高頻電壓測(cè)量不準(zhǔn)，一連發(fā)射四次都沒有成功。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量如此高標(biāo)準(zhǔn)、高精度的要求，單純依靠統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制顯然已越來越不適應(yīng)，無法滿足要求。因?yàn)�，即使制造過程的質(zhì)量控制得再好，每道工序都符合工藝要求，而試驗(yàn)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制鑒定、準(zhǔn)備過程、輔助過程、使用過程等方面工作不納人質(zhì)量管理軌道，不很好銜接配合、協(xié)調(diào)無序，則仍然無法確保產(chǎn)品質(zhì)量，也不能有效地降低質(zhì)量成本，提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。這就從客觀上提出了向全面質(zhì)量管理發(fā)展的新的要求。而電子計(jì)算機(jī)這個(gè)管理現(xiàn)代化工具的出現(xiàn)及其在管理中的廣泛應(yīng)用，又為綜合系統(tǒng)地研究質(zhì)量管理提供了有效的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，進(jìn)一步促進(jìn)了它的實(shí)現(xiàn)。 

　　第二，隨著資本主義固有矛盾的加深與發(fā)展，隨著工人文化知識(shí)和技術(shù)水平的提高，以及工會(huì)運(yùn)動(dòng)的興起等等，為了緩和日益尖銳的階級(jí)矛盾，資本家對(duì)工人的態(tài)度和管理辦法也有新的變化，資產(chǎn)階級(jí)管理理論又有了新的發(fā)展，在管理科學(xué)中引進(jìn)了行為科學(xué)的概念和理論，進(jìn)入了“現(xiàn)代管理”階段。“現(xiàn)代管理”的主要特點(diǎn)就是為了實(shí)現(xiàn)更巧妙的剝削，必須首先要管好人，必須更加注意人的因素和發(fā)揮人的作用。認(rèn)為過去的“科學(xué)管理”理論是把人作為機(jī)器的一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮作用，把工人只看成一個(gè)有意識(shí)的器官，如同機(jī)器附件一樣，放在某個(gè)位置上來研究管理，忽視了人的主觀能動(dòng)作用。現(xiàn)在則要把人作為一個(gè)獨(dú)立的能動(dòng)者在生產(chǎn)中發(fā)揮作用，要求從人的行為的本質(zhì)中激發(fā)出動(dòng)力，從人的本性出發(fā)來研究如何調(diào)動(dòng)人的積極性。而人是受心理因素、生理因素、社會(huì)環(huán)境等方面影響的，因而必須從社會(huì)學(xué)、心理學(xué)的角度研究社會(huì)環(huán)境、人的相互關(guān)系以及個(gè)人利益對(duì)提高工效和產(chǎn)品質(zhì)量的影響，盡量采取能夠調(diào)動(dòng)人的積極性的管理辦法。在這個(gè)理論基礎(chǔ)上，提出了形形色色的所謂“工業(yè)民主”、“參與管理”、“刺激規(guī)劃”、“共伺決策”、“目標(biāo)管理”等新辦法。這種管理理論的發(fā)展對(duì)企業(yè)各方面管理工作都帶來了重大影響，在質(zhì)量管理中相應(yīng)出現(xiàn)了組織工人“自我控制”的無缺陷運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量管理小組活動(dòng)，質(zhì)量提案制度，“自主管理活動(dòng)”的質(zhì)量管理運(yùn)動(dòng)等等，使質(zhì)量管理從過去限于技術(shù)、檢驗(yàn)等少數(shù)人的管理逐步走向多數(shù)人參加的管理活動(dòng)。

　　第三，在資本主義市場激烈競爭下，廣大消費(fèi)者為了保護(hù)自己的利益，買到質(zhì)量可靠、價(jià)廉物美的產(chǎn)品，抵制資本家不負(fù)責(zé)任的廣告戰(zhàn)和推銷的滑頭貨，成立了各種消費(fèi)者組織，出現(xiàn)了“保護(hù)消費(fèi)者利益”的運(yùn)動(dòng)，迫使政府制定法律，制止企業(yè)生產(chǎn)和銷售質(zhì)量低劣、影響安全、危害健康等劣等品，要企業(yè)對(duì)提供的產(chǎn)品質(zhì)量承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。制造者提供的產(chǎn)品不僅要求性能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，而且要保證在產(chǎn)品售后的正常使用期限中，使用效果良好，可靠、安全、經(jīng)濟(jì)，不出質(zhì)量問題。這就是在質(zhì)量管理中提出了質(zhì)量保證和質(zhì)量責(zé)任的問題，要求制造廠建立貫穿全過程的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理工作轉(zhuǎn)到質(zhì)量保證的目標(biāo)上來。