北京市人民政府令第156號

　　《北京市城市道路管理辦法》已經(jīng)2005年5月8日市人民政府第38次常務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2005年8月1日起施行。

　　市　長　王岐山
　　二〇〇五年六月一日

北京市城市道路管理辦法

第一章　總　　則

　　第一條　為了加強本市城市道路管理，保障城市道路完好，充分發(fā)揮城市道路功能，根據(jù)《城市道路管理條例》，結合本市實際情況，制定本辦法。

　　第二條　本市行政區(qū)域內城市道路的規(guī)劃建設、養(yǎng)護維修及其監(jiān)督管理，適用本辦法。

　　本辦法所稱城市道路包括城市快速路、主干路、次干路、支路及其附屬橋梁。

　　第三條　市交通行政管理部門主管本市城市道路管理工作。市交通路政部門具體負責城市快速路、主干路及其附屬橋梁的建設、養(yǎng)護維修的監(jiān)督管理，并指導區(qū)、縣城市道路管理工作；區(qū)、縣交通路政部門具體負責本行政區(qū)域內城市次干路和支路及其附屬橋梁的建設、養(yǎng)護維修的監(jiān)督管理。

　　規(guī)劃、發(fā)展改革、建設、市政管理、園林、水務、公安交通等行政管理部門依據(jù)各自職責，依法負責城市道路相關的管理工作。

　　第四條　本市城市道路管理實行統(tǒng)籌規(guī)劃、配套建設、協(xié)調發(fā)展和建設與養(yǎng)護并重的原則。

　　第五條　本市鼓勵城市道路科學技術研究，推廣先進技術和工藝，提高城市道路管理的科學技術水平。

　　第六條　保護城市道路，人人有責。一切單位和個人有權對危害城市道路安全的行為進行檢舉和報告。

　　對保護城市道路做出顯著成績的單位和個人，交通路政部門應當予以表彰。

第二章　規(guī)劃建設

　　第七條　市規(guī)劃、市交通行政管理部門會同有關部門根據(jù)城市總體規(guī)劃，組織編制本市城市道路網(wǎng)規(guī)劃。

　　市交通行政管理部門會同有關部門根據(jù)本市城市道路網(wǎng)規(guī)劃，組織編制城市道路年度建設計劃，報市發(fā)展改革行政管理部門綜合平衡后實施。

　　城市道路年度建設計劃應當在上一年年底前編制完成。

　　第八條　新建城市道路的地下管線，應當與城市道路同步規(guī)劃，并按照先地下、后地上的施工原則，與城市道路同步建設。有條件的，應當同步建設共用管廊。

　　市政行政管理部門綜合協(xié)調編制的地下管線年度建設計劃，應當與城市道路年度建設計劃銜接。

　　第九條　承擔城市道路建設的工程勘察、設計、施工、監(jiān)理單位，應當具有與承擔任務相適應的資質，遵守國家和本市法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，執(zhí)行規(guī)定的技術標準和規(guī)范。

　　第十條　城市道路工程完工后，建設單位應當依法組織竣工驗收并辦理備案手續(xù)。經(jīng)竣工驗收合格的，建設單位應當按照規(guī)定交付交通路政部門組織養(yǎng)護維修，并移交相應的竣工資料。

　　附設于城市道路的地下管線的建設單位，應當根據(jù)本市有關規(guī)定，依法向有關部門移交地下管線工程檔案資料，并提供地下管線信息數(shù)據(jù)。

　　第十一條　新建城市道路與鐵路、城市軌道交通線路相交或者新建鐵路、城市軌道交通線路與城市道路相交的，應當建設立體交叉設施，費用由建設單位承擔。

　　現(xiàn)有平面交叉鐵路道口，應當逐步改建為立體交叉。改建費用的承擔由鐵路部門和城市道路建設單位按照國家有關規(guī)定協(xié)商確定。

第三章　養(yǎng)護維修

　　第十二條　養(yǎng)護維修責任人應當保證城市道路完好。

　　使用政府投資資金建設的城市道路，應當采取招標等競爭方式，選擇具有相應能力的專業(yè)養(yǎng)護維修單位作為養(yǎng)護維修責任人進行養(yǎng)護維修。

