交流分享,早日上岸!

掃碼并回復(fù)安全工程師進(jìn)群
當(dāng)前位置:建設(shè)工程教育網(wǎng) > 中級(jí)安全工程師 > 試題中心 > 模擬試題 > 正文

2006年注冊安全工程師考試樣題

2007-05-09 14:43  來源:  字體:  打印

  考 試 樣 題

  一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意)

  粉塵檢測是以科學(xué)的方法對(duì)生產(chǎn)環(huán)境空氣中粉塵的含量及其物理化學(xué)性狀進(jìn)行測定、分析和檢查的工作。下列方法中用來測量粉塵分散度的方法是(    )。

  A. 濾膜測塵法  B. 焦磷酸質(zhì)量法  C. 光散射法  D. 紅外分光分析法

  答案:C

  二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,每題的備選項(xiàng)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意,錯(cuò)選、漏選均不得分)

  在無法通過計(jì)劃來實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),要使用安全裝置來消除危險(xiǎn)。設(shè)置安全裝置時(shí)需要考慮的因素包括(    )。

  A. 安全裝置的強(qiáng)度  

  B. 將危險(xiǎn)部位消失在視線之外

  C. 考慮人的疲勞因素       

  D. 安全裝置對(duì)機(jī)器的影響

  E. 工作平臺(tái)的位置及高度

  答案:ACDE

  三、案例分析題

  某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因調(diào)查與損失計(jì)算

  1.工程概況××小區(qū)建筑面積為8000平方米,工程總造價(jià)為8000萬元。由××房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),××建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包,室內(nèi)外裝飾、外腳手架及施工升降機(jī)拆除等工程施工由××建筑安裝工程有限公司分包。該工程于2000年12月25日開工,2001年12月31日主體工程完工,2002年9月2日裝飾工程完工,2002年9月9日開始拆除外腳手架及施工升降機(jī)(外用電梯)。

  2.設(shè)備情況

  施工升降機(jī)是××機(jī)械工具有限公司生產(chǎn)的人貨兩用施工升降機(jī)(以下簡稱升降機(jī)),該升降機(jī)經(jīng)技術(shù)鑒定后,于2001年7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備制造安全認(rèn)可證,價(jià)值300萬元。 根據(jù)升降機(jī)安裝拆除專項(xiàng)施工方案的要求,該升降機(jī)的拆卸程序?yàn)椋?/p>

 ?。?)將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管固定。

 ?。?)拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠圍欄。

 ?。?)拆卸對(duì)重箱。

  (4)拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、安全鋼絲繩及安全繩墜重。

 ?。?)切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。

  (6)拆卸中間滑輪、對(duì)重滑輪和上下滑輪。

  (7)拆卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻裝置、井架門。

 ?。?)拆卸曳引機(jī)。

  該升降機(jī)吊籠防墜裝置共有四種,即懸停系統(tǒng)、防墜安全器、應(yīng)急防墜和防松、斷繩保護(hù)裝置。而這四種安全防護(hù)裝置最終都將通過安全鋼絲繩來發(fā)揮作用。

  3.事故經(jīng)過

  9月9日下午2時(shí)30分左右,機(jī)修班組負(fù)責(zé)人王一帶領(lǐng)王二、王三、王四進(jìn)入施工現(xiàn)場,對(duì)升降機(jī)進(jìn)行降層拆卸工作(從十七層降至十五層),王一在一樓看護(hù),其余三人到升降機(jī)頂進(jìn)行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的安全鋼絲繩。3時(shí)30分,在執(zhí)行上述拆卸程序4的時(shí)候,曳引機(jī)卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層后撞到墊設(shè)的兩根鋼管,墊設(shè)在十五層上的兩根鋼管由于無法承受吊籠的沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底,吊籠內(nèi)三人經(jīng)醫(yī)院搶救無效,先后死亡。三人在醫(yī)院的搶救費(fèi)5萬元,每人撫恤費(fèi)10萬元,公司停工一個(gè)月,損失300萬元,升降機(jī)修復(fù)費(fèi)用100萬元。

  問題:

  1.請確定這次事故的事故類別。

  2.請確定這起事故的起因物、致害物。

  3.請確定這次事故存在的不安全狀態(tài)和不安全行為。

  4.請計(jì)算這次事故造成的損失工作日和直接經(jīng)濟(jì)損失。

  參考答案:

  1.起重傷害。

  2.起因物:曳引機(jī)卷筒鋼絲繩(或起重機(jī)械);致害物:吊籠(或起重機(jī)械)。

  3.不安全狀態(tài):鋼絲繩有缺陷(或設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷);不安全行為:違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝置失效)。

  4.損失工作日:18000日;直接經(jīng)濟(jì)損失:135萬元。

閱讀排行

更多
安全

免費(fèi)視頻

更多
  • 2023中級(jí)安全工程師
    安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)精講

    張智鴻老師

  • 2023中級(jí)安全工程師
    生產(chǎn)管理基礎(chǔ)精講

    陳宇恒老師

  • 2023中級(jí)安全工程師
    建筑施工教材精講基礎(chǔ)精講

    林軒老師

免費(fèi)題庫

更多

免費(fèi)資料下載排行

更多
網(wǎng)站地圖