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2010年注冊(cè)安全工程師案例分析復(fù)習(xí)資料:機(jī)械安全技術(shù)

2010-07-15 19:19  來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  機(jī)械安全技術(shù)措施

  1.采用本質(zhì)安全技術(shù)來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)

 ?。?)避免銳邊、尖角和凸出部分。在不影響預(yù)定使用功能的前提下,機(jī)械設(shè)備及其零部件應(yīng)盡量避免設(shè)計(jì)成會(huì)引起損傷的銳邊、尖角以及粗糙的、凸凹不平的表面和較突出的部分。金屬薄片的棱邊應(yīng)倒鈍、折邊或修圓,可能引起刮傷的開(kāi)口端應(yīng)包覆。

  (2)安全距離的原則。利用安全距離防止人體觸及危險(xiǎn)部位或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),是減小或消除機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)的一種方法。在規(guī)定安全距離時(shí)。必須考慮使用機(jī)器時(shí)可能出現(xiàn)的各種狀態(tài)、有關(guān)人體的測(cè)量數(shù)據(jù)、技術(shù)和應(yīng)用等因素。

 ?。?)限制有關(guān)因素的物理量。在不影響使用功能的情況下,根據(jù)各類機(jī)械的不同特點(diǎn),限制某些可能引起危險(xiǎn)的物理量值來(lái)減小危險(xiǎn)。例如,將操縱力限制到最低值,使操作件不會(huì)因破壞而產(chǎn)生機(jī)械危險(xiǎn);限制運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量或速度,以減小運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)能;限制噪聲和振動(dòng)等。

  (4)使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源。對(duì)預(yù)定在爆炸環(huán)境中使用的機(jī)器,應(yīng)采用全氣動(dòng)或全液壓控制系統(tǒng)和操縱機(jī)構(gòu),或“本質(zhì)安全”電氣裝置,也可采用電壓低于“功能特低電壓”的電源,以及在機(jī)器的液壓裝置中使用阻燃和無(wú)毒液體。

  2.限制機(jī)械應(yīng)力來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)

  機(jī)械選用材料的性能數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)程、計(jì)算方法和試驗(yàn)規(guī)則,都應(yīng)該符合機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,使零件的機(jī)械應(yīng)力不超過(guò)許用值。保證安全系數(shù),以防止由于零件應(yīng)力過(guò)大而被破壞或失效,避免故障或事故的發(fā)生;同時(shí),通過(guò)控制連接、受力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)限制應(yīng)力。

  3.材科和物質(zhì)的安全性

  用以制造機(jī)器的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及操作人員的安全或健康。

  4.遵循安全人機(jī)工程學(xué)原則

  在機(jī)械設(shè)計(jì)中,通過(guò)合理分配人機(jī)功能、適應(yīng)人體特性、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、作業(yè)空間的布置等方面履行安全人機(jī)工程學(xué)原則,提高機(jī)器的操作性能和可靠性,使操作者的體力消耗和心理壓力盡量降到最低,從而減小操作差錯(cuò)。

  5,設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則

  機(jī)械在使用過(guò)程中典型的危險(xiǎn)工況有意外啟動(dòng)、速度變化失控、運(yùn)動(dòng)不能停止、運(yùn)動(dòng)機(jī)器零件或工件飛出、安全裝置的功能受阻等??刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置,使操作者可以安全進(jìn)行干預(yù)的措施。并遵循以下原則和方法:

 ?。?)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)及變速的實(shí)現(xiàn)方式。機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)或加速運(yùn)動(dòng)應(yīng)通過(guò)施加或增大電壓或流體壓力去實(shí)現(xiàn),若采用二進(jìn)制邏輯元件,應(yīng)通過(guò)由“0”狀態(tài)到“1”狀態(tài)去實(shí)現(xiàn);相反,停機(jī)或降速應(yīng)通過(guò)去除或降低電壓或流體壓力去實(shí)現(xiàn),若采用二進(jìn)制邏輯元件,應(yīng)通過(guò)“1”狀態(tài)到“0”狀態(tài)去實(shí)現(xiàn)。

 ?。?)重新啟動(dòng)的原則。動(dòng)力中斷后重新接通時(shí),如果機(jī)器自發(fā)啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。應(yīng)采取措施,使動(dòng)力重新接通時(shí)機(jī)器不會(huì)自行啟動(dòng),只有再次操作啟動(dòng)裝置機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)零部件的可靠性。這應(yīng)作為安全功能完備性的基礎(chǔ),使用的零部件應(yīng)能承受在預(yù)定使用條件下的各種干擾和應(yīng)力,不會(huì)因失效而使機(jī)器產(chǎn)生危險(xiǎn)的誤動(dòng)作。

  (4)定向失效模式。這是指部件或系統(tǒng)主要失效模式是預(yù)先已知的,而且只要失效總是這些部件或系統(tǒng),就可以事先針對(duì)其失效模式采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

 ?。?)關(guān)鍵件的加倍(或冗余)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件可以通過(guò)備份的方法。即當(dāng)一個(gè)零部件萬(wàn)一失效,用備份件接替以實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能。當(dāng)與自動(dòng)監(jiān)控相結(jié)合時(shí),自動(dòng)監(jiān)控應(yīng)采用不同的設(shè)計(jì)工藝,以避免共因失效。

