當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度日新月異，同時(shí)占重要地位的基本建的步伐也逐年加大。隨著西部大開(kāi)發(fā)拉開(kāi)序幕，我國(guó)在基本建設(shè)項(xiàng)目上的投資可謂空前巨大；這就要求有一大批素質(zhì)高、善管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)、董技術(shù)的建設(shè)項(xiàng)目管理人才投入戰(zhàn)斗。怎樣管理好工程，在建設(shè)施工中節(jié)省資金、降低損耗、節(jié)省勞動(dòng)力保證項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。也就是怎樣成為一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理；優(yōu)秀的工程項(xiàng)目管理者。

　　我認(rèn)為項(xiàng)目經(jīng)理至少應(yīng)該具備下列條件：

　　1、要有良好的政治素質(zhì)

　　有了良好的思想政治素質(zhì)才能在施工項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中堅(jiān)持正確的經(jīng)營(yíng)方向，執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、路線、政策遵守國(guó)家的法律、法規(guī)正確處理好國(guó)家、企業(yè)和職工三者之間的關(guān)系。

　　2、具備領(lǐng)導(dǎo)才能是成為一個(gè)好的施工項(xiàng)目經(jīng)理的重要條件

　　團(tuán)結(jié)友愛(ài)、知人善任、用其所長(zhǎng)、避其所短，善于抓住最佳時(shí)機(jī)，并能當(dāng)機(jī)立斷，堅(jiān)決果斷地處理將要發(fā)生或正在發(fā)生的問(wèn)題，避免矛盾或更大矛盾的產(chǎn)生。具有了這些能力就能更好的領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的全體員工，喚起大家的積極性和創(chuàng)造性，齊心協(xié)力完成施工項(xiàng)目的建設(shè)。

　　3、掌握熟練的專業(yè)技術(shù)知識(shí)

　　成為優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理的必要條件。如果沒(méi)有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)作后盾，在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中遇到難題或模棱兩可的問(wèn)題就無(wú)從下手、手忙腳亂最終導(dǎo)致人力物力上的浪費(fèi)，甚至造成更大的錯(cuò)誤。作為一個(gè)好項(xiàng)目經(jīng)理的同時(shí)更要精通本專業(yè)各方面的技術(shù)知識(shí)。在精于本專業(yè)各項(xiàng)技術(shù)的同時(shí)應(yīng)該有更廣泛的知識(shí)面，要了解多學(xué)科、多個(gè)專業(yè)的知識(shí)，也就是說(shuō)什么都知道、什么都懂，形成T形的知識(shí)結(jié)構(gòu)。這樣就可以在施工中輕松自如的領(lǐng)導(dǎo)各方面的工作，化解來(lái)自各方面的矛盾，順利完成項(xiàng)目施工任務(wù)。

　　4、有工作干勁、有敬業(yè)精神、為人正直、敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任

　　在工程建設(shè)實(shí)施的過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理要接觸很多人處理復(fù)雜多樣的工作也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，如：施工中遇到技術(shù)問(wèn)題難以解決，經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位多方面的探討拿不出成熟方案，此時(shí)工期緊張需要盡快解決施工方案。這就需要施工方挺身而出，大膽提出設(shè)想與業(yè)主同心協(xié)力解決難題。

　　5、在培養(yǎng)項(xiàng)目經(jīng)理的過(guò)程中企業(yè)就給與實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)

　　在工程項(xiàng)目中重點(diǎn)從事項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)增加知識(shí)技能，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃安排、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編排、工程概預(yù)算和估算、招投標(biāo)工作、合同業(yè)務(wù)、質(zhì)量檢查、技術(shù)措施制定及財(cái)務(wù)結(jié)算等工作的目的就是培養(yǎng)具有成熟客觀的判斷能力及豐富的工作、社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后，才能靈活自如的處理可能遇到的實(shí)際問(wèn)題。

　　6、思維敏捷精力充沛

　　工程項(xiàng)目施工是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的工作，尤其公路工程的施工大部分在沒(méi)有路的地方，需要多方面考慮，緊密的布置。這需要有強(qiáng)健的體魄和充沛的精力來(lái)完成，在遇到突發(fā)事件時(shí)及時(shí)正確快速的處理沒(méi)有敏銳的思維是不可能作好這方面工作的。

　　有了上述條件就是稱職的項(xiàng)目經(jīng)理了！錯(cuò)，具備上述條件只能說(shuō)可以當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理。一個(gè)新的項(xiàng)目從開(kāi)工建設(shè)到竣工決算，怎樣管理才會(huì)取得最大經(jīng)濟(jì)效益。這要看施工項(xiàng)目經(jīng)理怎樣管理這項(xiàng)工程，從那里下手抓管理，以什么為重點(diǎn)，主要控制那些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。這需要項(xiàng)目經(jīng)理精心的研究學(xué)習(xí)。

　　我認(rèn)為，要想管理好工程，創(chuàng)造最大效益。首先要了解自己作為項(xiàng)目經(jīng)理，在工程建設(shè)中的地位、起到的作用及自身的職責(zé)和權(quán)利。

　　我國(guó)近些年加大了對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的管理力度，下大力氣培養(yǎng)項(xiàng)目經(jīng)理并且對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理有了新的要求，在全國(guó)實(shí)行工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)終身負(fù)責(zé)制。這無(wú)疑是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的管理水平、工作態(tài)度和責(zé)任心提出考驗(yàn)，也對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理自身增加了工作和精神壓力。我省遵照國(guó)家對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的要求，給予項(xiàng)目經(jīng)理更詳細(xì)的管理權(quán)，河南省交通廳2000年16號(hào)文件對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)、權(quán)利做出了詳細(xì)的規(guī)定。其目的就是在給項(xiàng)目經(jīng)理施加壓力的同時(shí)創(chuàng)造條件，便于其在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的管理工作。

