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地鐵施工中的二重管注漿超前支護技術(shù)(二)

2009-08-14 10:43    【  【打印】【我要糾錯】

  4實施情況

  4.1加固范圍

  綜合考慮各方面的因素,縱向加固范圍為第二次抬高過渡段,立面加固范圍為上層導(dǎo)洞結(jié)構(gòu)內(nèi)0.5m到雨水管底之間的土體,兩側(cè)部位加固厚度為結(jié)構(gòu)外3.0m.

  4.2土體加固施工

 。1)1號導(dǎo)洞施工至距抬高段起始點2.0m時,采用150mm厚C25噴射混凝土封閉開挖面,下臺階梅花狀打入2m長22鋼筋加筋改良土體,保證開挖面的穩(wěn)定性。

 。2)進行二重管注漿,加固1號導(dǎo)洞拱頂及側(cè)部土體,中隔墻部位向3號洞內(nèi)加固,范圍不小于3.0m.采用洞內(nèi)放射型注漿方式,從外圍到中心進行施工。

 。3)注漿完成后,距結(jié)構(gòu)開挖線250mm處沿外輪廓以抬高坡度為角度,采用TXU鉆機成孔,然后頂入9.0m長、內(nèi)徑32的鋼插管并注漿。

 。4)1號導(dǎo)洞開挖,進行初支結(jié)構(gòu)施工。開挖過程中發(fā)現(xiàn)注漿效果良好,土體明顯改良,沒有出現(xiàn)滲漏水。

 。5)3號導(dǎo)洞施工至距抬高段起始點2.0m時,加固方法同1號導(dǎo)洞。由于1號導(dǎo)洞已完成初支結(jié)構(gòu),注漿時必須嚴(yán)格控制注漿壓力,靠近注漿一側(cè)需在結(jié)構(gòu)上設(shè)卸壓或卸水孔,并加強巡視,確保結(jié)構(gòu)的安全。

  從開挖情況看,注漿起到了良好的加固和止水作用,漿液在粉細砂層中擴散性較好,加固體強度高,沒有出現(xiàn)任何坍塌現(xiàn)象。在粘性土中,為劈裂注漿,漿液呈脈狀擴散,在層理好的地段沿層理擴散。

  5結(jié)論

  二重管注漿超前支護注漿,在隧道拱頂形成一定厚度的水泥固結(jié)體,該固結(jié)體具有較高的強度和良好的止水效果。從地鐵光華路車站東南風(fēng)道穿越D1800雨水管施工實踐看,二重管注漿超前支護技術(shù)具有如下優(yōu)勢:

 。1)TXU改型鉆機機械輕小,施工靈活,能適應(yīng)隧道施工的窄小環(huán)境;

  (2)注漿原材料主要為水泥、水玻璃,材料來源廣,經(jīng)濟且無污染;

 。3)漿液切換靈活,能根據(jù)不同地層條件隨時更換漿液類型,可實現(xiàn)復(fù)合式注漿,適應(yīng)各種復(fù)雜地層;

 。4)漿液在二重管端頭可完全混合,后退式注漿可確保漿液均勻地注入土層中,在特殊地段(如滲漏水嚴(yán)重地段)還可采用前進式注漿,連續(xù)可靠;

 。5)加固體強度較高、密實度好,具有良好的止水效果;在沉降控制嚴(yán)格地段,還可插入鋼插管或注漿后再打設(shè)大管棚以提高土層的整體剛度。

  二重管注漿超前支護作為一種新的支護方法,首次應(yīng)用于地鐵淺埋暗挖穿越大直徑地下管線的施工,并取得了良好的加固土體和止水效果,值得進一步推廣應(yīng)用。

延伸閱讀:技術(shù) 支護 超前
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