寶冶建設拓展工程機械租賃市場工程機械租賃市場是整個建筑市場的“晴雨表”。從前年下半年開始，國家進入了宏觀調(diào)控時期，建筑市場明顯“縮水”，機械租賃市場變得有些冷清了，租賃企業(yè)營業(yè)收入開始下滑，競爭力不強的企業(yè)陷入困境。然而，由寶冶機動公司主管的寶冶建設工程機械租賃中心營業(yè)收入依然呈穩(wěn)步上升的態(tài)勢。企業(yè)的營業(yè)收入2003年為3900萬元，2004年上升到4230萬元，2005年達到4900萬元。他們是如何在宏觀環(huán)境不利的情況下繼續(xù)拓展市場的呢？

　　寶冶建設工程機械租賃中心經(jīng)理曹廣敏認為：一個企業(yè)要拓展市場，在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須洞悉市場發(fā)展變化，切入市場競爭焦點提升競爭能力。工程機械租賃市場競爭，從初級階段的服務競爭、價格競爭、技術競爭、裝備競爭，發(fā)展到現(xiàn)在的高級階段的服務競爭。所謂服務競爭，不只是按照用戶的一般要求完成任務，而是要為用戶提供精良設備，主動為用戶排憂解難，攻克難關，使各項工程安全優(yōu)質按期或提前完成。

　　為提升服務檔次，寶冶建設工程機械中心向全體職工開展全員市場意識教育，制訂《優(yōu)質服務承諾》。強化技能培訓，為員工建立成才通道，造就一支高素質的員工隊伍。目前該中心僅61名吊車司機中，技師和中高級職工就占總數(shù)的87%，還擁有寶冶建設十大杰出技術能手和高級技師。在上海國際航運中心洋山深水港東海大橋建設中，他們向業(yè)主提供剛從國外引進的起降速度最快的履帶式坦克吊，裝在大型駁船上代替大型浮吊承擔大橋部分標段的施工，并選派最有經(jīng)驗的吊車司機參加吊裝作業(yè)，確保在風急浪高的東海洋面上吊裝施工安全高效，還定期派出檢修人員為吊車作檢修維護，確保吊車的高利用率。從2003年1月開始大橋吊裝作業(yè)到2005年7月4日完成大橋吊裝施工，在兩年半多時間里，為業(yè)主提供一天24小時全天候吊裝作業(yè)服務，吊裝和拆卸的鋼結構和各種施工機具、建筑材料達幾十萬噸，一再受到業(yè)主的好評。由于他們?yōu)橛脩籼峁┝烁咚疁实姆�務，近幾年租賃業(yè)務拓展到全國各地許多重大工程，如太鋼和馬鋼新建的4350立方米大高爐、上海中環(huán)線立交橋、北京國家圖書館、山東蓬萊電廠、青島北海船廠等。許多用戶與他們建立了長期合作伙伴關系，用戶轉戰(zhàn)到哪兒，他們的大型吊車就跟隨到哪兒。山東日照港務局和浙江火電的業(yè)主，連續(xù)租賃他們各種噸位的吊車達3年之久。

　　作者：晁國榮·王昌禮