　　項(xiàng)目經(jīng)理在工程施工的過(guò)程中起著重要作用，是施工項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中所有工作的總負(fù)責(zé)人，在工程建設(shè)過(guò)程中起著協(xié)調(diào)各方面關(guān)系、溝通技術(shù)、信息等方面的紐帶作用，在工程施工的全過(guò)程中處于十分重要的地位。因此項(xiàng)目經(jīng)理在工程實(shí)施的進(jìn)程中不僅要利用自己掌握的知識(shí)，靈活自如地處理發(fā)生的各種情況。還要團(tuán)結(jié)大家的力量多謀善斷，靈活機(jī)變、大膽愛(ài)才、大公無(wú)私、任人唯賢、大膽管理，為企業(yè)取得最大的利潤(rùn)。

　　熟悉自己的工作環(huán)境、工作責(zé)任、工作職責(zé)是搞好項(xiàng)目管理的前提。在一個(gè)新的工程項(xiàng)目投標(biāo)伊始，候選的項(xiàng)目經(jīng)理就應(yīng)加入投標(biāo)小組參加工程投標(biāo)的全部工作，以便熟悉工程的基本情況。如：項(xiàng)目所在地的地形、地貌，周圍的資源情況及本工程與其它工程的關(guān)系、地位、對(duì)其它工程建設(shè)項(xiàng)目的影響等。

　　在施工項(xiàng)目進(jìn)程中，項(xiàng)目經(jīng)理受承包人的委托完成承包人應(yīng)當(dāng)完成的各項(xiàng)工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量、成本、進(jìn)度、安全等負(fù)全面的責(zé)任，這是項(xiàng)目經(jīng)理重要的責(zé)任。工程施工過(guò)程中有很多意料不到的問(wèn)題發(fā)生，對(duì)于出現(xiàn)的超過(guò)自己權(quán)限的范圍的事件，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和人員匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案或者取得自己處理的授權(quán)，切勿為了隱瞞一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題使事態(tài)擴(kuò)大鑄成大錯(cuò)。

　　項(xiàng)目經(jīng)理日常工作最為繁忙也是應(yīng)該最細(xì)心的事，當(dāng)工程發(fā)生業(yè)主違約或其它需要與業(yè)主聯(lián)系的緊急情況時(shí)，要及時(shí)代表承包人向發(fā)包人提出要求和通知。項(xiàng)目經(jīng)理按發(fā)包人認(rèn)可的施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）和依據(jù)合同發(fā)出的指令、要求組織施工。在情況緊急且無(wú)法與工程師取得聯(lián)系時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取保證人員生命和工程財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施，并注意按要求在采取措施后48小時(shí)內(nèi)向工程師送交報(bào)告。

　　施工項(xiàng)目展開(kāi)后項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)經(jīng)常召集技術(shù)人員溝通信息，依據(jù)施工項(xiàng)目管理規(guī)劃的具體要求和內(nèi)容盡可能使經(jīng)濟(jì)效益最大化。時(shí)刻督促進(jìn)度、監(jiān)督質(zhì)量、依據(jù)施工（概）預(yù)算、施工圖紙等控制工程成本。優(yōu)化施工方案，排除干擾實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的同時(shí)要準(zhǔn)確把握質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者之間相互制約相互依存的關(guān)系保證各工序之間經(jīng)濟(jì)、安全、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。

　　作為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理要實(shí)現(xiàn)工程利潤(rùn)最大化，在保證進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的同時(shí)更要注重在合同管理中的工程索賠問(wèn)題。80年代我國(guó)引入國(guó)外工程管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)科學(xué)施工、精干隊(duì)伍。80年代末90年代初我國(guó)已經(jīng)有了自己的一套管理方法但還不太成熟，現(xiàn)在走進(jìn)21世紀(jì)我們已經(jīng)擁有了自己的管理方式和方法并引入國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)通用條款即“FIDIC”條款。此條款經(jīng)過(guò)數(shù)次的修訂現(xiàn)在正日臻完善，其中工程索賠占重要地位�，F(xiàn)在國(guó)際建筑市場(chǎng)中的工程索賠已經(jīng)是一種正常的現(xiàn)象，并且受到各個(gè)承包商的高度重視。但在國(guó)內(nèi)由于受到我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的影響，在工程施工中承包商不敢索賠和不董索賠的現(xiàn)象很多。索賠是一種正常的行為，當(dāng)前科技發(fā)展迅速許多新技術(shù)、新方法的不斷應(yīng)用加大了工程施工的難度，在設(shè)計(jì)過(guò)程中難免出錯(cuò)。在設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程費(fèi)用的變化等是引起工程索賠的原因。并且這種行式以慢慢被我國(guó)所接受，所以在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中要建立一支精干的、專業(yè)的索賠小組，專職處理此類事務(wù)，這個(gè)小組的存在會(huì)為承包商爭(zhēng)取相當(dāng)豐厚的利潤(rùn)。

　　項(xiàng)目經(jīng)理具有良好的素質(zhì)和熟練的項(xiàng)目施工管理、經(jīng)營(yíng)技巧，可以為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的利潤(rùn)。我國(guó)是世界發(fā)展中國(guó)家相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距，單單指公路行業(yè)來(lái)說(shuō)發(fā)達(dá)的美國(guó)所擁有的總里程就是我國(guó)的四倍之多。說(shuō)以今后在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)要靠我們這些年輕的建設(shè)者去努力拼搏，奮力趕上�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有很長(zhǎng)的路要走，所以我們要積極努力學(xué)習(xí)、在實(shí)踐中鍛煉自己，成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理更多的為國(guó)家和社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。