　　使用非政府投資資金建設的城市道路，養(yǎng)護維修責任由投資建設單位承擔，但投資建設單位與專業(yè)養(yǎng)護維修單位另有約定的，從其約定。

　　交由專業(yè)養(yǎng)護維修單位養(yǎng)護維修的，應當簽訂合同，明確雙方的權利、義務和責任。

　　第十三條　城市道路使用政府資金養(yǎng)護維修的，由交通路政部門依照職責按照城市道路等級、數(shù)量、狀況及養(yǎng)護維修定額編制年度養(yǎng)護維修計劃，所需養(yǎng)護維修費用納入同級年度財政預算。

　　第十四條　養(yǎng)護維修責任人應當建立巡查和檢測評估制度，并及時按照養(yǎng)護維修技術標準和規(guī)范對城市道路進行養(yǎng)護維修，排除隱患，確保城市道路完好。

　　第十五條　進行城市道路養(yǎng)護維修作業(yè)時，應當設置安全警示標志，采取安全防護措施。養(yǎng)護維修車輛和機械設備應當使用統(tǒng)一的作業(yè)標志。養(yǎng)護維修人員應當穿著統(tǒng)一的安全服飾。

　　第十六條　城市橋梁結構承載能力下降尚未構成危橋的，養(yǎng)護維修責任人應當及時變更承載能力標志和設置警示標志，采取措施加固橋梁。

　　城市橋梁結構承載能力下降構成危橋，或者城市道路出現(xiàn)塌陷、斷裂以及其他影響通行安全的突發(fā)情形的，養(yǎng)護維修責任人應當立即設置警示標志，采取緊急措施，并報告公安交通管理部門和交通路政部門。

　　第十七條　養(yǎng)護維修責任人應當建立健全城市道路養(yǎng)護維修信息檔案，全面、及時記錄養(yǎng)護維修作業(yè)、巡查、檢測以及其他相關信息，妥善保存，并如實向交通路政部門提供。

　　第十八條　附設于城市道路的地下管線的檢查井及其井蓋、雨箅，應當符合城市道路養(yǎng)護規(guī)范。因井蓋、雨箅缺損、移位、下沉等影響交通和安全的，有關產權單位應當及時補缺或者修復。

第四章　監(jiān)督管理

　　第十九條　一切單位和個人都有維護城市道路安全的義務并享有通行的權利。

　　任何單位和個人不得改變城市道路規(guī)劃用途。除依法實施交通管制外，任何單位和個人不得封閉城市道路或者限制車輛、行人通行。

　　第二十條　禁止下列行為：

　�。ㄒ唬┥米圆鸶�、移動城市道路設施或者設置障礙物；

　�。ǘ�）擅自在城市道路上建設建筑物、搭建構筑物；

　�。ㄈ�）機動車在橋梁或者非指定的城市道路上試剎車；

　　（四）利用城市橋梁進行牽拉、吊裝等施工作業(yè)；

　�。ㄎ澹┢渌麚p害、侵占城市道路的行為。

　　第二十一條　交通路政部門應當建立城市道路檢測評估制度，定期組織對城市道路的可靠性進行檢測評估。經(jīng)檢測評估，確定城市道路結構承載能力下降或者構成危橋的，應當及時通知養(yǎng)護維修責任人限期排除隱患。

　　城市道路的檢測評估，應當由專業(yè)檢測機構承擔。檢測機構及其有關人員對檢測結果承擔相應的法律責任。

　　第二十二條　確需占用、挖掘城市道路或者跨越、穿越城市橋梁架設、增設管線設施，符合下列條件的，在取得交通路政部門許可后，在許可的范圍和期限內進行；影響交通安全的，還應當征得公安交通管理部門的同意。但本辦法第二十三條另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

