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基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在工程施工中的應(yīng)用

2010-02-02 11:20    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  目前建筑工程越來(lái)越向高大難發(fā)展,而施工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越狹小,地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜。這就對(duì)基坑施工的圍護(hù)要求越來(lái)越高,采用何種施工能確保順利施工成了首要任務(wù)。上海國(guó)際商城就是典型的一例:

  一、工程概況

  上海國(guó)際商城位于上海浦東新區(qū),工程西側(cè)為菊?qǐng)@住宅小區(qū),南側(cè)隔空地為張揚(yáng)路,東側(cè)為浦東南路,與八百伴商廈毗鄰,北側(cè)為啟星路。工程北側(cè)啟星路下敷設(shè)有上水管和雨水管,東側(cè)浦東南路下近本工程一側(cè)敷設(shè)有上水管,雨水管及污水管,基地周邊為浦東繁華商業(yè)區(qū),基坑圍護(hù)施工對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高。

  上海國(guó)際商城工程基坑平面面積約為5200平方米,基坑基本呈長(zhǎng)方形,長(zhǎng)約85米、寬約64米;娱_(kāi)控深度約為11.1米,地下三層。

  二、基坑圍護(hù)形式

  基坑內(nèi)采用二道鋼支撐作為基坑穩(wěn)定的支撐圍護(hù)體系,上道采用2H600×200雙拼型鋼支撐,下道采用2H700×300雙拼型鋼支撐。上道2H600×200雙拼型鋼支撐的端頭焊接在基坑四周的混凝土圈梁的預(yù)埋鐵件上,下道2H700×300雙拼型鋼支撐端頭焊接在基坑四周的鋼圍檁上。鋼圍檁采用2H700×300雙拼型鋼制作。在基坑內(nèi)插入刨根鋼格構(gòu)柱作為上下二道鋼支撐的支持點(diǎn)。上、下二道雙拼型鋼支撐擱置在鋼格構(gòu)柱四周的鋼牛腿上。形成可靠的網(wǎng)架式基坑支撐圍護(hù)體系。確保基坑土體位移控制在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。

  三、基坑固護(hù)施工

  鋼支撐形成的原則:

  1.先支撐后挖土原則。

  即挖土的標(biāo)高任何時(shí)候,不得深于待安裝鋼支撐底標(biāo)高下20厘米。

  2.先形成體系后受力原則:

  即每一根支撐桿正式受力前必須先形成橫向拉結(jié),保證壓桿的穩(wěn)定。

  3.先結(jié)點(diǎn)可靠后受力原則。

  4.鋼筋混凝土圈梁達(dá)到一定強(qiáng)度后受力原則:

  在充分體現(xiàn)上述四項(xiàng)基本原則的基礎(chǔ)上,支撐工程其臨時(shí)性措施的特點(diǎn),施工中強(qiáng)調(diào)的是牢度可靠性,而不強(qiáng)調(diào)形式可觀(guān)性,所以:

 。1)施工原則上按圖及修改通知進(jìn)行,凡需要實(shí)施材料代換、節(jié)點(diǎn)代換或局部進(jìn)行修改,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)提出申請(qǐng),經(jīng)設(shè)計(jì)人員或委托人認(rèn)可后方可實(shí)施。

  (2)支撐制作與挖土的關(guān)系處理:

  支撐與挖土互為依存4互為前提,即挖土為支撐創(chuàng)造空間,支撐為挖土提供依據(jù),所以挖土的控制是形成方案的主線(xiàn)條,必須注意挖土的深度控制,區(qū)域控制和高效率的翻土。

  采用型鋼作支護(hù)結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn)是剛度大,承載能力高,布局隨意,可增大支撐空間的間距,便利出土,節(jié)省工期,與鋼筋混凝土支撐相比在拆除時(shí)工期短,更體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。

  四、施工流程和施工方法

  1.基坑四周采用打900毫米、樁長(zhǎng)24米的鉆孔灌注樁。并在四周長(zhǎng)邊居中內(nèi)側(cè)加打水泥摻量變12%的攪拌樁進(jìn)行加固。在-2.4米處圍護(hù)樁頂設(shè)一道1200×800毫米的鋼混凝土圍護(hù)圈梁,用以鋼支撐的受力。挖土必須考慮開(kāi)挖后支撐先形成受力的前提,嚴(yán)禁超挖,盡量減少基坑內(nèi)因暴露過(guò)長(zhǎng)而引起位移變形。

