一陣清脆的鈴聲打破大山的沉默，一支馬隊(duì)在寂靜的山路上緩行，嘹亮的號(hào)子伴著他們走向遠(yuǎn)方。在這條長(zhǎng)達(dá)4000余公里的古道上，販茶的馬幫已經(jīng)來(lái)往了1400多年，留下的一個(gè)個(gè)腳印訴說(shuō)著茶馬古道曾經(jīng)的繁忙。

　　它從隋唐年間走來(lái)，撣去1400多年的塵土；它跨越川滇藏3個(gè)省區(qū)，在蜿蜒曲折的4000余公里道路上漫行。它是一條民間國(guó)際商貿(mào)大通道，也是民族遷徙、文化融合的見證者，它就是第七批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一的茶馬古道。

　　茶馬古道這一概念是在上世紀(jì)90年代初提出來(lái)的。在現(xiàn)任云南大學(xué)茶馬古道文化中心主任木霽弘和北京大學(xué)中文系教授陳保亞等6人撰寫的《滇藏川大三角文化探秘》一書中，他們將這條沒(méi)有名字的古道命名為茶馬古道，而這6個(gè)人也被稱為“茶馬古道六君子”。

　　經(jīng)濟(jì)走廊

　　茶馬古道興起于唐宋，繁榮于明清，興盛在民國(guó)，衰落于20世紀(jì)50年代。

　　四川文物局國(guó)保申報(bào)工作負(fù)責(zé)人賀曉東告訴記者：“按照官方的說(shuō)法，茶馬古道是漢藏以及少數(shù)民族地區(qū)商貿(mào)往來(lái)的重要通道。”茶馬古道貫穿云南、四川與西藏之間，滇川商人以馬為運(yùn)輸工具，向西藏輸入茶葉等物品，一直延伸至不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)，直抵西亞、西非紅海岸，是中國(guó)歷史上最為著名的國(guó)際貿(mào)易古通道之一。

　　重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院副教授陳蔚介紹說(shuō)，早在兩千多年前的西漢時(shí)期，四川將茶作為商品進(jìn)行貿(mào)易。隋唐時(shí)期的中央政府就建立起了茶馬交易治邊制度，主要是與藏民進(jìn)行茶馬互易。

　　元代，西藏正式納入祖國(guó)版圖。為發(fā)展西藏與內(nèi)地之間的交通，元政府在藏區(qū)大興驛站，于朵甘思境內(nèi)建立19處驛站，從而使四川西部與西藏間的茶馬古道大大延伸。

　　明朝特別重視茶在安定藏區(qū)、促進(jìn)國(guó)家統(tǒng)一中的作用。政府制定了關(guān)于藏區(qū)用茶的生產(chǎn)、銷售、販運(yùn)、稅收、價(jià)格、質(zhì)量、監(jiān)察等一系列法規(guī)和制度，抑制茶商投機(jī)倒把。

　　清代，四川在治藏中的作用大大提高，進(jìn)一步推動(dòng)了川藏的茶馬貿(mào)易。民國(guó)時(shí)期，由于軍閥戰(zhàn)亂和川藏糾紛，雖則國(guó)家和政府所把持的邊茶輸藏漸漸淡出人們的視野，但是漢、藏民間商人之間在川藏官道上開展的貿(mào)易卻始終未曾中斷。

　　50年代以來(lái)，隨著我國(guó)公路干線的修筑，如今的川藏公路體系早就基本替代了過(guò)去川藏官道的茶馬貿(mào)易功能，茶馬古道被現(xiàn)代化的公路、鐵路乃至航空線路所消解，進(jìn)而最終畫上了歷史的句號(hào)。

　　文化走廊

　　“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲······”一首悠揚(yáng)動(dòng)人的《康定情歌》將人們帶入一段邊疆異域風(fēng)情的世界。陳蔚告訴記者，因茶馬古道的繁榮，出現(xiàn)了陜、川、滇、隴等地從事茶馬貿(mào)易的漢族和其他少數(shù)民族逐漸遷入青藏高原地區(qū)居住，并與當(dāng)?shù)厝巳诤系默F(xiàn)象。

　　陳蔚介紹說(shuō)，圍繞著茶馬古道，有藏、漢、回、納西、彝、蒙、白、傈僳、德昂等多個(gè)民族。由于高山深澗的天然阻隔，古道上各民族聚居區(qū)對(duì)外交通極其不便，相對(duì)封閉性帶來(lái)沿線傳統(tǒng)文化的原生性和多樣性。以茶馬古道為主要交流橋梁，在長(zhǎng)期的交往中，既有民族文化的沖突與碰撞，更多的是各民族文化之間積極的互動(dòng)、融合與同化，最終形成沿線多元民族文化呈現(xiàn)相互尊重、相互交融但又并行不悖的文化長(zhǎng)廊。

　　陳蔚告訴記者，茶馬古道不僅是康藏與今川滇地區(qū)之間古代先民們遷移流動(dòng)的一條重要通道，也是佛教?hào)|傳之路，是世界佛教文明東傳的主要通道之一。在茶馬古道上，教徒與商人相伴而行，為這些區(qū)域帶來(lái)了不同的信仰。其中，藏傳佛教的傳播與各種民族宗教信仰的和諧共存和相互影響形成茶馬古道上獨(dú)特的文化景觀。

　　旅游走廊

　　賀曉東告訴記者，茶馬古道上不僅有古道，也有與茶馬互市相關(guān)的茶號(hào)、橋梁、碑刻、牌坊等遺跡，涵蓋的范圍很廣泛。近些年來(lái)，茶馬古道漸漸凸顯出旅游價(jià)值

　　云南大學(xué)茶馬古道文化研究中心研究員周重林在重走茶馬古道后撰文寫道：茶馬古道上的虎跳峽落差高達(dá)三千多米；巍峨的高黎貢山、滄桑的博南古道曾經(jīng)是漢謠中艱難的代名詞，劍氣風(fēng)霜、蕩氣回腸并沒(méi)有成為往事，而是銘刻那一路的石碑、石刻和摩崖之上，勒在無(wú)數(shù)人的心中。

　　賀曉東曾經(jīng)走過(guò)四川段茶馬古道。他告訴記者：“在那條道路上，沿途風(fēng)光秀麗，歷史遺跡散落期間，當(dāng)年背夫休息使用地拐杖隨處可見，由于長(zhǎng)年累月的使用而打磨出歲月的印記，投射出歷史的滄桑與厚重” .

　　據(jù)記者了解，從2012年開始，由國(guó)家文物局牽頭，各部門正在積極準(zhǔn)備茶馬古道的申請(qǐng)世界遺產(chǎn)保護(hù)工作。賀曉東告訴記者，茶馬古道被評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位后，相關(guān)部門會(huì)加大對(duì)茶馬古道的保護(hù)工作，劃定保護(hù)范圍、制定規(guī)劃編制，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作正在有序開展。另外，蘆山地震后，雅安段的茶馬古道有些道路受損，目前四川省文物局正在積極制定修復(fù)方案。

　　陳蔚建議，茶馬古道的保護(hù)工作以自然村落為依托，采用就地保護(hù)的方式進(jìn)行原生態(tài)狀況下“活態(tài)文化遺產(chǎn)”的保護(hù)和展示，注重文化傳承，把物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)統(tǒng)一結(jié)合保護(hù)，兼顧開發(fā)與利用，不脫離當(dāng)?shù)厝说娜粘Ｉ�活，將其建設(shè)成與自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境和諧共處、協(xié)調(diào)發(fā)展的文化生態(tài)區(qū)域。