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2010年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》:PE線與電氣設(shè)備

2010-08-18 09:57  來(lái)源:  字體:  打印

  8.PE線與電氣設(shè)備

 ?。?)起重機(jī)供電宜采用TN一S或TN-C一S系統(tǒng),起重機(jī)軌道應(yīng)與PE線緊密相連。

 ?。?)起重機(jī)上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接;否則應(yīng)增設(shè)連接線。

 ?。?)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施,軌長(zhǎng)大于150 m時(shí)應(yīng)在軌道對(duì)角線設(shè)置兩處接地。但在距工作地點(diǎn)≤50 m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時(shí)可不要求。

 ?。?)起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求:圓鋼≥30m㎡(Φ6~Φ8 mm),扁鋼≥150 m㎡(3 mm×50mm或4 mm×40mm)。

 ?。?)升降機(jī)(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機(jī)房的總地線上,不許串聯(lián)。

 ?。?)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求,無(wú)老化、無(wú)破損、無(wú)電氣裸點(diǎn)、無(wú)臨時(shí)線。

  9.防護(hù)罩欄、護(hù)板

 ?。?)起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等,均應(yīng)安裝防護(hù)罩。

 ?。?) 起重機(jī)上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿.護(hù)欄高度應(yīng)≥l050 mm,立柱間距應(yīng)≤100 mm,橫桿間距為350~380 mm,底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。

 ?。?)橋式起重機(jī)大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板,防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。

 ?。?)起重機(jī)車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板,距軌面≤10 mm.

 ?。?)起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接,不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔,如無(wú)小物體墜落可能時(shí)??讖綉?yīng)≤50mm.

  10.防雨罩、錨定裝置

  露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠,電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50 mm的排水孔。

  11.安全標(biāo)志、消防器材

 ?。?)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動(dòng)式起重機(jī)的外伸支腿,起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等,應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。

 ?。?) 駕駛室、電梯機(jī)房應(yīng)配備小型干粉滅火器,在有效期內(nèi)使用,置放位置安全可靠。

  12.吊索具

 ?。?)吊索具應(yīng)有若干個(gè)點(diǎn)位集中存放,并有專人管理和維護(hù)保養(yǎng)。存放點(diǎn)有選用規(guī)格與對(duì)應(yīng)載荷的標(biāo)簽。

 ?。?)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長(zhǎng)度為繩徑的15倍,且不小于300mm.

  (3)夾具、卡具、扁擔(dān)、鏈條應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)塑性變形和超標(biāo)磨損。

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