  2.支撐安裝

 。1)按照?qǐng)D紙和交底要求,以支撐軸線(xiàn)拉麻線(xiàn)檢驗(yàn)支撐位置,現(xiàn)場(chǎng)丈量復(fù)核實(shí)際長(zhǎng)度尺寸,然后將支撐尺寸編號(hào)入冊(cè),按實(shí)際丈量同時(shí)拼裝支撐長(zhǎng)度,以縮短工期。

 。2)支撐安裝時(shí)用30T汽車(chē)吊,遇吊車(chē)無(wú)法工作的情況下采用挖掘機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)配合將材料就位,進(jìn)行安裝。

 。3)安裝步驟

  第一道支撐:

 、俑鶕(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,在混凝土圈梁的預(yù)埋鋼件上焊接擱置H型鋼的托[板。

  ②根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,在基坑中間立柱上焊撞鋼牛腿。

 、蹖600×200型鋼擱置在托板和鋼牛腿上進(jìn)行拼接。

 、馨惭b上下綴板。

 、菔┘宇A(yù)應(yīng)力。

  ⑥固定焊接鋼支撐與托板和鋼牛腿接觸面。

 、咦詸z后交付驗(yàn)收使用。

  第二道支撐:

  ①根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,將圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)混凝土保護(hù)層剝除,使鋼筋暴露于基坑。

 、谠诒┞兜匿摻钌虾附訑R置鋼圍檁的鋼牛腿。

 、蹖⑵囱b好的2H700×300鋼圍檁擱置在鋼牛腿上。

  ④在鋼圍檁的上面焊加反牛腿,用以固定鋼圍攘,防止鋼圍檁傾覆。

 、莞鶕(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高在鋼圍檁上焊接支撐托板,并在基坑中間立柱上焊接鋼牛腿。

  ⑥將H700×300鋼圍檁擱置在鋼牛腿上進(jìn)行拼接。

  ⑦安裝上下綴板。

 、凼┘宇A(yù)應(yīng)力。

 、峁潭ê附愉撝闻c托板和鋼牛腿接觸面。

 、庾詸z后交付驗(yàn)收使用。

  整個(gè)支撐安裝工作力求盡可能縮短工期,以達(dá)到控制基坑后期變形的目的。

 。4)開(kāi)挖下道支撐下土方時(shí),小型挖機(jī)必須在路基箱上工作,不得直接接觸支撐,路基箱和支撐桿件上下之間必須鋪設(shè)40厘米以上厚度的覆土。支撐底層必須填實(shí)以防止支撐承受挖機(jī)重量而變形。

 。5)在收到支撐設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人簽署的支撐拆除的書(shū)面文件后,方可開(kāi)始拆除支撐。

 。6)支撐拆除前先解除預(yù)應(yīng)力,然后將支撐解體,采用汽車(chē)吊和現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合拆除。

  五、施工質(zhì)量保證技術(shù)措施

  1.根據(jù)設(shè)計(jì)要求做到先撐后挖,和挖土密切配合,工序搭接要穩(wěn)妥,在確保安全的前提下加快進(jìn)度。

  2.鋼支撐結(jié)構(gòu)焊接均應(yīng)遵照規(guī)范進(jìn)行,焊縫長(zhǎng)度、厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,做到豐滿(mǎn)牢固,并隨時(shí)加強(qiáng)電焊的質(zhì)量檢查。

  3.每貫通一根鋼支撐,根據(jù)設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力,檢查構(gòu)件安裝節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量,若有問(wèn)題,應(yīng)整改好加焊,待全部節(jié)點(diǎn)檢查合格后,方可施加預(yù)應(yīng)力,再重新檢查結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)一遍,確認(rèn)安全可靠后,才可繼續(xù)挖土工序。預(yù)應(yīng)力施加采用超高油壓泵站控制油壓千斤頂,預(yù)應(yīng)力精度值±3T,預(yù)應(yīng)頂力值根據(jù)設(shè)計(jì)要求。施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)做好記錄,并請(qǐng)甲方和監(jiān)理及有關(guān)人員到場(chǎng)監(jiān)察。

  4.支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)做到安裝節(jié)點(diǎn)緊密,支撐安裝允許偏差滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,并力求完好。

  5.支撐安裝完畢后有使用階段,派專(zhuān)人值班,加強(qiáng)檢查圍護(hù)位移情況,做好維修服務(wù)工作及按工程技術(shù)要求采取必要的應(yīng)急措施。

  6.整個(gè)施工過(guò)程中和基坑監(jiān)測(cè)單位保持密切聯(lián)系,做到信息化施工。

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