　　（一）符合占用、挖掘城市道路管理計劃；

　�。ǘ�）有最大限度減少對車流量影響的交通分流、疏導方案；

　　（三）挖掘道路的，采用夜間施工等減輕對交通產生影響的作業(yè)方案；

　�。ㄋ模┯斜Ｕ系缆吠ㄐ邪踩�、城市道路及附設管線安全的防護措施方案；

　　（五）具有必要的應急準備；

　�。�六）符合法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

　　前款第（一）項規(guī)定的占用、挖掘城市道路管理計劃，由市交通路政部門制定并向社會公布后執(zhí)行。

　　第二十三條　新建、改建、擴建后交付使用未滿5年或者大修竣工后未滿3年的城市道路，不得挖掘。因特殊情況確需挖掘的，由交通路政部門審核后報同級人民政府批準。

　　因事故緊急搶修地下管線需要挖掘城市道路的，搶修單位可以先行搶修，同時報告公安交通管理部門和交通路政部門，并在24小時內補辦挖掘道路許可手續(xù)。

　　第二十四條　經(jīng)許可占用城市道路的，應當向交通行政管理部門交納城市道路占用費。

　　經(jīng)許可挖掘城市道路的，挖掘單位應當在批準期限屆滿前委托該城市道路的養(yǎng)護維修單位及時修復完畢，并向養(yǎng)護維修單位交納城市道路挖掘修復費。養(yǎng)護維修單位對修復質量負責。

　　城市道路占用費、挖掘修復費收費標準，按照《城市道路管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。

　　第二十五條　履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長車輛需要在城市道路上行駛的，應當制定通行預案，經(jīng)交通路政部門許可，按照公安交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛明顯標志。

　　第二十六條　在城市橋梁外側50米內，從事河道疏浚、挖沙、爆破和其他可能影響橋梁安全的作業(yè)的，作業(yè)單位應當制定城市橋梁安全保護和監(jiān)測措施工作方案，并經(jīng)專家和交通路政、公安交通管理等有關部門進行安全論證通過。

　　第二十七條　挖掘城市道路或者依據(jù)本辦法第二十六條規(guī)定作業(yè)時，出現(xiàn)影響城市道路安全情形的，作業(yè)單位應當立即停止作業(yè)，采取應急措施防止危害擴大，并通知城市道路養(yǎng)護維修單位，報告公安交通管理部門和交通路政部門；出現(xiàn)影響附設管線安全的情形的，還應當向管線產權單位和有關管理部門報告。

　　第二十八條　交通行政管理部門應當協(xié)調規(guī)劃、建設、市政管理、公安交通、交通路政等行政管理部門，實現(xiàn)城市道路管理信息共享。

　　交通路政部門應當建立和完善城市道路承載能力以及養(yǎng)護維修、占用、挖掘信息數(shù)據(jù)庫，定期發(fā)布城市道路養(yǎng)護維修和占用、挖掘等信息。

第五章　法律責任

　　第二十九條　行政機關及其工作人員違法實施行政許可和行政處罰，或者未履行安全生產監(jiān)督管理職責造成安全責任事故，或者對安全生產事故拖延報告、謊報、隱瞞不報的，以及其他不依法履行職責的，由其上級機關責令改正；情節(jié)嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第三十條　違反本辦法第十四條規(guī)定，養(yǎng)護維修責任人不建立巡查和檢測評估制度的，由交通路政部門責令限期改正，予以警告；情節(jié)嚴重的，并處1萬元以上3萬元以下罰款。

　　第三十一條　違反本辦法第二十條、第二十二條第一款、第二十五條規(guī)定的，依照《城市道路管理條例》予以處罰。

　　第三十二條　城市道路養(yǎng)護維修單位的違法行為和處理結果及其改正情況，將依法記入企業(yè)信用信息系統(tǒng)。

　　第三十三條　違反本辦法對城市道路造成損害的，有關當事人應當依法承擔修復、賠償?shù)蓉熑巍?/p>

　　損害責任人不履行修復責任的，城市道路養(yǎng)護維修單位應當先行組織修復，所需費用由損害責任人承擔。

第六章　附　　則

　　第三十四條　本辦法自2005年8月1日起施行。 1986年1月24日市人民政府發(fā)布的《北京市城市道路橋梁管理暫行辦法》和1993年11月18日市人民政府發(fā)布、1997年12月31日修改的《北京市臨時占用道路管理辦法》以及1988年10月13日市人民政府發(fā)布、2001年8月27日修改的《關于加強人行過街橋、人行地下過街通道管理的規(guī)定》第三條、第四條、第六條第（二）項、第（三）項、第（四）項和第七條同時廢止。