  (6)自動(dòng)監(jiān)控。自動(dòng)監(jiān)控的功能是保證當(dāng)部件或元件執(zhí)行其功能的能力減弱或加工條件變化而產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí),以下安全措施開(kāi)始起作用:停止危險(xiǎn)過(guò)程,防止故障停機(jī)后自行再啟動(dòng),觸發(fā)報(bào)警器。

 ?。?)可重編程序控制系統(tǒng)中安全功能的保護(hù)。在關(guān)鍵的安全控制系統(tǒng)中,應(yīng)注意采取可靠措施,防止儲(chǔ)存程序被有意或無(wú)意改變??赡艿脑?,應(yīng)采用故障檢驗(yàn)系統(tǒng)來(lái)檢查由于改變程序而引起的差錯(cuò)。

  6.安全防護(hù)措施

  安全防護(hù)是通過(guò)采用安全裝置、防護(hù)裝置或其他手段,對(duì)一些機(jī)械危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防的安全技術(shù)措施,其目的是防止機(jī)器在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生各種對(duì)人員的接觸傷害。防護(hù)裝置和安全裝置有時(shí)也統(tǒng)稱為安全防護(hù)裝置。安全防護(hù)的重點(diǎn)是機(jī)械的傳動(dòng)部分、操作區(qū)、高處作業(yè)區(qū)、機(jī)械的其他運(yùn)動(dòng)部分、移動(dòng)機(jī)械的移動(dòng)區(qū)域,以及某些機(jī)器由于特殊危險(xiǎn)形式需要采取的特殊防護(hù)等。采用何種手段防護(hù),應(yīng)根據(jù)對(duì)具體機(jī)器進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果未決定。

  安全防護(hù)裝置必須滿足與其保護(hù)功能相適應(yīng)的安全技術(shù)要求,其基本安全要求如下:

 ?。?)結(jié)構(gòu)的形式和布局設(shè)計(jì)合理,具有切實(shí)的保護(hù)功能,以確保人體不受到傷害。

 ?。?)結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固耐用,不易損壞;安裝可靠,不易拆卸。

 ?。?)裝置表面應(yīng)光滑、無(wú)尖棱刺角,不增加任何附加危險(xiǎn),不應(yīng)成為新的危險(xiǎn)源。

  (4)裝置不容易被繞過(guò)或避開(kāi),不應(yīng)出現(xiàn)漏保護(hù)區(qū)。

 ?。?)滿足安全距離的要求,使人體各部位(特別是手或腳)無(wú)法接觸危險(xiǎn)。

 ?。?)不影響正常操作,不得與機(jī)械的任何可動(dòng)零部件接觸;對(duì)人的視線障礙最小。

  (7)便于檢查和修理。

 ?。ㄋ模S內(nèi)運(yùn)輸安全對(duì)策措施

  著重就鐵路、道路線路與建筑物、設(shè)備、大門邊緣、電力線、管道等的安全距離和安全標(biāo)志、信號(hào)、人行通道(含跨線地道、天橋)、防護(hù)欄桿,以及車輛、道口、裝卸方式等方面的安全設(shè)施提出對(duì)策措施。

  根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》(GB/4387-94)、《工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)》(GB/6386-86),《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范》(GB/10827-89)和各行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,提出其他對(duì)策措施。

  化學(xué)危險(xiǎn)品貯運(yùn)安全對(duì)策措施。

  ①危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)按《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB/190-90)設(shè)置標(biāo)志;

 ?、谖kU(xiǎn)貨物包裝運(yùn)輸應(yīng)按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB/12463-90)執(zhí)行;

  ③應(yīng)按《化學(xué)危險(xiǎn)品標(biāo)簽編寫導(dǎo)則》(GB/T 15258-94)編寫危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽;

 ?、軕?yīng)按《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》(GB/15603-95)對(duì)上述物質(zhì)進(jìn)行妥善貯存,加強(qiáng)管理;

 ?、輵?yīng)按《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書編寫規(guī)定范圍》(GB/16483-2000)規(guī)定了化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(CSDS)的內(nèi)容和編寫要求?;瘜W(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書包括16部分的內(nèi)容。具體是:化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí)、成分/組成信息、危險(xiǎn)性概述、急救措施、消防措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置與儲(chǔ)存、接觸控制/個(gè)體防護(hù)、理化特性、穩(wěn)定性和反應(yīng)性、毒理學(xué)資料、生態(tài)學(xué)資料、廢棄處置、運(yùn)輸信息、法規(guī)信息和其他信息。

 ?、薷鶕?jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào)),危險(xiǎn)化學(xué)品必須儲(chǔ)存在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi),儲(chǔ)存方式、方法與儲(chǔ)存數(shù)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并由專人管理。危險(xiǎn)化學(xué)品出入庫(kù),必須進(jìn)行檢查登記。庫(kù)存危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)當(dāng)定期檢查。例如,氰化物等劇毒化學(xué)品必須在專用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單獨(dú)存放,實(shí)行雙人收發(fā)、保管制度。儲(chǔ)存單位應(yīng)當(dāng)將儲(chǔ)存氰化物的數(shù)量、地點(diǎn)以及管理人員的情況,報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T和負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門備案。

  危險(xiǎn)化學(xué)品專用倉(cāng)庫(kù),應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全、消防的要求,設(shè)置明顯標(biāo)志。危險(xiǎn)化學(xué)品專用倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存設(shè)備和安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)。

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